Cum să navighezi în Bay Bridge Toll Plaza Cluster-F

Dragă Parking Guru,
Un mare fan aici. M-ai făcut să par mai deștept decât sunt pe un subiect care îi unește pe san franciscanii de toate formele și mărimile!
Nu am mai văzut niciodată acest subiect acoperit înainte, așa că m-am gândit să întreb. Când mă întorc cu mașina în oraș din Oakland, nu-mi dau seama niciodată dacă pot folosi banda de utilizare comună a mașinilor. Pe unele semne scrie „Carpool Lane M-F”, pe altele scrie doar „3 persoane necesare pentru carpooling”. Dacă este sâmbătă și am două persoane, pot să folosesc banda? Sau trebuie să am 3 persoane? Sau nu sunt taxat cu 3 persoane, ci cu 2 persoane? Uneori sunt tentat să fac ca Larry David și să iau un „prieten” pe drumul de întoarcere de la Oaktown, doar pentru a merge mai repede pe banda de utilizare comună a mașinilor și pentru a mă scuti de 20 de minute de mizerie.
Mulțumesc Guru!!!!!
JR
Dragă JR,
Bune întrebări. Voi încerca să reduc kilometrii de reguli și reglementări postate pe site-ul Bay Area Toll Authority. Dar, rămânând fidelă formei, răspunsurile nu sunt alb-negru, iar versiunea rezumată va depăși, cel mai probabil, limita de 500 de cuvinte solicitată de editorii mei foarte înțelegători și concilianți. Răspunsurile nu depind doar de ziua în care ne aflăm și de ora la care ne aflăm, ci și de alți factori, cum ar fi: De unde veniți, ce fel de autovehicul conduceți și ce tip de bandă de utilizare în comun doriți să folosiți (da, toate benzile de utilizare în comun din apropierea Bay Bridge nu sunt egale, iar alegerea uneia greșite vă poate costa câteva sute de dolari… chiar dacă sunteți o mașină de utilizare în comun).
De dragul simplității, voi începe cu o situație de bază, iar apoi voi intra în situațiile extra-credit de pe Bay Bridge pentru care instructorul nostru de șofat nu ne-a spus că trebuie să studiem.
Să presupunem că veniți din Oakland într-o sâmbătă și vă îndreptați spre SF prin 580 și ajungeți în zona aflată la câteva sute de metri de stația de taxare la care v-ați referit destul de emoționant ca fiind „cluster-f”. Toată lumea încearcă să-și dea seama unde sunt benzile Fastrak, dar nici măcar acele benzi nu se mișcă, pentru că toată lumea are acum Fastrak. Dar, în partea extremă stângă, traficul se desfășoară pe banda în formă de diamant pentru autoturisme care, mai târziu, mai degrabă decât să se blocheze, extinde fluxul pe două benzi.

Multe mașini care trec pe lângă dumneavoastră sunt, într-adevăr, autoturisme de 3+ persoane. Dar unele mașini au doar 2 persoane. Unele au doar o singură persoană. WTF? Pot să o folosesc sau nu? De ce majoritatea celorlalți care conduc singuri stau în traficul oprit?
Sunt acei șoferi singuri care circulă pe benzile de circulație:

A) Infractori?
B) Acei risiști care au mai puțini receptori de adrenalină decât majoritatea dintre noi și au nevoie de mai mult risc pentru a se simți stimulați?
C) Oamenii de tip A+ care se simt îndreptățiți să treacă în fruntea liniei în orice situație?
D) Sau cetățenii care respectă legea, care știu ceva ce tu nu știi și care ajung la SF cu mult înaintea ta?
Răspunsul este „D”. Benzile de utilizare în comun, odată ce vă apropiați de podul Bay Bridge, sunt benzi obișnuite de utilizare în comun, guvernate de semnele tipice care indică zilele și orele în care regulile de utilizare în comun sunt în vigoare și câte persoane sunt necesare pentru a considera vehiculul ca fiind un vehicul de utilizare în comun.
Aveți dreptate când observați că unele semne spun „Carpool lane M-F”, alte semne spun doar „3 persoane necesare pentru utilizare în comun”. Ambele sunt adevărate, iar confuzia dumneavoastră se datorează faptului că, probabil, sunteți un cititor rapid. Se alternează semnele pentru că toată lumea nu poate absorbi toate informațiile dacă ar fi pe un singur semn atunci când conduce cu 60 de mile pe oră. Așadar, dacă este sâmbătă sau duminică și conduceți singur, sunteți liber să folosiți banda de utilizare în comun, dar trebuie să plătiți taxa obișnuită. Iar dacă este L-V și conduceți singur și nu este între orele 5.00 și 10.00 sau 15.00 și 19.00, puteți, de asemenea, să folosiți banda cu diamante.
Acum pentru informații bonus care v-ar putea economisi 271 de dolari. Dacă mergeți pe 580 dinspre Berkeley sau 880 dinspre Coliseum și vă îndreptați spre SF, există ieșiri cu rampe separate care ocolesc cu totul stația de taxare cu aceste 2 semne afișate:

Aceste semne sunt interpretate astfel: Aceste benzi sunt doar pentru autobuzele de navetiști! Dacă sunteți un carpooling, puteți utiliza aceste rampe de ocolire doar între orele 5am-10am și 3pm-7pm L-V și trebuie să aveți Fastrak. Dacă folosiți aceste rampe în orice alt moment, și nu conduceți un autobuz, chiar dacă aveți 5 persoane în mașină, chiar dacă este sâmbătă, există șanse mari ca un polițist pe motocicletă de la CHP să vă aștepte la capătul rampei. Veți spune: „Dar scrie „carpools only M-F”, deci pot folosi această bandă sâmbătă, nu?”. Iar el va spune: „Nu. Doar autobuzele o pot folosi sâmbăta”. Veți spune: „De unde să știu eu asta?”. Iar el va răspunde: „Pentru că așa scrie pe indicatorul ambiguu”.
Dar puteți merge pe benzile de utilizare comună a mașinilor în zona cluster-f și pe autostrăzi, când se afișează doar semnele obișnuite de alternanță.

Un sfat bun atunci când este momentul potrivit pentru a economisi ceva timp este să sincronizați ceasul din mașină cu ora de taxare a Bay Bridge. Într-o zi în care nu este prea aglomerat, plătiți în numerar și obțineți o chitanță. Pe acea chitanță va fi ora exactă, conform sergentului de la taxare. Acest lucru este important, deoarece hotărârea privind orice încălcare contestată se bazează pe „ceasul sau dispozitivul de cronometrare de la punctul de colectare a taxei de trecere”.

Sincronizați ceasul dvs. cu acea oră. În zilele în care se apropie sfârșitul orelor de utilizare în comun a mașinilor, puteți intra pe acea bandă știind că nu veți fi încălcat.
În sfârșit, există circumstanțe speciale care vă califică, de asemenea, ca fiind o utilizare în comun a mașinii chiar dacă aveți doar 1 sau 2 persoane în mașină:

Dacă sunteți pe o motocicletă, dacă sunteți un vehicul hibrid care afișează un autocolant eligibil emis de DMV sau dacă aveți un vehicul cu două locuri cu 2 persoane în el. Sper că acest lucru v-a lămurit.
Pentru mai multe explicații ocolitoare, dar precise, ale regulilor de circulație din Bay Area, faceți clic aici.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.