Dacă încercați să diagnosticați zgomotul de măcinare care pare să persiste în mașina dumneavoastră în timp ce întoarceți, acest articol va fi o lectură utilă. Aici, sunt discutate cauzele probabile.
O mașină poate fi o fiară ciudată de controlat uneori. La fel ca fiecare persoană, o mașină își dezvoltă propriile ciudățenii și idiosincrazii în timp. După ce a petrecut mult timp cu una, orice șofer înțelege că aceasta are o personalitate unică în modul în care răspunde la controlul dumneavoastră. În timp ce unele zgomote care apar la o mașină în timpul funcționării normale pot fi sistemice, există unele care semnifică anomalii, care trebuie rectificate cât mai repede posibil. Zgomotele de orice fel, altele decât cele normale, sunt rezultatul unor frecări de un anumit fel, în mecanismul intern al mașinii.
Diagnosticare
Am observat personal mecanici experți care diagnostichează probleme ale mașinii, prin simpla ascultare a murmurelor motorului care se așează în stare de ralanti sau care bâzâie în prima, a doua și a treia treaptă de viteză. Pentru a izola ceea ce poate cauza zgomotul de măcinare sau de pocnitură la viraje, trebuie să identificați sursa sunetului. Atunci când întoarceți și auziți sunetul, încercați să apreciați dacă acesta provine din spate sau din față. Este în dreapta sau în stânga? În funcție de direcția sursei sunetului, poate fi identificată cauza.
Cauze probabile
Ai vrea să scrii pentru noi? Ei bine, căutăm scriitori buni care vor să răspândească vestea. Ia legătura cu noi și vom discuta…
Să lucrăm împreună!
Am cercetat pe larg și am consultat câțiva experți în mecanică auto cu privire la ceea ce ar putea cauza zgomotul deranjant de măcinare atunci când accelerezi sau virezi. Rezultatele cercetărilor mele sunt prezentate în secțiunea următoare, pentru a fi consultate. Având în vedere că fiecare model de mașină are problemele sale unice, nu garantez că cauza poate fi oricare dintre cele trei enumerate mai jos, dar acestea sunt cele mai probabile.
Rulmenți de roți defecți
Dacă mașina dvs. face zgomot atunci când virează și este de tipul scârțâit, cea mai probabilă cauză sunt rulmenții de roți defecți sau uzați. Aceștia sunt concepuți să fie tamponul dintre axă și roata propriu-zisă, ceea ce previne frecarea dintre cele două părți în mișcare. Cu toate acestea, rulmenții de roată uzați pot duce la frecare, provocând zgomot de măcinare în timp ce întoarceți mașina în curbe. Acest zgomot persistă atunci când mașina accelerează. Înlocuirea rulmenților roților ar trebui să oprească zgomotul.
Probleme la frâne
O altă sursă cea mai probabilă a zgomotului, poate fi o problemă la ansamblul de frânare. Poate fi vorba de un scut de frână slăbit, un etrier de frână și plăcuțe de frână uzate sau chiar o nealiniere a rotorului. În orice caz, este recomandat să faceți să fie verificat întregul sistem de frânare.
Probleme legate de articulația CV
Problemele cu axa sau articulația CV pot cauza acest tip de zgomot la întoarcere. Este o parte a arborelui de transmisie, care intră în joc atunci când se întoarce. Faceți să fie verificată puntea CV pentru a confirma dacă aceasta este sursa problemei.
Un zgomot de orice fel indică frecarea, care este o forță disruptivă, care sfâșie orice mașină. Prin urmare, este esențial ca orice zgomot anormal din mecanismul intern al mașinii, să nu fie ignorat. Get all the possible causes checked as soon as possible, to get things back to normal.
Like it? Share it!
- Share
- Tweet
- Pin