Nistagmusul orizontal (HGN) este unul dintre cele trei teste standardizate de sobrietate pe teren (FST) pe care poliția le folosește pentru a determina dacă un șofer a băut prea mult. Testul de nistagmus cu privire orizontală presupune, în general, ca polițistul să îl instruiască pe șofer să urmărească cu privirea un stilou sau un alt obiect. În general, poliția îl consideră cel mai fiabil dintre cele trei teste de sobrietate pe teren pentru DUI.
Iată mai multe despre modul în care funcționează testul HGN și factorii care ar putea afecta acuratețea acestuia.
Cum funcționează testul HGN
„Nistagmus” descrie o afecțiune în care ochii fac mișcări sacadate repetitive și involuntare. HGN se referă la apariția acestei afecțiuni atunci când ochii privesc în lateral.
Mulți factori – inclusiv oboseala și stresul – pot exacerba nistagmusul. Consumul de alcool este, se pare, un alt unul dintre acești factori. Așadar, acesta este motivul pentru care poliția folosește testul HGN în investigațiile privind conducerea sub influența alcoolului.
Să nu treceți testul HGN sau un alt FST vă poate duce la arestare și poate avea implicații în cazul dumneavoastră de conducere sub influența alcoolului – deși, în general, nu sunteți obligat să participați la aceste teste dacă nu doriți.
Cum administrează poliția testul HGN
În primul rând, polițistul ar trebui să reducă la minimum toate distragerile vizuale, inclusiv să îl pună pe șofer cu fața în afara luminilor de urgență rotative și a traficului care trece. Dacă șoferul poartă ochelari, polițistul îi va cere, în mod normal, șoferului să și-i scoată. Apoi, majoritatea ofițerilor îi spun șoferului ceva de genul:
- „O să vă verific ochii.”
- „Țineți capul nemișcat și urmăriți acest stimulent doar cu ochii.”
- „Continuați să urmăriți stimulul cu ochii până când vă spun să vă opriți.”
Ofițerul poziționează apoi stimulul – în mod obișnuit, un pix – la aproximativ 12 până la 15 centimetri de nasul șoferului, ușor deasupra nivelului ochilor. În timp ce mișcă stimulul încet prin câmpul vizual al șoferului, ofițerul urmărește ochii șoferului.
În timp ce mișcă stimulul, ofițerul urmărește ochii șoferului pentru trei „indicii” de intoxicație:
- lipsa urmăririi netede,
- nistagmus la „deviația maximă” și
- „apariția nistagmusului înainte de 45 de grade.”
Ofițerul numără numărul de indicii pentru fiecare ochi.
Acuratețea testului de nistagmus cu privire orizontală
Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) a făcut o serie de studii în care ofițerii au administrat FST unor persoane cu concentrații cunoscute de alcool în sânge (BAC). Scopul a fost de a determina cât de bine puteau ofițerii să identifice o persoană cu o alcoolemie de 0,1% sau mai mare. Potrivit NHTSA, studiile au arătat că ofițerii puteau identifica corect acești șoferi în stare de ebrietate în 77% din cazuri cu ajutorul testului de nistagmus cu privire orizontală. NHTSA a mai spus că, atunci când ofițerii au aplicat mai multe teste FST unei persoane, aceștia au putut să-i clasifice cu exactitate pe cei cu o alcoolemie de 0,1% în aproximativ 80% din cazuri.
Există o mulțime de factori care pot afecta fiabilitatea FST. De exemplu, un ofițer care nu respectă orientările NHTSA atunci când administrează un FST poate duce la rezultate inexacte. Iar unele persoane au dizabilități fizice sau mentale care ar putea să le împiedice performanța FST. Avocații apărării contestă adesea rezultatele FST pe baza acestor tipuri de factori.