La 24 aprilie 1926, Herbert W. Sellner a depus o cerere la Oficiul de Brevete al Statelor Unite pentru un „Dispozitiv de amuzament” conceput pentru parcuri și stațiuni. Scopul său era de a oferi călăreților „senzații plăcute și neașteptate” prin legănarea, pocnirea și rotirea lor într-un model imprevizibil. Și-a numit creația Tilt-A-Whirl, iar acesta a devenit cel mai popular carusel fabricat de Sellner Manufacturing Company, cu sediul în Faribault.
Herbert Sellner s-a născut în Faribault în 1887. Tatăl său a fost un dulgher priceput, iar Herbert a moștenit creativitatea și talentele tatălui său. În 1912, la vârsta de douăzeci și cinci de ani, a înființat Sellner Woodcraft Company în Faribault pentru a fabrica mobilier de misiune, lămpi și alte articole din lemn. Sellner a creat, de asemenea, Ideal Lamp Company. Un catalog din 1917 cuprindea suporturi pentru reviste, suporturi pentru fumători și telefoane, mese pliabile și lămpi cu abajururi din sticlă colorată cu plumb. Când Primul Război Mondial a afectat disponibilitatea aprovizionării, Sellner a început să fabrice jucării din lemn pentru copii.
Până în 1923, creativitatea lui Sellner a evoluat și a inventat atât un tobogan de apă, cât și o roată de apă care au devenit articole populare pe plajele de scăldat. Toboganul avea o înălțime de treizeci de metri, avea o pistă lungă de 30 de metri și ocupa un spațiu de 18 pe 30 de metri. Cu douăsprezece tobogane la prețul de cincizeci de cenți pe cursă, proprietarul putea câștiga 6,00 dolari în fiecare oră.
Toboganul avea o rampă cu trepte înălțate (în loc de trepte) care erau mai ușor de urcat pentru călăreți în timp ce transportau un tobogan. A fost popular nu numai în Statele Unite, ci și în Canada, Elveția, Jamaica și Suedia. În 1925, Sellner a solicitat un brevet pentru roata de apă, care avea și o platformă de scufundare. Roata avea o înălțime de doi metri și jumătate; înotătorii fie se întindeau pe roată pentru a se roti în apă, fie se aruncau de pe platformă. Swooper, creat în 1928, semăna cu o roată Ferris ovală ridicată. Pentru că era prea voluminoasă pentru ca un carnaval să o transporte și să o gestioneze, au fost construite doar vreo cincisprezece.
Articolul continuă după publicitate
În 1926, primul Tilt-a-Whirl – un carusel cu nouă vagoane care țineau câte doi pasageri fiecare – a fost construit în grădina vecinului lui Herbert din Faribault. Acest Tilt-a-Whirl original a fost achiziționat pentru 4500 de dolari de către Wildwood Amusement Park din White Bear Lake pentru sezonul 1927. Profitul brut în acel an a fost de 30.000 de dolari. Tilt-a-Whirl a apărut pentru prima dată la Târgul de Stat din Minnesota în 1926 și a avut 4.233 de călăreți în cele șapte zile în care a fost deschis târgul. Fiecare cursă a costat 15 cenți. În 1927, Sellner a construit o fabrică la 515 Fowler Street în Faribault pentru a găzdui afacerea sa în creștere.
Până în 1928, designul Tilt-A-Whirl era deja modificat și avea nevoie de trei oameni pentru a-l opera: un operator de ambreiaj, un vânzător de bilete și un vânzător de bilete. Modelul 9-36 avea nouă vagoane (trei roșii, trei portocalii și trei albastre) și găzduia treizeci și șase de călăreți. Acesta putea câștiga până la 162 de dolari pe oră. Modelul 7-28 avea șapte vagoane roșii care transportau douăzeci și opt de călăreți și putea câștiga 126 de dolari pe oră. Fiecare vagon avea o copertină din pânză colorată, o pernă de scaun umplută cu păr ondulat și o bară pentru a ține călăreții pe loc. Vagoanele aveau podele din linoleum și erau făcute din lemn de pin și stejar și întărite cu console de fier. Era inclusă o casă de bilete pliabilă cu un mic ghișeu și un sertar pentru bani, capace de pânză pentru fiecare vagon și un semn de intrare TILT-A-WHIRL cu douăzeci și opt de lumini.
Până în 1938, 143 de Tilt-A-Whirls funcționau în Anglia, Suedia, Noua Zeelandă și Mexico City. Când cel de-al Doilea Război Mondial a creat o penurie atât de muncitori, cât și de materiale, angajații fabricii Sellner au fabricat cărucioare cu bombe.
În 1987, compania Sellner a introdus Spin Rides, inclusiv Spin-the-Apple, Berry-Go-Round, Bear Affair și Barrel-Of-Fun. Alte atracții care au urmat au inclus Dizzy Dragons, Pumpkin Patch și Windjammer. Au apărut culori noi la Tilt-A-Whirl, inclusiv verde lămâie și mov sau alb și fucsia, iar în 2004 a fost introdus Tilt-A-Whirl de generația a cincea, cu vagoane din fibră de sticlă și un design deschis, ca alternativă la modelul tradițional.
Creșterile economice de la începutul anilor 2000 au afectat Sellner Manufacturing și au dus la o scădere a vânzărilor. După ce a ratat plățile la un împrumut de la Autoritatea de Dezvoltare Economică din Faribault, afacerea a fost vândută în 2011 către Larson International, Inc. din Plainview, Texas. În 2019, Larson International continuă să fabrice Tilt-A-Whirl și celelalte atracții Sellner.
În 2015, o mașină Tilt-A-Whirl ruginită, aflată într-o curte de vechituri din Faribault, a fost restaurată și expusă în centrul orașului Faribault pentru a onora istoria Tilt-A-Whirl în oraș.
Pentru mai multe informații despre acest subiect, consultați intrarea originală pe MNopedia.
.