NH Oil Undercoating
Războiul împotriva ruginii poate fi în cele din urmă de neînvins, dar rezistența la rugină și undercoating poate ajuta la prelungirea duratei de viață a vehiculului dumneavoastră! Antiruginirea și acoperirea de bază pot apăra împotriva atacului de sare și saramură de pe șosea care cauzează rugină atât de mult timp. Victoria necesită vigilență.
De ce este subacoperirea mașinii atât de importantă pentru toți șoferii? Mașina dumneavoastră este o investiție majoră și trebuie protejată! În timp, această rugină va cauza coroziune și poate duce la defectarea pieselor și la o mulțime de alte probleme. Rugina nu este doar urâtă, ci poate declanșa o serie de defecțiuni diferite ale sistemului, cum ar fi scurgeri care pot duce la irosirea treptată a combustibilului și chiar la defectarea unor componente considerabile precum motorul și transmisia. Deteriorarea sistemului poate fi frustrantă. Dacă nu vă apărați autovehiculul cu ceva, atunci îl puteți face mult mai vulnerabil la deteriorarea sistemului.
Rugina va reduce durata de viață și valoarea reziduală a autovehiculului dvs. ca să nu mai vorbim de pericolele de siguranță și, prin urmare, este vital să luați măsuri pentru a preveni apariția ruginii!
Mulți oameni trăiesc în locuri în care vremea nefavorabilă poate avea un impact negativ asupra autovehiculului lor. Sarea abrazivă de pe șosea, saramura de pe șosea, seva lipicioasă din copaci, zgârieturile fine lăsate de crengile joase ale copacilor – toate acestea pot freca vopseaua producătorului și apoi pot șterge stratul de vopsea de deasupra acesteia. Și odată ce vopseaua autovehiculului dvs. începe să se ciobească, rugina dăunătoare nu este departe.
Cu introducerea saramurii rutiere, această substanță toxică este capabilă să pătrundă în toate colțurile unde sarea rutieră tradițională nu a putut-nu a putut. Multe saramuri rutiere conțin aditivi lipicioși, astfel încât substanța toxică să nu se spele ușor de pe șosea. Problema este că, atunci când treceți cu mașina peste aceste substanțe lipicioase, ele nu discriminează!
- Pro și contra acoperirii vehiculelor de către clienții noștri
- Într-un raport din 2017 publicat de AAA, se estimează că șoferii din SUA plătesc anual aproximativ 3 miliarde de dolari pentru reparații de rugină cauzate de metodele de degivrare
- Fundamentele acoperirii de bază a mașinii
- Ar putea ajuta la reducerea zgomotului interior.
- Se poate aplica singur.
- Va prelungi durata de viață & Valoarea vehiculului dumneavoastră.
- Inconvenientele undercoating-ului
- Cât durează acoperirea inferioară?
- De ce să vă acoperiți cu Undercoat RV
Pro și contra acoperirii vehiculelor de către clienții noștri
Într-un raport din 2017 publicat de AAA, se estimează că șoferii din SUA plătesc anual aproximativ 3 miliarde de dolari pentru reparații de rugină cauzate de metodele de degivrare
Multe ingrediente găsite în produsele de degivrare a drumurilor de astăzi le permit să lucreze la o temperatură mult mai scăzută, spre deosebire de sarea gemă tradițională.
Știați că multe spălătorii auto își reciclează apa? Elimină ele aceste substanțe toxice sau doar le împing mai adânc în cavitățile corpului? Din cauza presiunii de reglementare, multe spălătorii auto sunt obligate să recicleze apa și multe alegeri din motive economice. Multe spălătorii auto fără atingere folosesc între 50 și 150 de galoane pe vehicul! Spălătoriile auto trebuie să plătească atât pentru apa care intră, cât și pentru cea care iese.
Pregătirea pentru a vă proteja mașina de rugină este o opțiune mai inteligentă pentru a vă proteja investiția. În acest articol, vom discuta despre ce este acoperirea de bază și cum ajută la prevenirea coroziunii & ruginii.
Fundamentele acoperirii de bază a mașinii
Cel mai bun moment pentru a aplica o acoperire de bază pe o mașină este atunci când aceasta este nouă. Acest lucru se datorează faptului că nu există încă resturi, reziduuri și coroziune pe partea inferioară a mașinii.
Substraturile auto, pe scurt, sunt un tip de strat defensiv care se aplică pe partea inferioară a caroseriei vehiculelor.
Alegeți între un strat de acoperire tradițional dur sau cauciucat și un strat de acoperire moale cu ulei.
Să calificăm mai întâi acest lucru. Dacă autovehiculul dvs. are rugină existentă, atunci nu aveți cu adevărat decât o singură alegere dacă doriți ca aplicarea să fie eficientă.
Acoperirea ruginii cu vopsea dură sau cu un strat de acoperire cu ceară cauciucată nu va face decât să rețină umezeala sub suprafață și să permită oxidării să continue.
Îndepărtarea ruginii înainte de poate fi mai eficientă, dar înșelătoare, deoarece rugina este ca un cancer, ea scormonește adânc sub suprafața metalului. Din acest motiv, credem că abordarea de încapsulare a ruginei nu merită nici efortul, nici costul.
Substraturile cu ulei, spre deosebire de straturile de acoperire tradiționale cauciucate, vopsea sau ceară, pătrund prin rugină până la metalul bun, dislocând umiditatea și eliminând oxigenul, scoateți oricare dintre acestea din ecuație și oxidarea nu poate avea loc.
Substraturile cu ulei, dacă sunt proiectate pentru aplicație, ar trebui să aibă, de asemenea, capacitatea de a se târî și de a migra adânc în cavitățile caroseriei, unde rugina este predispusă să înceapă. Un strat de acoperire cu ulei bun se va târî de la 4 la 6 centimetri, asigurându-se că sudurile prin puncte, cusăturile, pliurile sunt pătrunse și protejate.
Aceste cavități interioare ale caroseriei sunt în general neprotejate și predispuse să rețină murdăria și umiditatea.
Substraturile moi sunt autovindecătoare. Dacă o piatră lovește suprafața, aceasta nu se va ciobi și se va autovindeca menținând bariera de protecție.
Substraturile cu ceară sau cauciucate trebuie aplicate numai pe o suprafață nouă, fără rugină. Una în care se poate vedea și asigura o acoperire de 100%.
Este important ca vehiculul să fie inspectat la fiecare doi ani pentru a se asigura că bariera nu a fost încălcată. Această suprafață trebuie să poată suporta abraziunea și să nu se ciobească. Credem că este esențial ca cavitățile caroseriei să fie tratate cu un strat de acoperire cu ulei Împreună cu stratul de acoperire dură/ceava pentru o protecție completă și cuprinzătoare.
Ar putea ajuta la reducerea zgomotului interior.
Când conduceți, sunetele drumului pot fi puternice. În cazul vehiculelor ușoare, poluarea fonică poate fi copleșitoare pentru șofer în anumite situații. Aplicarea unui strat de strat de acoperire creează o barieră împotriva sunetului, ceea ce creează un interior vizibil mai silențios. După efectuarea acestui serviciu, mulți șoferi observă că nivelurile audio sunt vizibil mai scăzute în interiorul vehiculelor lor.
Se poate aplica singur.
Rustproofingul funcționează cel mai bine atunci când acest serviciu este aplicat în mod profesionist pe vehiculul dumneavoastră. Cu toate acestea, dacă banii sunt puțini și aveți câteva abilități de bază de întreținere a mașinii, atunci puteți face singuri lucrarea.
NHOU are ateliere publice și videoclipuri cu instrucțiuni de utilizare
Dacă acest serviciu este aplicat la reprezentanță, poate costa până la 1.000 de dolari, în funcție de marca și modelul vehiculului dumneavoastră. Unii dealeri îl includ într-un pachet de servicii care au un preț și mai mare. Când faceți singuri treaba, atunci costul poate fi mai mic de 100 de dolari pentru autoturisme și sub 150 de dolari pentru camioane și SUV-uri.
Rețineți doar că veți crea un pic de mizerie în timp ce aplicați un strat de acoperire DIY.
Va prelungi durata de viață & Valoarea vehiculului dumneavoastră.
Un strat de acoperire bun prelungește durata de viață a vehiculului dumneavoastră. Coroziunea face mai mult decât să afecteze integritatea metalelor din vehiculul dumneavoastră. Aceasta poate pătrunde în firele și cablurile dvs. metalice, afectând orice componentă care este alcătuită din oțel sau aluminiu. Chiar și transmisia și motorul dvs. au expunere la rugină atunci când nu se aplică un undercoating pentru vehicul.
Inconvenientele undercoating-ului
Substanța antirugină pe bază de ulei trebuie reaplicată în fiecare an pentru cele mai bune rezultate.
Singurul mod în care un undercoating poate oferi protecție continuă pentru vehiculul dvs. este ca serviciul să fie repetat frecvent. Majoritatea proprietarilor pot face să fie aplicat un strat nou în fiecare an fără să se îngrijoreze că partea inferioară a mașinii lor este compromisă. În mediile sărate sau distructive, acest lucru este o necesitate! Nu așteptați până când aveți o defecțiune structurală sau nu reușiți o inspecție de siguranță. Ocupă-te de rugină așa cum ai face cu orice alt element de întreținere a vehiculului.
Cât durează acoperirea inferioară?
Lungul de timp în care acoperirea inferioară rămâne eficientă depinde de mediul la care este expusă și de utilizarea rulotei. Substraturile de acoperire de pe o remorcă parcată, de exemplu, pot dura ani de zile. O rulotă sau o rulotă care vede o mulțime de călătorii pe șosea poate necesita reaplicarea mai devreme din cauza impacturilor împotriva cadrului, care ar putea ciobi stratul de acoperire.
Substanța de acoperire trebuie totuși inspectată vizual anual pentru a asigura integritatea.
De ce să vă acoperiți cu Undercoat RV
RV-urile beneficiază de sub acoperire mai mult decât de protecție împotriva ruginii, în parte datorită construcției lor. În timp ce automobilele au zone sigilate și cadre tubulare, vehiculele de agrement sunt construite pe un șasiu rulant deschis sau pe un cadru de remorcă. Acest cadru este aproape în întregime accesibil și poate fi aplicat un strat de acoperire pe toate zonele expuse. Având în vedere că subacoperirea oferă, de asemenea, protecție împotriva căldurii, a stresului, a zgomotului și a condensului și, în același timp, nu necesită o reaplicare anuală, aceasta devine o alegere ușoară pentru un vehicul de agrement.