50 Palavras ou Menos
O híbrido PING G410 é o primeiro híbrido PING com uma mangueira ajustável. Consistência incrível e distância surpreendente.
Introduction
Improvements in hybrids are often impossible to see. Os OEMs podem mover algum peso ou usar um novo material, mas os clubes parecem em grande parte inalterados. Com o híbrido G410, o PING está a tornar pelo menos uma das actualizações muito óbvia: a mangueira é agora ajustável. Esta é uma novidade para o PING e pode ser uma melhoria emocionante para quem procura mais precisão no seu longo jogo.
Looks
Para os meus olhos, o híbrido G400 foi um knockout, por isso estou satisfeito por ver que o PING não mudou muito visualmente. A coroa preta fosca não tem auxiliares de alinhamento, exceto os Turbuladores. A combinação das ranhuras pintadas e os Turbulators enquadram a bola perfeitamente, dando-me confiança no meu conjunto. Na configuração padrão da mangueira, este taco assenta perfeitamente quadrado.
O híbrido G410 tem uma cabeça maior que a do G400 para que seja mais tolerante. Chegarei à performance mais tarde, mas posso dizer-vos agora que a diferença estética é menor. O híbrido G410 tem um tamanho médio ou ligeiramente acima da média para um híbrido moderno.
Sound & Feel
Por muito que goste do aspecto do híbrido G410, posso gostar ainda mais do som e sentir-me ainda mais. É tranquilo, sólido, com um “tink” muito modesto para lhe dar a sensação de que a bola está indo para uma longa viagem. Se cada híbrido soasse assim, eu ficaria muito feliz.
Feedback é bom através das mãos, modesto em termos de som. Se realmente falhar um, o som muda um pouco, mas irá notar as suas falhas principalmente através do feel.
Performance
Existem muitos pontos interessantes de conversação tecnológica no novo híbrido G410. PING texturizou a face para reduzir o spin, remodelou os Turbulators para melhorar a aerodinâmica e usou uma face de aço maraging mais fina para criar mais velocidade da bola. Há também a característica principal: a capacidade de ajustar o loft para cima ou para baixo 1,5 graus, uma novidade para um híbrido PING.
Apesar de todas essas coisas legais, a história para mim é realmente simples: esse híbrido é incrivelmente consistente. Graças a uma cabeça maior e um peso traseiro de tungstênio, o MOI do G410 é 6,5% maior que o do G400. O que isso traduziu para mim foi tiro após tiro carregando quase a mesma distância.
Sabendo que o PING visava um MOI maior, o perdão não me surpreendeu. O que fez foi a velocidade e a distância da bola. Nos meus melhores balanços, eu estava vendo a velocidade da bola que rivaliza com muitos 3Ws. Emparelhado com um lançamento forte, médio/alto e spin médio, o voo da bola foi absolutamente perfeito aos meus olhos.
Conclusion
O híbrido PING G410 reúne uma série de características de desempenho que é incomum, talvez sem precedentes. It combines tremendous forgiveness with great distance and a strong ball flight. Many hybrids will give you one or two of those, but rarely can you get all three in a club that also looks and feels this good.
PING G410 Hybrid Price and Specs
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Matt Saternus
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