Callaway Big Bertha Fusion Driver Review – Aerodynamics & Forgiveness

Hoje vou rever o driver da Callaway Big Bertha Fusion, a última entrada na linha de condutores da Callaway’s Big Bertha.

Com a tecnologia Exo-Cage, uma coroa triaxial de carbono e uma nova forma aerodinâmica, o Big Bertha Fusion foi concebido para duas coisas: velocidade e perdão.

Apenas o quanto o Big Bertha Fusion é perdoador e longo? É um passo acima do piloto anterior da Big Bertha Fusion? What are its strengths and shortcomings?

Read on to find out what you need to know to make an informed purchase.

What are the reviews like?

The reviews from customers and critics are excellent overall.

Consider that the Big Bertha Fusion has a rating of 4.8/5 (95% recommended) with hundreds of reviews on Callaway Golf Pre-Owned, 4.9/5 on Global Golf, 4.6/5 on Amazon, and many 5-star ratings from critics.

What People Like

• fantastic forgiveness on off-center strikes
• straight and high ball flight (can even tend towards a draw)
• buttery feel
• affordable
• a noticeable improvement over previous Callaway GI drivers

What People Don’t Like

• some don’t like the “dead” feel at impact
• the head has an unusual shape that doesn’t appeal to everyone

What are the features?

The Big Bertha Fusion driver is a 2017 Golf Digest gold medal winner. Aqui estão as características deste premiado driver:

Exo-Cage & Triaxial Carbono

A Exo-Cage é uma estrutura de titânio de grau aeroespacial também encontrada dentro de drivers Callaway como o GBB Epic.

Quando combinado com a coroa e sola triaxial de carbono, que são extremamente leves, o peso é capaz de ser colocado estrategicamente no perímetro e mais para trás na face em comparação com os pilotos anteriores da Callaway.

O resultado final é um MOI mais elevado e muito mais perdão.

Aerodinâmica

A Exo-Gaiola permitiu aos engenheiros da Callaway criar uma forma facial que é ao mesmo tempo aerodinâmica (para aumentar a velocidade do clubhead) e promove um MOI elevado.

A Exo-Gaiola também permite uma acústica muito melhorada e, portanto, melhor som e tacto.

Passo de Velocidade

O Passo de Velocidade foi criado com a ajuda de especialistas aeroespaciais e foi concebido para se mover mais rapidamente através do ar.

Contribui para uma forma de cabeça aerodinâmica e mais eficiente.

Informação de Estoque

O driver do Big Bertha Fusion está disponível em 9°, 10,5°, e 13,5° lofts padrão a 460 CC. Também está disponível o driver Bertha Fusion feminino no mesmo lofts.

O driver vem com uma mangueira Optifit que lhe permite ajustar o sótão e deitar-se até 1° para baixo e 2° para cima. As configurações de repouso são N (neutro) e D (desenhar), o que dá um total de 8 configurações possíveis.

Disponíveis são duas opções de eixos de alto desempenho: o UST Recoil e o Mitsubishi Diamana grafite.

O eixo Recoil foi projetado para carregar energia no downswing, e descarregar com alta precisão e potência através de impacto.

O eixo Diamana promove altas velocidades de esferas, alto lançamento, e baixa rotação através de uma ponta ativa e seção intermediária firme.

Para especificações completas das opções de eixos, veja esta página. As especificações para o driver do Big Bertha Fusion para homens e mulheres estão abaixo (clique para ampliar):

Como o driver se desempenha?

Distância

Os seus resultados de distância vão depender de muitos factores, incluindo o seu eixo e balanço.

P>Mas, em geral, estou surpreendido com o giro do condutor do Big Bertha Fusion. Apesar do fato do CG estar voltado para trás, o que tende a aumentar a rotação, eu estava obtendo taxas de rotação menores do que esperava.

E como meu ângulo de lançamento foi bom, isso resultou em muito transporte, rolagem e uma tonelada de distância.

A fim de desbloquear esse potencial de distância, certifique-se de obter um eixo adequado e ajustar as configurações de mangueiras, se necessário.

Esquício

Como mencionei acima, o driver do Big Bertha Fusion tem uma rotação surpreendentemente baixa. Giro baixo normalmente vem às custas do perdão, mas isso dificilmente acontece aqui.

O perdão é excelente, e também é consistente em toda a face. Os meus piores erros perderam em média 5-10 jardas de distância, o que é muito bom.

Independentemente de onde você faz contato com o rosto (salve o calcanhar extremo ou o dedo do pé), você vai conseguir uma boa distância e ter uma boa chance de ficar no fairway. Isso é bom.

Ball Flight

Muitas pessoas que jogaram este piloto disseram que seus tiros são retos como uma flecha. Eu tenho visto os mesmos resultados nos meus testes, e pode até haver um toque de viés de sorteio.

Agora, uma vez que você vê que está acertando em linha reta, torna-se uma questão de acertar o ângulo de lançamento para produzir o vôo ideal da bola.

Para ajudar você a fazer isso, você pode ajustar as configurações do loft no manguete Optifit ou certificar-se de que você está usando o eixo direito. Uma vez que você discar em seu vôo de bola, acertar tiros com o driver do Big Bertha Fusion é uma verdadeira explosão.

E que tal olhar, som & feel?

The Look

A coisa mais óbvia que você vai notar sobre a aparência do driver do Big Bertha Fusion é a forma da cabeça. É triangular e incomum, não se assemelhando às formas de outros drivers Big Bertha como o GBB e GBB Epic.

Mas esta forma tem um propósito; é destinada a fornecer melhor aerodinâmica e mais velocidade clubhead. E devo dizer que, balançando o motorista, ele se sente muito suave, então isso é ótimo.

Aparte disso, você tem uma coroa de fibra de carbono com alguns acentos coloridos ao redor das bordas quando olha para baixo no endereço.

Existe um auxiliar de alinhamento escuro que é um pouco difícil de ver; acho que clareando a sua cor teria sido melhor, embora as setas de Passo de Velocidade ajudem a destacar o ponto doce.

A sola tem um design sólido com acentos vermelhos e brancos e logotipos claros.

Em geral, os golfistas tradicionais podem não gostar do visual da Big Bertha Fusion, mas aqueles que dão mais importância ao desempenho não devem ter problemas com isso.

O Som &Sentir

Uma coisa que se destaca para mim sobre o driver do Big Bertha Fusion é que ele soa e se sente bastante suave e silencioso no impacto. Para alguns, este tipo de sensação é muito apelativo; para outros, não tanto.

Descobri que outros condutores da Callaway que incorporam o Exo-Cage têm esta semelhança na sensação.

Para mim, acho bastante satisfatório quando se ouve um baque bastante silencioso e se olha para cima para ver que mataste a bola no meio do fairway.

Onde é que se deve comprar este condutor online?

O piloto da Big Bertha Fusion tem agora alguns anos e já não pode encomendá-lo directamente do site oficial da Callaway.

O melhor que pode fazer agora é procurar modelos em CGPO, Global Golf e eBay.

CGPO tem uma selecção bastante grande com uma garantia de 12 meses, política de compra de 90 dias e cobertura de cabeça gratuita incluída. Você pode encontrar algumas ofertas realmente doces no driver da Big Bertha Fusion nesta página do eBay.

Conclusion

O driver da Big Bertha Fusion se destaca dos outros drivers da Callaway em virtude de sua forma triangular da cabeça.

Mas, no entanto, você pode pensar na forma incomum, no final do dia, a Big Bertha Fusion oferece um giro surpreendentemente baixo, um vôo de bola reto e um perdão excepcional. É um sucessor digno das ofertas anteriores na linha Big Bertha.

O piloto da Big Bertha Fusion deve ser um bom candidato para uma grande variedade de handicaps: alto, médio ou baixo. And these days, you can get it for a very affordable price.

The best thing to do would be to give it a try and adjust the settings on the hosel if necessary.

Are you interested in the Big Bertha Fusion driver? Have you tried it yet? What have your results been? Let us know in the comments below.