- Alguém para ajudar
- Equipamento de segurança, mais importante luvas e óculos
- Toalhas grandes
- Chaves de bolso
- Saco de plástico selável ou pequeno recipiente
- Lubrificante de massa de silicone
- Barra de pry
- Faca de utilidades
- Pega com duas ventosas
Cheque com a sua companhia de seguros. É possível que a substituição do pára-brisas possa causar problemas com o seguro do seu carro, pois este é um trabalho normalmente feito por profissionais. Se feito incorretamente, você pode estar se colocando em uma situação ruim. Outra coisa a considerar é que se o seu carro é bastante novo e ainda está sob garantia, a substituição do seu próprio pára-brisas pode anulá-lo.
Se decidir avançar e fazer a substituição você mesmo, há muito a considerar. Antes de poder colocar um pára-brisas novo, terá de saber como remover o antigo. Primeiro, a forma mais comum de montagem dos pára-brisas é com cola resistente à água, embora alguns utilizem borracha para decapar o tempo e grampos.
Existem várias coisas que você precisará começar se o seu pára-brisas for mantido no lugar com o tempo:
Após ter todo o seu equipamento, você está pronto para começar. É importante aderir às devidas precauções de segurança. Se a fenda for suficientemente grande, há sempre a possibilidade de o vidro se partir e, se for esse o caso, você quer usar pelo menos óculos e luvas de protecção.
- Utilize a toalha grande para cobrir o capô para que não ocorram danos. O pára-brisas é grande e será um pouco estranho de manobrar e você quer ter certeza de não arranhar o capô no processo.
- Retirar os limpadores de pára-brisa com a chave de soquete. Mantenha as ferragens no saco plástico ou recipiente.
- Localize os clips à volta da moldagem, retire-os e descarte-os. Em seguida, use o lubrificante para cobrir o perímetro para que o pára-brisas deslize facilmente para fora.
- Utilize a barra de pressão para afastar a moldagem e o tempo.
- Colocar as ventosas no pára-brisas para fixar a barra.
- Com uma pessoa no banco do condutor a empurrar o pára-brisas com os pés e outra a puxar a barra, o pára-brisas deve saltar facilmente para fora. Tente colocar toda a pressão nas áreas do pára-brisas longe dos danos.
O processo de remoção é um pouco mais fácil se o pára-brisas for montado com cola, mas é difícil fazê-lo sem quebrar o vidro por completo. Você vai precisar de uma faca de pára-brisas. Trabalhe a faca sob o vidro e balance-o para frente e para trás, contornando o perímetro. Talvez você queira ter alguém com ventosas e uma barra de puxar para ajudar a proporcionar tensão no vidro. Mais uma vez, use equipamento de segurança adequado, pois é provável que o vidro se quebre ao manipulá-lo.
Substitua
Porque a substituição é um pouco mais difícil e muito mais importante de fazer corretamente, pedimos que você consulte um profissional antes de instalar um novo pára-brisas por conta própria. Se feito incorrectamente, o pára-brisas pode ser inseguro e instável durante a condução e os resultados podem ser catastróficos.
Veja claramente
Salvar um pára-brisas livre de fissuras é essencial para uma condução segura. Se você não for capaz de reparar qualquer problema que tenha, a substituição é o próximo passo. Se souber como remover um pára-brisas, pode começar o trabalho; mas recomendamos vivamente que contacte um profissional para proceder à sua substituição. Esta é realmente a única maneira de garantir que você se mantém seguro na estrada.