Contratos de serviço de veículos são bastante simples de entender. Eles são um acordo contratual entre você (proprietário do veículo) e um terceiro (chamado administrador). Que valor obtém de um contrato de serviço de um veículo como proprietário de um veículo? O administrador promete pagar por certas reparações ou serviços para o seu veículo por um determinado período de tempo (ou distância percorrida), conforme descrito no seu contrato.
Um contrato de serviço de veículo nada mais é do que isso; uma promessa entre duas partes, que descreve como e quando o administrador pagará por certas reparações num veículo. Notavelmente, um contrato de serviço de um veículo não é uma garantia estendida. Vamos entrar nas diferenças entre os dois abaixo.
Escrevemos este guia para tentar desmistificar um dos produtos mais frequentemente vendidos na indústria automóvel. Como você provavelmente já sabe, os concessionários de automóveis não ganham dinheiro vendendo veículos, eles ganham dinheiro vendendo produtos auxiliares. Os contratos de serviço de veículos são frequentemente vendidos a compradores de automóveis, e são vendas com alta margem de lucro para concessionárias. Dito isto, é da maior importância que você entenda o que são (e o que não são) contratos de serviço de veículos, para que você possa tomar uma decisão informada.
Sem mais delongas, vamos mergulhar em.
- Contrato de serviço de veículos vs garantia estendida
- Os contratos de manutenção de veículos valem a pena?
- Como os contratos de serviço de veículos valem a pena
- Contratos de serviço de veículos novos
- Contratos de serviço de veículos usados
- As razões mais comuns pelas quais as pessoas não compram contratos de serviço de veículos
- O que o reddit tem a dizer sobre contratos de serviço de veículos?
- Empresas de contrato de serviço de veículos
Contrato de serviço de veículos vs garantia estendida
Comecemos com a concepção errada mais comum na indústria automotiva; que você pode comprar uma garantia estendida para o seu veículo de um terceiro. Você não pode. Acredite ou não, na verdade não existe uma “garantia estendida” para um carro, caminhão ou SUV que vem de um terceiro (não do fabricante ou do revendedor).
O termo “garantia estendida” é usado coloquialmente por empresas terceirizadas, mas tecnicamente não existe. Uma garantia é algo que vem com a compra ou locação do veículo. Ela pode ser dada pelo fabricante (mais tipicamente) ou pelo concessionário, mas é um incidente da venda. As garantias são expressas (o veículo está em conformidade com uma declaração escrita como este veículo tem uma nova transmissão) ou implícitas (garantia de comerciabilidade ou adequação para um determinado fim, como se o concessionário sabe que o cliente vai usá-lo para o deslocamento pendular).
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Se um cliente paga por uma cobertura estendida, isso é um contrato de serviço do veículo. Sob Magnuson Moss, se um concessionário vender um contrato de serviço de veículos ao cliente dentro de 90 dias após a venda, o concessionário não pode negar as garantias implícitas. Em aproximadamente 38 estados, um revendedor pode renunciar de outra forma a garantias expressas e implícitas. Fá-lo no Guia de Compradores de Veículos Usados e no RISC ou contrato de locação.
Tudo dito, o termo “garantia estendida” é usado incorretamente para se referir a um contrato de serviço do veículo.
Aqui está um grande exemplo de uma empresa chamada Route 66 Extended Warranty. Na página inicial do seu site, eles deixam claro que vendem contratos de serviço de veículos de longo prazo, não garantias alargadas, mas o seu nome tem “garantia” nele. Esta é uma tática frequentemente utilizada que pode enganar os compradores de automóveis.
Aqui está outro grande exemplo de uma empresa de contrato de serviço de veículos que cobre as suas bases, deixando claro que eles vendem VSCs e não garantias alargadas.
O que significa isto? Significa que os veículos podem ter (e têm) garantias. Essas garantias vêm mais comumente dos fabricantes. Por exemplo, a Kia oferece uma garantia limitada de 10 anos/100.000 milhas de potência em veículos novos. Se estiver a ser vendido uma “garantia alargada do grupo motopropulsor”, veja as letras miúdas para confirmar que vem do concessionário ou do fabricante.
Se for um terceiro, saiba que não lhe estão a vender uma garantia alargada do grupo motopropulsor, estão a vender-lhe um contrato de serviço alargado que cobre o grupo motopropulsor do veículo. Há uma diferença entre os dois. Você saberá que é um terceiro se o nome no contrato não for do concessionário ou da empresa do fabricante.
Aqui está um grande exemplo de uma garantia estendida legítima e um contrato de serviço do veículo da CarMax. CarMax é o maior revendedor de carros usados do mundo, e eles oferecem uma garantia de 90 dias ou 4.000 milhas em todos os seus veículos. Essa é uma garantia estendida honesta a bondade. Eles então oferecem contratos de serviço de veículos de longo prazo. Veja a imagem abaixo.
E aqui está mais um exemplo de uma legítima extensão de garantia da Mercedes-Benz.
Como pode ver, este alargamento da garantia estende de facto a garantia do fabricante do veículo. Ao contrário de um contrato de manutenção de veículos de terceiros, a extensão da garantia do fabricante é uma extensão da garantia.
Os contratos de manutenção de veículos valem a pena?
Agora que sabemos a diferença entre um contrato de manutenção de veículos e uma extensão da garantia, a questão é: os contratos de manutenção de veículos valem a pena? Para responder a esta pergunta precisamos dividir os dois tipos diferentes de veículos (novos e usados), e também precisamos discutir como os contratos de serviço de veículos valem a pena.
Como os contratos de serviço de veículos valem a pena
Não há dois contratos de serviço de veículos que custam a mesma quantia de dinheiro. Isto porque os contratos de serviço de veículos são “classificados” (um termo industrial para preços) com base no número de identificação do veículo (VIN), e a quilometragem do veículo.
Cada administrador tem uma fórmula diferente para como calcular os seus preços em contratos de serviço de veículos. Tal como uma companhia de seguros, os administradores têm equipas inteiras dedicadas a desenvolver os seus modelos de preços. Os administradores estão no negócio da monetização do risco. O administrador precisa cobrar o suficiente pelo seu produto para que, na hipótese de uma reclamação ser feita contra o contrato, eles ainda serão capazes de ganhar dinheiro.
P>Posto isto, é importante entender que diferentes veículos se encaixam em diferentes categorias ou “classes” de preços. Por exemplo, um Toyota Camry novinho em folha será classificado como classe 1. Um contrato de serviço de veículos para este veículo será realmente barato. No entanto, um contrato de serviço de veículo para um BMW i3 usado será incrivelmente caro, porque o i3 é um veículo de classe 9 (o mais alto em muitas escalas de administrador).
Cada produto que um administrador vende tem um preço de acordo com o risco que estão a assumir. Como comprador de automóveis, e como alguém que está interessado em comprar um destes produtos, é importante que compreenda que.
Contratos de serviço de veículos novos
Com o preço fora do caminho, a questão torna-se: os contratos de serviço de veículos valem a pena para veículos novos? O TLDR é; depende da sua tolerância ao risco.
Qualquer contrato de serviço de veículo que lhe seja oferecido inclui as garantias do fabricante. O que é que isto significa? Isto significa que os contratos de serviço de veículos não substituem, nem estendem a garantia existente do fabricante de um veículo.
Com isso em mente, por que então você compraria um contrato de serviço de veículos, se a garantia do fabricante já está em vigor? Existem duas razões:
- O contrato de serviço do veículo cobrirá outras coisas fora do âmbito da garantia do fabricante; e
- O contrato de serviço do veículo é calculado de acordo com o montante do risco que o administrador está a assumir (o que significa que os contratos de serviço do veículo para veículos novos são geralmente muito baratos).
Deixemos desembalar estas duas razões pelas quais deve considerar a possibilidade de obter um contrato de serviço alargado para um veículo novo.
Primeiro, é importante compreender que muitos administradores oferecem regalias com os seus contratos de serviço para os tornar mais atractivos para os proprietários de veículos novos. Por exemplo, a cobertura de interrupção de viagem, reembolso de aluguel de carro e assistência rodoviária 24 horas por dia, 7 dias por semana estão geralmente todos incluídos em um contrato de serviço de veículo. Estas são vantagens que normalmente não estão incluídas na garantia do fabricante.
Desde que o veículo novo esteja coberto pela garantia do fabricante, os administradores são capazes de fixar um preço mais barato para os seus contratos de serviço de veículos novos. Infelizmente, para os consumidores, a maioria dos concessionários adiciona uma marca incrível a estes produtos, por isso seria difícil considerá-los “baratos” quando está sentado no escritório de finanças e seguros da concessionária, mas saiba que a maioria dos contratos de serviço de extensão de veículos novos custam apenas algumas centenas de dólares por atacado.
No final do dia, se você for capaz de negociar um preço justo em um contrato de serviço de veículo para um carro novo, certamente pode valer a pena. Recomendamos gastar milhares de dólares em um contrato de serviço de veículo para um novo Toyota Camry? Absolutamente não! O valor simplesmente não está lá. No entanto, se o mesmo contrato for oferecido a você por menos de mil dólares, então pode representar um valor para você. A compra de um contrato de assistência a um veículo num carro novo depende inteiramente de si e da sua tolerância ao risco. E, como sempre, leia o contrato antes de assinar!
Contratos de serviço de veículos usados
Similar aos veículos novos, os contratos de serviço de veículos usados têm um preço de acordo com o risco que o administrador está a assumir. Dito isto, contratos de serviço para veículos usados são o mesmo “valor” que seriam para um veículo novo.
É importante entender que se o veículo usado que você está comprando tem garantias do fabricante existentes (por exemplo, o veículo que você está comprando tem 25.000 milhas e a garantia do fabricante cobre até 36.000 milhas), então o contrato de serviço do veículo inclui a garantia existente (assim como o que discutimos acima em relação aos carros novos). Para maior clareza, isto significa que o contrato de serviço não estende a garantia do fabricante, mas existe em conjunto com a garantia do fabricante.
É de importância crítica que leia o contrato cuidadosamente antes de assinar um contrato de serviço do veículo. No contrato você verá que reparos o administrador exclui. A última coisa que você quer fazer é assinar um contrato de serviço, apenas para ir à oficina de reparação um dia e ter que pagar a conta porque o que quebrou não estava coberto.
As razões mais comuns pelas quais as pessoas não compram contratos de serviço de veículos
Agora que discutimos se os contratos de serviço de veículos valem a pena ou não, é importante que passemos algum tempo sendo brutalmente honestos sobre as razões pelas quais as pessoas NÃO compram estes tipos de produtos.
Existem algumas razões comuns pelas quais as pessoas não compram contratos de serviço de veículos. A pesquisa da Assurant Solutions esclarece as razões mais comuns pelas quais as pessoas evitam pagar por contratos de serviço.
Se o seu veículo existente já estiver coberto pela garantia do fabricante, isso é uma boa razão para não comprar um contrato de serviço de veículo. Como discutimos anteriormente, nesse ponto tudo se resume à sua tolerância de risco pessoal.
29% dos entrevistados disseram que os contratos de serviço de veículos simplesmente não valiam o dinheiro, o que faz uma tonelada de sentido. As concessionárias normalmente marcam seus contratos de serviço de veículos em 200 ou 300%, o que significa que o que lhes custaria 300 dólares para comprar por atacado está sendo vendido a você por 1.000 dólares ou mais.
Esta é a terceira razão pela qual as pessoas não compram contratos de serviço, eles são simplesmente muito caros.
O que o reddit tem a dizer sobre contratos de serviço de veículos?
Reddit é uma fonte confiável para conselhos imparciais de outras pessoas. Então, o que o reddit tem a dizer sobre contratos de serviço de veículos? Um ex-mecânico postou uma longa resposta a um tópico do reddit sobre contratos de serviço de veículos.
Alguns dos destaques do seu post incluem:
- Leia cuidadosamente essa garantia estendida, muitos excluem tantos itens que ela é um ripoff. Falhas no rolamento do motor e nos componentes principais são excepcionalmente raras agora.
- Muitos dos carros mais novos por aí podem de facto ser os melhores candidatos a uma extensão da garantia. Carros ultra leves e de alta potência estão implorando para quebrar peças.
- Se você está comprando algo com um turbo (motores turbo como ecoboost são estressados e imploram por abuso), algo que foi batido e abusado, ou um carro de luxo de ponta mais alta pode valer a pena para obter a garantia.
Note que o usuário está se referindo a contratos de serviço de veículos como garantias estendidas. Como você sabe pela leitura acima, esses contratos não são garantias estendidas, por mais que muitas pessoas os chamem assim. Dito isto, o conselho deles está no.
Empresas de contrato de serviço de veículos
Se você está considerando comprar um contrato de serviço de veículos, onde você deve comprá-lo? Nossa recomendação seria que se você for comprar um de uma concessionária, você negocie o preço do mesmo.
Como mencionado anteriormente neste post, estes produtos (e outros produtos financeiros e de seguros) são normalmente marcados consideravelmente antes de serem vendidos a um comprador de automóveis. Por favor, não se sinta pressionado a comprar um contrato de serviço do veículo na concessionária, e saiba que se o concessionário estiver lhe dizendo que você “tem que comprar a garantia estendida para conseguir o negócio do carro”, ou qualquer coisa nesse sentido, eles estão se comportando de uma forma enganosa (e ilegal). A maioria dos administradores de terceiros permite até 60 dias a partir da data de compra do veículo para comprar um contrato de serviço do veículo. Isto significa que tem dois meses a partir da data de compra do seu veículo para adquirir uma cobertura alargada. Não se sinta pressionado ou obrigado a tomar uma decisão no dia da compra do seu veículo na concessionária.
Há uma mão-cheia de empresas de consumo que vendem contratos de serviço de veículos, e as probabilidades de ter ouvido os seus anúncios, recebido telefonemas ou recebido uma carta escrita a dizer “o seu veículo não está coberto, obtenha os nossos produtos”! Essas empresas podem oferecer produtos finos, mas nós recomendamos fortemente que você reveja as revisões do Better Business Bureau para qualquer empresa que você esteja considerando.