Manuál se nápadně podobá wheelie, ale místo šlapání pohání přední kolo vzhůru a je iniciován přenesením váhy těla směrem k zadní části kola.
Všichni jsme viděli videa na webu, kde jezdec zdánlivě bez námahy sjíždí manuálem po silnici/stezce/skalce/ledovci celou věčnost, a všichni jsme se ho s různým úspěchem snažili napodobit. Manuály nejsou snadné a není pochyb o tom, že jejich zdokonalení vyžaduje spoustu času a praxe. Zde je několik triků a tipů, které vám pomohou na cestě ke zvládnutí této úžasné techniky.
Vše je v bocích
Při prvním učení manuálu se mnoho jezdců snaží najít počáteční bod rovnováhy; zvedají přední kolo silněji a výše, ale nikdy ho nedokážou udržet nahoře. To je s největší pravděpodobností způsobeno tím, že dobrá technika manuálu začíná boky a zadkem, nikoliv rukama.
Příště, až budete pracovat na těchto manuálech, nemyslete na to, že budete příliš silně tahat rukama, místo toho myslete na to, abyste vysunuli zadek ze sedla a jedním plynulým pohybem dostali boky do jedné linie se zadním nábojem. Pokud to zvládnete správně, odlehčíte přednímu kolu a nemělo by vás to stát příliš mnoho úsilí, abyste ho dostali ze země do tak důležitého rovnovážného bodu.
Vyrovnané ruce, pokrčené nohy
Teď, když jste našli rovnovážný bod, je třeba zapracovat na technice, abyste se v něm udrželi – opět je to všechno v bocích a nohách. Paže by měly zůstat téměř rovné a nohy byste měli mít pokrčené.
Pokud přední kolo začne klesat, natáhněte trochu nohy a poklesněte boky dozadu. Pokud se přední kolo začne zvedat, pokrčte nohy ještě více a posuňte boky dopředu. Tyto přesuny hmotnosti jsou nenápadné, ale tvoří základní kámen udržení předního kola ve vzduchu.
Zakryjte zadní brzdu
Když máte vytočené manuály, neměli byste zadní brzdu používat, protože veškerá rovnováha bude pocházet z přesunů hmotnosti vašeho těla. Když se ale učíte, strach z vyjetí smyčky a tvrdého dopadu na zadní část těla je velmi reálný a může to bolet! Nezapomeňte, že zadní brzda je váš přítel, a pokud cítíte, že se rozjíždíte, rychlým šlápnutím vrátíte předek rovnou dolů, čímž zachráníte svůj zadek před improvizovaným setkáním se zemí.
Snižte si sedadlo
Pokud máte obzvlášť vysoké sedadlo, může to bránit vašim pokrokům při učení manuální jízdy. Neříkáme, že s vysokou sedačkou se nedá manuálně ovládat, ale její snížení vám usnadní práci při hledání rovnovážného bodu.
Některá kola jsou jednodušší než jiná
Když všechno ostatní selže, nezapomeňte, že vždycky můžete vinit své nářadí. Manuální ovládání se můžete naučit na každém kole, ale některá budou jednodušší než jiná. Kola se stoupacími řídítky a vysokou přední částí by měla být jednodušší, protože menší část vaší váhy je v pažích. O něco jednodušší budou také kola s krátkými řetězovými vzpěrami, díky nimž je zadní kolo blíže spodnímu držáku. A konečně, ploché pedály obvykle pomáhají jezdcům získat sebedůvěru při rozjíždění, protože je snazší seskočit ze zadní části, pokud skončíte ve smyčce.
Jen nezapomeňte, že tvrdá práce a spousta tréninku jsou jediným způsobem, jak tuto techniku zvládnout, hodně štěstí!
Objevte další způsoby, jak zlepšit techniku jízdy na horském kole: