Video recenze & Instalace
Jsem Ryan z extremeterrain.com a toto je moje recenze nárazníku ARB Deluxe Winch Bumper, který je vhodný pro všechny vozy JK od roku 2007. Dnes si povíme něco o instalaci tohoto nárazníku, ale také probereme jeho konstrukci a několik vlastností. tento nárazník bude určen pro ty z vás, kteří chtějí nárazník s plnou šířkou, který má v sobě zabudovaný zapuštěný držák navijáku hned po vybalení z krabice a je velmi kvalitní. Se vší touto kvalitou a všemi těmito dodatečnými funkcemi přichází i vyšší cena, takže budete muset být připraveni utratit za tento nárazník o něco více než za mnoho jiných na trhu. Něco dalšího, co tento nárazník odlišuje od mnoha jiných nárazníků na trhu, je skutečnost, že tento nárazník je kompatibilní s airbagy a vyžaduje, abyste při instalaci použili tovární drtiče.Co se týče konstrukce, jedná se o velmi dobře zpracovaný nárazník plné šířky. Vše od ohybů přes sváry až po všechny klíny, které můžete vidět na zadní straně, činí tento nárazník velmi robustním. Celý nárazník je pokryt integrovanou strukturovanou černou práškovou barvou ARB, což znamená, že nárazník bude dlouho dobře vypadat a odolávat korozi a rzi. Jak jsem již zmínil, tento nárazník má poměrně dost různých prvků, které se mi opravdu líbí. Jednou z nich je skutečnost, že má vestavěnou desku pro naviják hned po vybalení z krabice, takže nebudete muset kupovat žádný další hardware, pokud se rozhodnete na svém nárazníku provozovat naviják. A tento nárazník ARB umisťuje naviják o něco níže než některé jiné nárazníky na trhu, takže skrývá mnohem větší část těla navijáku, což podle mého názoru poskytuje mnohem čistší vzhled. Tento nárazník vám také umožní používat vaše tovární mlhová světla, což je vždy příjemná vlastnost. Tyto kryty mlhových světel již máte, vše je pro ně zapojeno a máte tovární spínač, takže jejich integrace do tohoto aftermarketového nárazníku je výhrou. Můžete také nainstalovat libovolné mlhové světlo z aftermarketu, které je určeno k montáži do vašeho továrního nárazníku. Tento nárazník také obsahuje několik tažných bodů, ale místo toho, aby byly přímo na přední straně nárazníku, je má na spodní straně. Jen to trochu změní vzhled. Nemyslím si, že je to činí více nebo méně funkčními, ale dělá to z tohoto nárazníku trochu unikátnější design.A konečně, rohy tohoto nárazníku jsou navrženy tak, aby umožňovaly použití 37palcové pneumatiky, a to je důležité, pokud se rozhodnete používat velkou pneumatiku. Mnozí z vás si možná říkají: „Musím si pořídit nárazník střední šířky, abych pod svůj JK vtěsnal sedmatřicítku, aniž by se mi ty velké pneumatiky otíraly o nárazník“. Ale rohy tohoto nárazníku jsou navrženy speciálně tak, aby vám umožnily použít 37, za předpokladu, že máte komponenty zavěšení a řízení, které budou schopny zvládnout i tyto velké pneumatiky.Jak jsem již zmínil, další věc, která činí tento nárazník a mnoho nárazníků ARB trochu jedinečnými, je skutečnost, že jsou navrženy tak, aby spolupracovaly přímo s vaším továrním systémem airbagů. Abyste toho dosáhli, musíte rozříznout svůj tovární přední nárazník, odstranit tyto tovární drtící nádoby a znovu je nainstalovat do tohoto nárazníku. To však znamená, že pokud dojde k jakémukoli nárazu do překážky, ať už na silnici nebo v terénu, budou vaše airbagy fungovat přesně tak, jak mají z výroby, bez jakýchkoli negativních účinků velkého, těžkého ocelového nárazníku přišroubovaného přímo k rámu.“ Co se týče instalace tohoto nárazníku, dám mu dvě hvězdičky ze tří. Instalace předního nárazníku na váš JK bude obecně velmi jednoduchá. Vyžaduje to však řezání nejen továrního nárazníku, aby se odstranily ty tovární drtiče, o kterých jsme mluvili, ale vyžaduje to také oříznutí rohů rámu. Pokud se tedy necítíte na řezání, zejména na rámu vašeho Jeepu, doporučuji vzít tento nárazník do servisu a nechat ho nainstalovat. Pokud se však cítíte pohodlně, když provedete pár řezů a trochu zastřihnete, pak to jistě lze provést na vaší příjezdové cestě. prvním krokem této instalace je samozřejmě odstranění vašeho továrního předního nárazníku, což lze provést odstraněním osmi matic, které jej drží na místě, odstraněním továrního ochranného štítu proti stříkající vodě a továrního krytu rámu. Po dokončení všech těchto úkonů se budete chtít ujistit, že je svazek mlhových světel vycvaknutý a mlhová světla odpojená, a poté můžete sejmout přední nárazník. Poté můžete vyjmout tovární mlhová světla a nainstalovat je do nového nárazníku ARB a pak se pustíte do řezání. Zde odstraníte tyto tovární drtiče z vašeho továrního předního nárazníku a nainstalujete je do vašeho nového nárazníku. odtud budete muset velmi pečlivě postupovat podle pokynů, abyste si označili, kde budete muset oříznout tyto tovární rohy rámu. Po dokončení tohoto řezání a natření rámu můžete pokračovat v instalaci nového nárazníku na váš Jeep. K přišroubování použijete veškerý přiložený hardware a od této chvíle je to v podstatě stejné jako při instalaci jakéhokoli jiného nárazníku. Půjdete dopředu a zapojíte mlhová světla na místo, nainstalujete naviják, pokud ho budete instalovat, a nainstalujete další přídavná světla, která budete chtít. Tento nárazník má v horní části několik otvorů, takže lze nainstalovat nějaké přídavné osvětlení.Abyste mohli tuto instalaci dokončit, budete potřebovat řezací kotouč nebo pilu, může to být obojí, nějakou barvu ve spreji, abyste po provedení řezů dokončili nově nedokončený kov, a samozřejmě nějaké tradiční ruční nářadí. Tento nárazník je také docela těžký, takže bych doporučoval mít při jeho přemisťování druhý pár rukou, nebo můžete použít nějaké vysoké zvedací stojany nebo dokonce zvedák motoru. Celá instalace vám pravděpodobně zabere kolem dvou hodin, možná o něco více, záleží na tom, jak opatrní budete při provádění řezů. z hlediska poměru cena versus kvalita bych řekl, že tento nárazník rozhodně stojí za cenu, kterou za něj musíte zaplatit. Nicméně tato cena ho bude stavět mimo některé vaše rozpočty. Když se podíváte na tento nárazník, je v něm spousta různých součástí a každá z nich je individuálně navržena, ohnuta a navařena na tento nárazník. Když se na něj podíváte ze zadní strany, zjistíte, že má spoustu klínů, a všechny konstrukční prvky, které se podílejí na výrobě tohoto nárazníku kompatibilního s airbagy, znamenají, že jeho sestavení zabere mnohem více pracovních hodin, takže bude určitě dražší než některé jiné nárazníky na trhu. Když to zkombinujete s kvalitou těchto svarů a kvalitou povrchové úpravy, získáte nárazník, který by měl stát více než mnohé jiné. Pokud však nehledáte něco, co má všechny tyto vlastnosti, nebo hledáte něco tak kvalitního nebo kompatibilního s airbagy, je k dispozici mnoho dalších možností nárazníků, od Barricade přes Rugged Ridge až po Smittybilt a mnoho dalších značek, které jsou k dispozici a které budou mít úchyty pro naviják, světla a body pro vyprošťování, ale nemusí mít stejnou kvalitu zpracování nebo stejnou kvalitu provedení. Pokud tedy hledáte opravdu kvalitní celoplošný nárazník, který má zabudovanou spoustu funkcí, určitě bych doporučil podívat se na tento nárazník od společnosti ARB za předpokladu, že na něj máte rozpočet. Tak to je moje recenze nárazníku ARB Deluxe Winch Bumper, který se hodí pro všechny vozy JK od roku 2007 a který najdete přímo zde na extremeterrain.com.
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube
Zobrazit celý přepis