Jak opravit rozbitý sloupek svorky baterie na elektrickém golfovém vozíku

Narodil jsem se v roce 1948 a většinu své kariéry jsem strávil jako samostatně výdělečně činný pracovník pro odstraňování problémů s unixovými systémy.

Na soukromých silnicích v místě našeho bydliště můžeme jezdit s golfovými vozíky. Je to skvělá vymoženost pro běhání do poštovního centra nebo do klubovny.

Tato vymoženost se jednoho dne náhle zastavila. Vjel jsem na příjezdovou cestu po cestě pro naši poštu a všiml jsem si, že mi při nájezdu na malé nerovnosti kolísá ukazatel stavu baterie.

No, to je jednoduché. Něco se uvolnilo, že? Pravděpodobně jen svorky k měřiči. Odklopil jsem sedačku, abych se podíval.

Ohmatal jsem ji prstem a zjistil, že jedna svorka je velmi horká. Také jsem cítil, že je matice uvolněná, tak jsem šel pro klíč a vrátil se, abych ji utáhl. Tyto věci musím čas od času zkontrolovat; obvykle se neuvolňují, ale nedělal jsem si s tím starosti. Tedy až do chvíle, kdy jsem zjistil, že ji nemohu utáhnout klíčem. It just spun, because the thread it was attached to was spinning loose in the lead of the battery lug.

How to Repair Broken Terminal Post

Follow these steps carefully.

• Remove battery (use strap if you have one).

• Disconnect battery cable.

• Drill pilot hole in battery post no deeper than 3/4 inch.

• Use appropriate size screw and washer to secure cable tight.

A normal battery post and cable.

A normal battery post and cable.

You can see what a normal battery terminal looks like in the picture abovet. There is a threaded lug that sits in a lead tab. That is what had come loose.

In the table above you’ll find a summary of the steps I took to repair the loose lug. Podrobnější informace a fotografie naleznete zde, kde jsem hledal návod. Bylo zřejmé, že se jedná o správné kroky, ale spěchal jsem a udělal jsem několik zkratek. Za chvíli se k tomu vrátím a „udělám to správně“, ale podařilo se mi vozík zprovoznit.

Problém byl v tom, že jsem nemohl najít sadu kohoutů. Tu nepoužívám příliš často. Možná jsem ji někomu půjčil a zapomněl na ni, nebo prostě zmizela, když jsme se stěhovali. Co já vím, tak se prodala při našem výprodeji na dvoře spolu s dalším nářadím, o kterém jsem si myslel, že už ho nikdy nebudu potřebovat. Kdo si vzpomene? Já ne.

Tajné metody odstraňování samců

Zavolal jsem kamarádovi, který bydlí v ulici, a zeptal se ho, jestli nemá nějakou sadu. Ten svůj také ztratil (jmenuji sadu závitníků a matric jako nejčastěji ztracené nářadí v naší komunitě) a navrhl, že stačí do olova zasunout šroub.

Olovo je měkké. Proč ne? Vyvrtejte malou pilotní díru hlubokou maximálně 3/4 palce (hlouběji a budete v kyselině) a zašroubujte šroub. Pro údržbu to není nic moc, ale znělo to jako plán. Můj pokerový kamarád mi přijel na pomoc.

Mám zvedací popruh, který jsem koupil od Buggies Unlimited. Myslím, že bez něj by bylo téměř nemožné baterii z vozíků vyjmout. Vřele doporučuji si ho koupit.

Kabel jsme samozřejmě nemohli snadno odpojit. Nebyl žádný způsob, jak šroub uchopit, aby se neotáčel, takže jsem místo toho odpojil kabel od druhé baterie a pak baterii vytáhl, abychom ji dostali ven a mohli na ní pracovat.

Půl hodiny jsme se s ní trápili a zkoušeli různé marné plány. Dokonce jsem ji zkoušel řezat pilkou na železo. Bez úspěchu. Nakonec jsme to vzdali a já použil osvědčenou tradiční techniku odstraňování tajných samců: hrubou sílu. Vytrhl jsem tu zatracenou věc z olova velmi rozzlobenýma holýma rukama.

Další rozbité věci

Nyní jsme byli připraveni udělat otvor pro šroub.

Jak jsem řekl, olovo je měkké. Když do něj vrtáte, lepí se, a to způsobilo, že jsem si ulomil první vrták. Naštěstí se neodlomil v rovině, takže jsme ho mohli uchopit kleštěmi a vymotat ven. Zkusil jsem to znovu s o něco větším vrtákem a udělal jsem to znovu téměř okamžitě.

Sheesh. Začali jsme dobře!

Zvolil jsem o jednu velikost větší vrták v domnění, že se bude hůře lámat, a předal jsem vrtačku kamarádovi, aby se pokusil o definitivní zničení baterie. Podařilo se mu vyvrtat potřebný otvor, aniž by zlomil další bit. Později v týdnu, když jsme byli na pokeru a přišla řada na mě, jsem důrazně nedal hru, kterou nemá rád. Můj pokus o odplatu se nezdařil, tu hru stejně prohrál.

Po opravě.

Po opravě.

Opraveno!“

Našli jsme vhodný šroubek a mosaznou podložku správné velikosti a ten kabel pevně přišroubovali.

Jo, vím, že se to asi uvolní, ale to může být až za nějaký čas. Tyhle baterie stejně nevydrží věčně. Uvádí se 2-7 let, přičemž delší životnost nastane, pokud se vyhnete jejich úplnému vybití mezi nabíjeními a budete je nábožně udržovat. Já to tak dělám, takže s trochou štěstí mi to možná vydrží dalších pět let.

Pokud se ztratí, buď tam dám o něco větší šroubek, nebo se pokusím najít někoho, kdo tu ještě má sadu kohoutků. Nemůžeme přece všichni přijít o všechno, co jsme kdy měli, ne?“

Epilog

O pár dní později jsem zajel na naši zahradu natrhat dýně. Představte si mou radost, když jsem se vrátil do vozíku a zjistil, že ukazatel baterie je vybitý na nule. Samozřejmě jsem se proklínal za to, že jsem se rozhodl pro snadnou opravu, a zavolal jsem manželce, aby pro mě přijela.

Při čekání na ni a malicherném kopání do země jsem otevřel sedadlo, abych zjistil, jak je to špatné. K mému překvapení šroubová oprava držela pevně. V tom problém nebyl. Kroucení kabely při sledování měřáku mě dovedlo ke skutečnému zdroji: druhá svorka baterie!“

V našem spěchu dát vše zpět a v mé radosti, že jsem problém tak snadno vyřešil, jsem pouze rukou utáhl opačnou, kladnou svorku a odložil jsem klíč, aniž bych ji vůbec dotáhl. Ten se od uklidňujících otřesů odpružení golfového vozíku uvolnil.

Neměl jsem u sebe klíč, ale měl jsem prsty, a tak jsem použil tajnou mužskou techniku utahování holými prsty. To skutečně fungovalo natolik dobře, že jsem se dostal domů – s manželkou, která mě pro jistotu následovala. Once home, I tightened it down, still cursing softly under my breath.

For some reason my poker buddy thought that was rather funny when I saw him again the following week. Guess which game I plan to deal every time it is my turn?

It’s been two weeks now and I have had no more problems. If I do, and can’t find anyone with a tap set, I’ll apply another Secret Male Technique that involves going to the store and buying an overpriced tool that I may never need again other than to lend to someone and then promptly forget all about it—until I do need it again, of course. But by then I won’t remember who I lent it to.

BANG!

BANG!

New battery in place.

New battery in place.

Update

I was driving back from picking some late tomatoes at our garden when a loud POP from under the seat startled me. A few feet later, the cart drifted to a halt.

The battery had blown, as seen in the picture to the right. No, not the post I repaired, the other post. I thought I must have been careless about pushing down on the cap after checking the water; bubbling hydrogen gas and a little spark paid me for my sloppiness.

Nope, that wasn’t it. See bad cable causes expensive battery replacement for the real story.

That was a $148.00 lesson in battery maintenance.

I’ll also have to get a new cable; the insulation burned away. I patched it with tape for now, but will need to pick up a new one.

This article is accurate and true to the best of the author’s knowledge. Obsah má pouze informativní nebo zábavný charakter a nenahrazuje osobní poradenství nebo odborné rady v obchodních, finančních, právních nebo technických záležitostech.

Tony Lawrence (autor) z SE MA 03. března 2014:

Místní obchod s autodíly mi je objedná.

Shyron E Shenko z Texasu 02. března 2014:

Tony (Pcunix) Kde sháníte baterie. Koupili jsme použitý vozík a za chvíli je budeme muset vyměnit. Tohle je zajímavé. Když jsem vyrůstal s bratrem, který je automechanik, naučil jsem se různé triky, jako je ten, který jsi právě zmínil.

Hlasoval jsem UAI a sdílel

Tony Lawrence (autor) z SE MA 20. září 2010:

A pak to v září bouchlo. Viz aktualizace výše

Tony Lawrence (autor) z SE MA 6. srpna 2010:

A dnes to zase povolilo. I socked it down much harder this time.

Tony Lawrence (author) from SE MA on August 03, 2010:

And often get me in trouble too 🙂

SteveoMc from Pacific NorthWest on August 03, 2010:

Live and learn. LOL Your repairs are creative and unusual.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.