Motocykly jsou na silnicích velmi namáhané. Dokonce i modely, které mají kapotáže a jiné ochranné kryty nad některými z nejcitlivějších součástí, musí při jízdě dálniční rychlostí odolávat soli, oleji, prachu a špíně. Na všechnu tu špínu se nejen špatně dívá, když zakrývá krásný lak vaší oblíbené motorky, ale také ji poškozuje. Koroze způsobená silničními solemi a dalšími nečistotami může způsobit spoušť na vnitřním vybavení vašeho motocyklu, zejména na gumových těsněních a spojích kabeláže. To znamená, že mytí vašeho kola je stejně nezbytné pro údržbu jako pro čistou radost ze zářivého a lesklého kola.
Pokud by vám to nestačilo, mytí vašeho kola s sebou nese ještě jednu velkou výhodu: nabízí záminku k podrobné vizuální kontrole vašeho kola, která může udělat zázraky jako praxe preventivní údržby. Během drhnutí můžete zkontrolovat řetěz, zda nejeví známky opotřebení, ujistit se, že běhoun na pneumatikách je stále dobrý, nebo se podívat na případné úniky oleje, které by mohly vyžadovat pozornost. Ze všech těchto důvodů je mytí motocyklu skvělým nápadem pro každého pravidelného jezdce. Navíc, kdo by neměl rád vzhled nablýskaného motocyklu?“
Co nedělat
V první řadě je třeba si uvědomit, že mytí motocyklu a automobilu jsou velmi odlišné věci. Automobily mají mnohem větší ochranu, pokud jde o vysokotlaké hadice a silné čisticí prostředky. Motocykly jsou citlivější. Než tedy popadnete kbelík na mytí auta a vyrazíte do města, zde je seznam věcí, které byste neměli dělat:
- Nepoužívejte stejný mycí prostředek, jaký používáte na své auto. Pořiďte si čisticí prostředek určený pro motocykly.
- Nemyjte motorku, když je horká. Myjte ji pouze tehdy, když je motor chladný.
- Nemyjte motocykl na přímém slunečním světle. Teplo způsobí rychlejší zasychání mýdla a ztíží jeho oplachování.
- Nepoužívejte vysokotlakou hadici. Water forced into engine components can cause problems down the road.
With those warnings in mind, below is our guide to washing your motorcycle the right way.
What You’ll Need
- Motorcycle-specific cleaner (found online, at motorcycle shops, and at most auto parts stores)
- Hose with an adjustable spray nozzle
- Sponge
- Brushes (stiff and soft versions)
- Rags
- Chamois or microfiber cloth
- Chain lube
Step 1: Prep Your Motorcycle
Before you get started, check over your motorcycle, check to make sure all electrical connections, spark plug wires, and other components are secured. Take a rag and plug the hole of your exhaust pipe to prevent excess water from getting into your exhaust system. Odstraňte všechny tašky nebo jiné příslušenství, které nechcete namočit nebo které vám brání v přístupu ke znečištěným částem motocyklu.
Krok 2: Začněte opláchnutím
S hadicí nastavenou na nízký stupeň opláchněte motocykl. Nebojte se zvýšit tlak, až se dostanete k méně citlivým a často špinavějším oblastem, jako jsou kola a blatníky.
Krok 3: Naneste čisticí prostředek
Některé čisticí prostředky na motocykly nevyžadují drhnutí. Stačí je nastříkat, nechat působit a opláchnout. Pokud jste si koupili právě tento typ čističe a necítíte se příliš ambiciózní, bude tato část snadná. Pokud to není typ čisticího prostředku, který jste si pořídili, nebo vaše motorka potřebuje větší námahu loktů, použijte houbičku na mytí motorky. Vždy začněte odshora dolů a nejprve se věnujte nejčistším místům. Obvykle budete chtít začít s lakovanými povrchy, které se snadno poškrábou. Nezapomeňte houbu pravidelně oplachovat, abyste ji při drhnutí zbavili nečistot. Pokud používáte kbelík na mýdlo, zvažte pořízení druhého kbelíku, který bude vyhrazen pouze pro oplachování.
Krok 4: Dostaňte se na těžko přístupná místa
Používejte kartáče, abyste se dostali na ta místa, která jsou hůře přístupná nebo vyžadují další drhnutí. K čištění citlivějších součástí motoru se skvěle hodí obyčejné staré štětce, například ty, které používáte k malování domu. Tuhé kartáče jsou lepší pro odstranění nečistot z kol a pneumatik.
Krok 5: Opláchnutí
Začněte shora a důkladně opláchněte motocykl na nízký tlak. Opět se nebojte zvýšit tlak na méně citlivých místech.
Krok 6: Osušení
Pomocí kamzíku nebo utěrky z mikrovlákna pečlivě osušte celý motocykl. Začněte s lakovanými povrchy, jako je plynová nádrž, a poté přejděte k sedlu, kolům, motoru a výfuku. Hadřík pravidelně vyměňujte, abyste se vyhnuli otírání kousků zbylého prachu a nečistot kolem. Pokud máte k dispozici, pro první průchod se skvěle hodí zámiš, protože absorbuje vodu a poté se snadno vyždímá pro další průchod sušením.
Krok 7: Promažte znovu řetěz
Úkolem vašeho čističe motocyklu je zbavit ho mastnoty a špíny, ale je oblast vašeho motocyklu, kde chcete, aby mastnota zůstala: řetěz. Po skončení sušení motocyklu nezapomeňte nanést mazivo na celý řetěz.
Krok 8: Vyjeďte si na projížďku
Když je motocykl tak suchý, jak jen to hadrem jde, vyjměte hadr z výfuku a vyjeďte na projížďku, abyste se zbavili vody, která se nahromadila v místech, kde by být neměla. Keep in mind that your wet brakes will take some time to dry out and feel normal, so start with slower speeds before you move onto the highway.
A shines-like-new motorcycle.