Jak zjistit, zda je vaše turbo vyfouknuté

Systém turba vašeho vozu – za předpokladu, že ho má – zvyšuje výkon a zrychlení na silnici. Díky turbodmychadlům mohou relativně malé motory dosahovat výkonů, které jsou běžně spojovány s většími motory. Turbodmychadla jsou oblíbená, protože vám poskytnou vyšší výkon bez finančních a ekologických nákladů, které jsou spojeny s většími automobily (a jejich většími motory).

Jak turbodmychadla fungují?

V motoru se mísí vzduch a palivo a vytváří výkon. Turbodmychadlo do této směsi vstřikuje více vzduchu, čímž je motor výkonnější. Turbodmychadlo využívá výfukový systém k roztočení vzduchového čerpadla, které tlačí dodatečný vzduch do válců motoru.

Jak poznat, že vaše turbodmychadlo selhává:
Slabá akcelerace

Pokud si všimnete, že váš vůz nezrychluje tak silně jako kdysi, může být vaše turbodmychadlo na mrtvici.

Pálí příliš mnoho oleje

Vaše turbodmychadlo může být vadné, pokud váš vůz spaluje příliš mnoho oleje. Ke kontrole budete potřebovat endoskop. Najděte na čelní straně turbodmychadla sběrnou trubku a odpojte ji. Pomocí endoskopu se podívejte dovnitř. Pokud uvidíte olej, může se jednat o problém. Je rozumné odvézt vůz co nejdříve do servisu, protože turbodmychadlo pravděpodobně poměrně brzy selže.

Příliš mnoho kouře z výfuku

Olej se může dostat do výfuku, pokud se v jednotce turbodmychadla objeví trhliny nebo dojde k poškození jejího vnitřního těsnění. Přebytečný olej se spálí v modrém nebo šedém odstínu. Tyto těžké výpary spatříte spíše při používání turbodmychadla. Otáčejte motorem a sledujte, zda se nadměrně kouří.

CEL: Kontrolka motoru

Kontrolka motoru se může rozsvítit z různých důvodů, jedním z nich je vadné turbodmychadlo. Ať už se CEL rozsvítí z jakéhokoli důvodu, je důležité navštívit místní servis a nechat jej zkontrolovat.

Hlasné kvílení motoru

Přeplňování turbodmychadlem má v případě poruchy tendenci velmi hlasitě kvílet. Tento hluk se zhoršuje s tím, jak se závada stává závažnější. Pokud zaznamenáte kvílení ve spojení s jedním nebo více výše uvedenými příznaky, měli byste své vozidlo nechat prohlédnout odborníkem.

Obvyklé příčiny poruchy turbodmychadla

Příčiny poruchy turbodmychadel jsou různé. Zde jsou uvedeny ty nejčastější:

Odolnost

Turbokompresory jsou navrženy a vyrobeny tak, aby vydržely mnoho let, ale stejně jako všechny součásti automobilu nakonec selžou. Můžete očekávat, že vaše turbodmychadlo vydrží až přibližně 150 000 km – nebo i více, pokud je používáno jen zřídka.

Prasklé/poškozené těsnění

Turbodmychadla vhánějí do válců vašeho vozu další vzduch. Pokud jsou v turbodmychadle praskliny, potřebný tlak se sníží. V důsledku toho se může stát, že vaše turbodmychadlo bude muset více pracovat, aby dosáhlo potřebného nárůstu výkonu.

Uhlíkové/částicové usazeniny

Uhlíkové usazeniny se mohou tvořit, pokud pravidelně neměníte olej. Je důležité nechat olej vyměnit při každé servisní prohlídce vašeho vozu. Kromě ochrany vašeho turba to přináší řadu výhod pro celkový stav vašeho vozidla. I relativně nízké množství nečistot může vést k nákladným a nepříjemným mechanickým problémům.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.