Kdo je viníkem nehody s bočním nárazem?

Viníkem nehody s bočním nárazem je řidič, který nedodrží jeden jízdní pruh. Texaský zákon ukládá povinnost udržovat jeden jízdní pruh a nevybočovat z něj, pokud to není bezpečné a pokud nejsou dány příslušné signály. Účastník, který toto nedodrží, je zpravidla viníkem. Odpovědnost za nehodu však mohou nést i ostatní řidiči, pokud učiní něco, čím donutí odbočující vozidlo vyjet ze svého jízdního pruhu.

Co je to nehoda s bočním přejetím?

autonehoda při bočním střetu

Obrázek vozidla, které bylo při autonehodě bočně sraženo

Boční střet je srážka dvou vozidel jedoucích stejným směrem, při které se pravá strana jednoho vozidla střetne s levou stranou druhého vozidla. K těmto srážkám obvykle dochází proto, že jedno z obou zúčastněných vozidel vyjelo z jízdního pruhu, ve kterém jelo, v době, kdy to nebylo bezpečné. Tyto srážky mohou být velmi nebezpečné, zejména pokud k nim dochází na dálnicích při vysokých rychlostech, protože ani jedno z vozidel si obvykle neuvědomuje, že ke srážce dojde, a proto jsou obě vozidla nepřipravená. Překvapení z nárazu může způsobit, že zasažená vozidla ztratí kontrolu nad vozidlem nebo při snaze udržet kontrolu nad vozidlem přeženou kompenzaci. To může snadno vést k řetězci událostí, kdy vozidla vybočí ze svých jízdních pruhů a narazí do jiných vozidel, svodidel nebo předmětů, nebo dokonce prudce zabrzdí, což vede k nárazu zezadu. Proto je důležité porozumět příčinám těchto nehod a vědět, co dělat, když k nim dojde.

Jaké jsou běžné příčiny bočních srážek?

K bočním srážkám může dojít z mnoha různých důvodů. Většina z nich však pramení z pouhého nevěnování pozornosti svému okolí. Mezi nejčastější příčiny bočních srážek patří:

  • Řidiči, kteří před změnou jízdního pruhu nezkontrolují mrtvý úhel
  • Řidiči, kteří přejíždí do jiných jízdních pruhů a přitom jsou rozptylováni elektronickými zařízeními, vysílačkami nebo jinými zařízeními ve vozidle
  • Řidiči pod vlivem alkoholu, kteří kličkují v jízdních pruzích a vyjíždějí z nich
  • Závodění na silnici, závodění, nebo bezohledná jízda
  • Nedání znamení o změně jízdního pruhu
  • Křižování bez pečlivé kontroly jízdního pruhu
  • Dva řidiči se řadí do stejného jízdního pruhu
  • Hydroplánování na mokré nebo namrzlé vozovce

Co byste měli dělat po nehodě s bočním nárazem?

Tady je šest kroků, které byste měli učinit, abyste se ochránili po nehodě s bočním nárazem:

  • V první řadě se NIKDY nedomlouvejte na tom, že nebudete volat policii. Zavolejte policii a nechte sepsat protokol bez ohledu na to, co řidič, který vás srazil, řekne, že udělá. Tímto způsobem přesně zjistíte, zda bude druhý řidič upřímný, nebo ne, dříve než bude místo nehody vyklizeno a důkazy zmizí.
  • Zdruhé, pořiďte si fotografie poškození vozidel. Někdy lze podle fotografií určit směr nárazu. To vám může pomoci prokázat, kdo se zařadil do čího jízdního pruhu, což způsobilo boční srážku.
  • Zatřetí pořiďte fotografie místa nehody. Někdy může umístění jakýchkoli úlomků nebo poškození vozovky známé jako „stopy po vybočení“ pomoci rekonstrukci nehody určit, kdo byl viníkem.
  • Čtvrté, zjistěte si jméno, adresu. a telefonní číslo všech očitých svědků. Svědectví očitých svědků je nejlepším způsobem, jak prokázat odpovědnost v případě nehody s bočním nárazem. Nespoléhejte se na to, že tyto informace získá policista, pokud jste toho fyzicky schopni. Ne vždy se jim to podaří.
  • Za páté, vyhledejte lékařskou péči o svá zranění. Pokud jste vážně zraněni, pověřte někoho jiného, aby za vás udělal výše uvedené čtyři věci, pokud je to možné, zatímco vy budete dostávat potřebnou péči.
  • Nakonec, pokud máte zranění, okamžitě kontaktujte právníka. V těchto případech často rozhoduje čas. Právník může být schopen získat prohlášení druhého řidiče, který přizná vinu dříve, než změní svou výpověď, pokud je to problém, nebo získat další důkazy prohlídkou místa nehody a/nebo vozidel.

Kdo platí, pokud srážku z boku zavinily obě strany?

Kdo platí, pokud jsou obě strany částečně vinny, často závisí na tom, v jakém státě žijete. Pokud žijete ve státě bez zavinění, hradí škody na vašem vozidle a vaší osobě vaše vlastní pojišťovna. Pokud se nacházíte ve státě, kde je škoda zaviněna, záleží na tom, zda se nacházíte ve státě s komparativní nebo spoluzaviněnou nedbalostí a jaká jsou jejich konkrétní pravidla. Ve státě s komparativní nedbalostí, jako je Texas, porota zvažuje nedbalost obou stran. Pokud porota shledá, že vaše zavinění je 50 % nebo méně, můžete získat zpět toto procento škody. Pokud je vaše zavinění 51 % nebo více, nemůžete získat zpět nic. Jiné státy umožňují vymáhání škody v různých procentech. Pokud se nacházíte ve státě, kde se na vzniku škody podílí nedbalost, může se stát, že vám bude zcela znemožněno vymáhat náhradu škody na základě jakéhokoli procenta odpovědnosti, které vám bude stanoveno.

Zavolejte do advokátní kanceláře Simmons and Fletcher, P.C.

Naši advokáti zabývající se dopravními nehodami nabízejí bezplatnou konzultaci týkající se vašeho případu. Pokud případ převezmeme, nebudeme vám účtovat žádné poplatky, pokud nevyhrajeme. Na co ještě čekáte? Zavolejte a získejte bezplatné posouzení nyní: (713) 932-0777.


Autor

Paul Cannon se zabývá soudním právem v oblasti osobních zranění od roku 1995. Od roku 2005 je držitelem certifikátu Texaské rady pro právní specializaci v oboru soudního práva osob se zraněním. Získal ocenění Super Lawyer od agentury Thompson Reuters v letech 2017-2020 a ocenění Top 100 Trial Lawyer od National Trial Lawyers Association 2017-2020. Je akcionářem, soudním právníkem a manažerem online marketingu ve společnosti Simmons and Fletcher, P.C. Jeho právnické texty publikovaly časopis Texas Bar Journal, Business.com, Lawyer.com HG Legal Resources, Lawfirms.com a další. Je žádán o vzdělávací přednášky a rozhovory pro média týkající se problematiky práva v oblasti úrazů.

Přehrát všechny příspěvky Paula Cannona

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.