Kolik váží loď Cuddy Cabin? – Průvodce Cuddy a Cruiser

Když moje rodina začala uvažovat o přestavbě z našeho bowrideru, zajímalo mě, kolik váží Cuddy Cabin, protože jsem potřeboval vědět, co budu potřebovat na jeho tažení. Musel bych upgradovat i své vozidlo?

Kolik váží Cuddy Cabin?

Cuddy Cabin váží v průměru asi 150 liber (68 kg) na metr délky, pokud bereme v úvahu pouze suchou hmotnost (včetně motoru, bez přívěsu). Při délce od 18 do 25 stop mohou vážit od 2700 do 3750 liber (1225-1700 kg).

Při této metodě odhadu průměru samozřejmě existují odlehlé hodnoty.

Níže se stručně zmíním o své metodice zjišťování tohoto čísla, podělím se o to, co jsem se dozvěděl o několika dalších bodech při rozhodování o celkové hmotnosti kabiny Cuddy pro tažení a o maximální tažné kapacitě, kterou by mělo mít vaše vozidlo pro úspěšnou a bezpečnou přepravu kabiny Cuddy!

Průměrná hmotnost kabiny Cuddy na metr délky

Když jsem dělal svůj výzkum, zaznamenal jsem si suché hmotnosti (včetně motoru, bez přívěsu) a délky 24 různých kabin TRUE Cuddy od 4 různých značek.

Když jsem sečetl hmotnost, vyšlo mi 69 028 liber. Délka se pohybovala od 18′ do 24′ a všechno mezi tím a hmotnost byla od 1 990 lbs do 4 175 lbs.

Celková délka ve stopách byla 466,583.

Pokud vyřešíme, 69 028 lbs/466,283’=147,95 lbs na stopu na Cuddy Cabin v průměru.

Průměrná hmotnost lodi Cuddy Cabin na stopu

Length Weight
18′ 2,663 lbs
19′ 2,811 lbs
20′ 2,959 lbs
21′ 3,106 lbs
22′ 3,255 lbs
23′ 3,403 lbs
24′ 3,551 lbs

Dry weights with motor but no trailer. Outliers certainly exist. 24 models from 4 brands were averaged out.

I think it’s safe to say, that if you were looking to make a rough guess at the weight of a prospective boat you were looking to buy, multiplying the length in feet by 150 lbs would give you a good idea of what Cuddy Cabin weight you’re working with when deciding towing capacity.

What is „Dry Weight“?

Dry weight is the weight of the boat itself as it leaves the manufacturer. Naturally, I wondered if engines are included in the dry weight. Obecně je odpověď kladná.

Všechny známé značky, na které jsem se díval, uváděly označení, že do údajů je započítán standardně vydávaný motor. Některé dokonce uváděly suchou hmotnost a suchou hmotnost + přívěs, což se hodilo!

Mezi věci, které nejsou zahrnuty do suché hmotnosti, patří posádka, její osobní věci, volitelná vylepšení nad rámec standardní výbavy poskytované výrobcem, kapaliny (benzín a voda), vybavení (rybaření, tubing, vaření, lyžování atd.).

Když najdete loď, která vás zaujme, měli byste být snadno schopni najít originální specifikační list, který vám řekne, s čím pracujete. Pokud se jedná o ojetý člun a je k němu připojeno příslušenství a vylepšení, budete se muset pustit do dohadů nebo ho vzít do veřejného měřítka.

Co je to hmotnost jazyka a jak ji vypočítat?

Hmotnost jazyka je síla, kterou působí jazyk přívěsu (v místě připojení k závěsu vozidla) na závěs směrem dolů. V ideálním případě by síla působící směrem dolů měla činit přibližně 10-15 % hmotnosti celého přívěsu a toho, co nese.

Hmotnost jazyka je v podstatě měření, které slouží ke zjištění, jak je rozložena hmotnost při tažení, aby byla optimalizována rovnováha během jízdy.

Pokud máte příliš malou hmotnost jazyka, hrozí, že se budete po dálnici kymácet nebo se budete hodně kymácet sem a tam. Pokud budete mít na závěsu příliš velkou sílu směrem dolů, zjistíte, že řízení bude mnohem obtížnější, vaše záď se bude prohýbat a brzdění nebude tak účinné.

Existuje metoda, jak zjistit hmotnost jazyka pomocí několika prken, 4×4, betonové dlažby a koupelnové váhy. Toto není moje video, ale je to velmi užitečná ukázka, kterou si můžete prohlédnout zde na Youtube, abyste získali představu, jak se to dělá. Je to přímé a výstižné.

Zjištění přesné hmotnosti jazyka je důležité nejen pro vaši bezpečnost, ale i pro bezpečnost všech, se kterými přijdete na silnici do styku. Sestavení provizorní vážní stanice může být časově náročné. Ve skutečnosti existuje závěs vyrobený z leteckého hliníku a nerezové oceli, který má váhu zabudovanou přímo v sobě a poskytuje vám okamžitý údaj bez dohadů a výpočtů. Na pětihvězdičkové recenze a cenu se můžete podívat zde na Amazonu.

Co váží jeden galon benzínu a vody?“

Vezmeme-li v úvahu, že průměrný Cuddy může mít nádrž na benzín o objemu od 30 do 60 galonů, mluvíme o dalších 189 až 378 librách!

Většina kajut Cuddy neskladuje mnoho sladké vody, pokud ji vůbec skladuje. Většina z těch, které jsem při průzkumu viděl, pojme 3 až 6 galonů, pokud je součástí vybavení. To by při tažení znamenalo asi 25 až 50 kg navíc.

Kolik váží přívěs Cuddy Cabin?

Když jsem prováděl svůj výzkum, zjistil jsem, že hmotnost přívěsu se zvyšuje s velikostí lodi, což samozřejmě dává smysl. Obvykle u kratších lodí v rozmezí 18-19 stop jsem viděl, že přívěsy váží asi 800 až 900 liber. Když se velikost blížila 24 až 25 stopám, hmotnost přívěsu vyskočila až na 1 400 liber.

Hmotnost bude záviset na použitých materiálech (ocel vs. hliník) a počtu náprav, ale mám pocit, že 1 000 liber je solidní měřítko, které je třeba mít na paměti při nakupování. Může to být o něco více nebo o něco méně, ale 1 000 liber je zlatá střední cesta.

Další věc, kterou jsem zjistil, je, že inzerovaná hmotnost přívěsu výrobcem není v mnoha případech přesná a bývá inzerována na lehčí straně. Mnoho lidí, kteří své přívěsy vážili, zjistilo, že skutečná hmotnost je o 100 až 200 kg vyšší, než je inzerováno.

Nejsem si jistý, zda výrobce při vážení započítává pouze rám přívěsu a nezahrnuje pneumatiky, ale je asi dobré na to myslet, pokud to svým způsobem tahání opravdu řešíte.

Jakou mám mít tažnou kapacitu?

Obecně bych doporučoval mít tažnou kapacitu, která je alespoň o 20 % vyšší než celková odhadovaná hmotnost vašeho přívěsu, vybavení, příslušenství, kapalin (benzínu a vody) a přívěsu. Ponechání této rezervy umožňuje získat jistotu, že nebudete mít žádné problémy, a výrazně snižuje zatížení motoru vašeho vozidla.

S ohledem na výše uvedené je také nejlepší pečlivě spočítat celkovou hmotnost a k tomuto odhadu připočítat dalších 20 % kvůli nevyhnutelným chybám. Mnohé z těchto zásadních chyb jsou důsledkem nesrovnalostí mezi tím, co výrobce uvádí u lodi nebo přívěsu, a skutečnou hmotností.

Není neobvyklé, že vaše loď váží o 10-20 % více, než je inzerováno, a že přívěs váží o 100-200 kg více, než je inzerováno.

Pokud budeme uvažovat o lodi Cuddy na horní hranici, jejíž suchá hmotnost je asi 4 000 lbs, přidáme asi 1 000 lbs vybavení, jídla, ledu a příslušenství, 500 lbs kapalin (benzín a voda) a přívěs (1 400 lbs), vyjde nám celkem 6 900 lbs.

Připočteme-li 20 % za chybu, dostaneme nový celkový součet 8 280 lbs.

Připočteme-li dalších 20 % rezervy na maximální tažnou kapacitu našeho vozidla, potřebujeme vozidlo, které dokáže táhnout alespoň těsně pod 10 000 lbs. Pokud chcete tuto maximální tažnou sílu zvýšit na 12 000 lbs (nebo více), abyste byli v bezpečí a méně opotřebovávali motor, budete se rozhodně pohybovat v pohodlnějším teritoriu.

PRAVIDLO 20 %:

PŘESNÉ ODHADNUTÍ CELKOVÉ HMOTNOSTI JE KRITICKÉ PRO BEZPEČNOST NA CESTĚ A PRO OCHRANU VAŠEHO NÁKLADNÍHO VOZIDLA, PŘÍVĚSU A LODĚ.

DŮKLADNĚ SEČTĚTE VŠECHNY HMOTNOSTI VAŠEHO LODĚ A JEJÍHO OBSAHU (PŘEVODOVKY, BATERIE, PALIVA, VODA, atd.). UJISTĚTE SE, ŽE PŘÍVĚS, KTERÝ JSTE SI VYBRALI, UNESE ALESPOŇ O 20 % VÍCE NEŽ TOTO MNOŽSTVÍ.

PŘIDEJTE PŘEDPOKLÁDANOU HMOTNOST PŘÍVĚSU K PŘEDPOKLÁDANÉ HMOTNOSTI LODĚ A JEJÍHO OBSAHU.

PŘIDEJTE 20% K CELKOVÉ HODNOTĚ (PŘÍVĚS + LOĎ + OBSAH) PRO NOVOU KONEČNOU HODNOTU.

NĚKDY SE UJISTĚTE, ŽE VÁŠ NÁKLADNÍ VOZÍK MÁ VLEČNOU KAPACITU NEJMÉNĚ O 20 % VĚTŠÍ, NEŽ JE TENTO NOVÝ KONEČNÝ SOUČET, ABYSTE SE UJISTILI, ŽE NEMÁTE PROBLÉM.

Související otázky:

Kolik váží Cabin Cruiser?

Protože jsem na trhu spíše pro skutečný Cuddy Cabin a ne Cabin Cruiser, měl jsem ve svém výzkumu pouze poznámky z 8 různých modelů od 3 různých značek, všechny od 25′ do něco málo přes 30′. The total dry weight was 40,693 lbs (again, motor included, no trailer), and the total length was 185.666′.

40,693 pounds / 185.666 feet = 219.17 pounds per foot of a Cabin Cruiser.

Cabin Cruiser Boat Weight per Foot

Length Weight
25′ 5,479 lbs
26′ 5,698 lbs
27′ 5,917 lbs
28′ 6,136 lbs
29′ 6,356 lbs
30′ 6,575 lbs

Dry weight with motor but no trailer.

Again, this isn’t scientific, but it gives you of a rough guess when looking at a Cabin Cruiser from 25-30′ in length. I would round up to the next memorable number of 225 pounds per foot when guessing the weight of a Cabin Cruiser for towing.

If you find this article helpful, it would mean the world to me if you took a moment to share 🙂

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.