Kolik váží motor auta a jak ho snížit?

Motor se skládá z různých komponentů a jeho hmotnost do značné míry závisí na typu auta.

U malého auta lze očekávat hmotnost motoru 150 kg/330 kg, zatímco velký dieselový osmiválec může vážit přes 350 kg/771 kg.

Tyto hmotnosti jsou bez převodovky, která může hmotnost motoru auta stlačit až na přibližně 600 kg. Většina vozů Formule 1 je sice extrémně rychlá, ale používané motory jsou lehké a váží 100 kg nebo 210 liber

Bugatti Veyron má hmotnost motoru 400 kg, zatímco McLaren F1 váží 266 kg. Motor Chevy Small Block váží 575 kg, zatímco motor GM 2,0 l váží 300 kg.

Jak snížit hmotnost automobilu

Lidé často upravují své vozy, aby snížili hmotnost motoru. To se provádí odstraněním nepodstatných elektrických dílů, které by mohly zvýšit hmotnost vozu. To může zahrnovat odstranění kompresoru klimatizace. Tím ušetříte dalších 10 kg. Někteří zajdou tak daleko, že odstraní ventilátor vozu, topnou matici a potrubí.

Po odstranění klimatizace a stereofonního systému můžete také vyměnit stávající baterii za lehčí.

Pokud svůj vůz přestavíte na závodní vůz, budete muset odstranit zadní sedadla, čímž ušetříte asi 25 kg, a zbavit se rezervního kola a zvedáku. Elektricky ovládaná sedadla váží každé asi 35 kg a můžete je nahradit lehčími sedadly.

Vnější díly

Většinu úspor ve voze však dosáhnete výměnou vnějších dílů za lehčí. Většina dílů vozu, jako je kapota, dveře, blatníky a střecha, je vyrobena z hliníku. Můžete je nahradit skelnými vlákny, která jsou lehčí.

Okna

Skleněná okna lze nahradit polykarbonátem, který je lehčí. Kola lze rovněž vyměnit za lehčí. Lehčí kola znamenají snížení rotační hmotnosti, což snižuje tlak na odpružení. V konečném důsledku se projeví rychlejší akcelerace.

Značné úspory můžete dosáhnout snížením množství paliva v palivové nádrži. Ujistěte se však, že máte dostatek paliva na dojezd.

Mnoho automobilů je dnes vybaveno kapotami z uhlíkových vláken. To vozu sluší, ale je třeba najít takovou, která je kvalitní a doplňuje ostatní díly vozu. Po odstranění zadních sedadel a výměně oken za polykarbonátová je dalším krokem přidání rolovací klece. Díky ní bude váš lehký vůz pevný, ale zároveň budete v bezpečí. Rolovací klec přidá vašemu vozu několik kilogramů – které se snažíte odstranit – ale také pomůže při manipulaci s vozem.

Vrtání děr

V extrémních případech se najdou tací, kteří se snaží snížit hmotnost vozu vrtáním děr do kovových částí. Tím se však vůz stává méně tuhým a zvyšuje se pravděpodobnost jeho převrácení. Další úspory hmotnosti lze dosáhnout odstraněním závěsů dveří a zámků.

Ne všechny součásti motoru jsou pro pohyb vozu nezbytné. Samotný blok motoru je těžký a lze na něm provést jen několik úprav. Můžete se však rozhodnout jezdit bez výhod klimatizace. Alternátor, setrvačník a vodní čerpadla značně zvyšují hmotnost motoru, ale jsou to nezbytné komponenty. Tovární alternátor můžete nahradit lehčím a ušetřit pár kilogramů.

Hmotnost motoru vs. výkon

Obecně platí, že čím větší motor, tím lepší výkon. Velké motory se často montují do výkonných automobilů a zajišťují rychlejší akceleraci a maximální rychlost. Těžší motory však také ovlivňují brzdný výkon, ovladatelnost a průjezd zatáčkou. Čím více motor automobilu váží, tím méně má automobil kontrolu nad přechody a změnami jízdních pruhů.

Velký motor vyžaduje větší pružiny pro kontrolu hmotnosti. To zase způsobuje, že je vůz těžší. Je také třeba změnit kola, aby zvládla vyšší hmotnost a zajistila dobrou trakci. Místo toho, aby se vyráběly větší motory, jsou nyní upraveny pro turbodmychadla, díky čemuž jsou účinnější. Výrobci vyrábějí menší motory, ale mohou z nich dostat více koní. To znamená, že celková hmotnost vozu zůstává nízká, zatímco výkon se zvyšuje.

Podle výzkumu amerického ministerstva energetiky vede snížení hmotnosti vozidla ke snížení spotřeby paliva o 1 až 2 % na 100 kg. K pohybu těžkého vozu je zapotřebí více paliva. Pokud chcete snížit hmotnost vozidla, hledejte lehké komponenty. Máte-li dvě auta – malé a těžší – bude menší auto rychlejší na každých 100 liber nižší hmotnosti. Odstranění nákladních držáků pomáhá aerodynamice vozu. Snižuje také spotřebu paliva až o 17 %.

Závěr

Hmotnost motoru vozu se liší, ale průměrná hmotnost většiny sedanů je asi 300 kg. Blok motoru je pro jeho zefektivnění spojen s dalšími díly, jako je vodní čerpadlo, převodovka a elektrické komponenty, které mohou zvyšovat celkovou hmotnost motoru. Mnoho milovníků automobilů si uvědomilo, že lehčí auto je rychlejší auto.

Výměnou oken automobilu za polykarbonát můžete ušetřit několik kilogramů. U většiny závodních vozů byly odstraněny některé luxusní části vozu. Patří mezi ně klimatizace, zadní sedadla, rezervní kolo, zvedák a kola z lehkých slitin. Lehký vůz spotřebuje méně paliva.

Má se za to, že čím větší motor, tím lepší výkon, ale výrobci získávají více koní z malých motorů. Výkon motoru můžete zvýšit také instalací turbodmychadla. Spalovací motor funguje tak, že spaluje směs vzduchu a paliva.

Přijde-li do komor více vzduchu, máte větší výkon. You will need to modify the air intake parts to accommodate the turbocharger. Car owners are advised to reduce the use of the external load compartment if they want to achieve fuel savings. This is because the cargo holders affect the aerodynamics of the car. Avoid carrying excess cargo or passengers as this will affect the aerodynamics of the car.