Před vynálezem automobilu byla jízda na kole oblíbeným způsobem dopravy a i dnes je v mnoha rozvojových zemích mnohem více cyklistů než motoristů. To alespoň do jisté míry vysvětluje novou řadu jízdních kol Mercedes Benz, která se podle automobilky vyznačují stejnou úrovní kvality jako její automobily.
Řada dvoukolek od Mercedesu se skládá ze skládacího kola, nového horského kola a závodního kola. Skládací kolo je vybaveno patentovaným mechanismem, který podle Mercedesu umožňuje cyklistům složit kolo během několika sekund bez použití nářadí. Kolo lze složit do dvou různých poloh, z nichž jedna umožňuje kolo stále tlačit a řídit, což je užitečné pro situace ve veřejné dopravě, a druhá, která kolo zcela složí, aby se vešlo do malých prostor. Skládací kolo Mercedes je vybaveno osmi převody, používá kotoučové brzdy a má nosič zavazadel, ale jeho prémiová kvalita znamená poměrně vysokou cenu 1 699 eur (přibližně 2 410 Kč).
Horské kolo Mercedes je naproti tomu určeno pro terénní tratě a je to serióznější stroj než skládací kolo vhodné pro dojíždění do práce. Horské kolo, jehož výroba je omezena na pouhých 100 kusů, má lehký celoodpružený hliníkový rám a 27 převodů. Je také vybaveno pedály z uhlíkových vláken, speciálními kotoučovými brzdami a zakázkovými koly DT Swiss. Horské kolo, které je k dispozici v matné černé nebo bílé barvě, vyjde zákazníky na téměř 4 000 eur (5 670 Kč).
Nakonec nejdražším z kol Mercedes je závodní kolo, které využívá extrémně lehké materiály, což umožňuje dosáhnout konečné hmotnosti nižší než 7 kg. Je rovněž omezeno na pouhých 100 kusů a využívá špičkový rám z uhlíkových vláken, monokokovou vidlici z uhlíkových vláken Carbotec, 20 převodů, pedály z uhlíkových vláken a kola DT Swiss v bílé barvě. Díky této špičkové konstrukci přijde závodní kolo Mercedes na neuvěřitelných 4 999 € (7 085 Kč).