Od 50 do 650 ccm, MCN's přehled nejlepších nových čínských motocyklů

Spec: E4 je, jak už název napovídá, nástupce předchozího modelu Echo 50, který je již řadu let nejprodávanějším skútrem ve Velké Británii v kategorii AM 50 ccm
Cena: 850 liber (ojetý) – 1099 liber (nový)

E4 je, jak už název napovídá, nástupce předchozího modelu Echo 50, který je díky svému sportovnímu stylu, odpovídající specifikaci, slušné prodejní síti a výhodné ceně nejprodávanějším skútrem ve Velké Británii.

Lexmoto je britská motocyklová značka založená v roce 2007 společností Llexeter se sídlem v Exeteru, která v roce 2003 začala dovážet čínské motocykly pod značkou Pulse. Lexmoto, zaměřené převážně na začínající jezdce s rostoucí nabídkou strojů převážně o objemu 50 a 125 ccm, se stalo jednou ze šesti nejprodávanějších značek se slušnou dealerskou sítí a držitelem řady oborových ocenění.

Rady pro nákup

S důrazem na cenu nikdo netvrdí, že Lexmoto konkuruje japonské kvalitě nebo technologii, ale jejich nabídka je široká, motocykly jsou stylové a cenově dostupné (nabídky financování začínají na 20 librách měsíčně) a s dobrou dostupností a zavedenými dealery. Zůstatková hodnota není velká, ale když jsou nové takhle levné a vzhledem k tomu, jaké kupce přitahují, jak moc na tom záleží?

2018-on WK Colt 50

Spec: Cena: 800 liber (ojeté) – 1499 liber (nové)

Další z předních značek „čínských“ motocyklů je WK z North Lincolnshire. Ta dováží čínské zboží již téměř 20 let a motocykly pod značkou WK téměř 10 let.

Ačkoli se opět specializuje na menší, poprvé vyráběné padesátky a stopětadvacítky, dováží také větší značku CFMoto.

Její minibike Colt podobný Hondě Grom má čtyřtaktní motor v objemu 50 a 125 ccm, trubkový ocelový příhradový rám, LCD přístrojovou desku a čtyřstupňovou převodovku, a i když nevyhnutelně postrádá kvalitu Hondy, je to cenově výhodný zábavný motocykl pro ty, kteří na kolech začínají.

Rady při koupi

Stejně jako u mnoha čínských motocyklů ani zde materiály a povrchová úprava nedosahují japonských standardů, ale při nízkém počtu najetých kilometrů a používání tohoto typu motocyklu by to neměl být velký problém. WK vyrábí také modely Demon ve stylu Ducati Monster, retro Legend a trailový Scrambler, které používají stejný motor o objemu 125 cm3.

2016-on AJS Cadwell Clubman 125

Spec:

Je těžké tomu uvěřit, ale kvintesenčně pojmenovaný AJS Cadwell Clubman je také Číňan
Cena: 2000 liber (ojetý) – 2699 liber (nový)

Je těžké tomu uvěřit, ale kvintesenčně pojmenovaný AJS Cadwell Clubman je také Číňan!

Méně známé než Triumph a Norton je historické jméno AJS, které skutečně přežilo krach britského motocyklového průmyslu v 70. letech, koupil ho bývalý šéf závodů „Fluff“ Brown a od roku 1999 dováží čínské padesátky a 125ky, které dostaly označení AJS.

Cadwell si na toto dědictví hraje, ale pod ním se skrývá poměrně typický vzduchem chlazený dvoudobý motocykl o objemu 125 ccm pro dojíždění do práce. S výkonem pod 10 koní to není žádný trhák a kvalita je poměrně základní, ale vypadá dobře, snadno se na něm jezdí a má slušnou hodnotu.

Rady pro nákup

Kvalita zpracování a životnost se příliš neliší od většiny čínských motocyklů, ale vzhledem k tomu, že má pravděpodobně málo najeto a je o něj pečováno (jednoduše kvůli jeho stylu), neměli bychom velké obavy. Poměrně vzácně se vyskytuje jako ojetý, ale dají se sehnat výhodné nabídky.

2019-on Sinnis Terrain 125

Spec: Cena: 2200 liber (ojetý) – 2589 liber (nový)

Další z větších a úspěšnějších čínských značek, Sinnis, sídlící na jižním pobřeží, se prohlašuje za největšího britského dovozce a nabízí osm modelů 125 ccm od minibiku Akuma za 1999 liber až po retro, roadstery a supermota.

Nejvýraznějším strojem současnosti je však jistě nový model 125 Terrain, plnohodnotný dobrodružný motocykl doplněný o zavazadlový paket, byť poháněný skromným vzduchem chlazeným jednoválcovým motorem o objemu 125 cm3.

Ještě jsme ho nevyzkoušeli a rozhodně bychom ho nedoporučovali na transglobální expedice ve dvou, ale vypadá dobře, je rozumně vybavený a má lákavou cenu.

Rady pro nákup

Sinnis je zavedená firma, získala ocenění v oboru a tvrdí, že její motocykly pocházejí ze stejných čínských továren, jaké používají například Suzuki, Harley-Davidson, Peugeot nebo Yamaha. Přesto se stále pohybuje na rozpočtové straně trhu, ale model Terrain je vítaným přírůstkem.

2018-on Bullit Hunt S 125

Spec:

Bullit je belgická společnost, která podobně jako AJS nebo MASH dováží čínské vzduchem chlazené padesátky a stopětadvacítky (i když na obzoru je i dvěstěpadesátka), které dostaly svůj vlastní klasický britský retro styl.

V současné době jsou k dostání po celé Evropě, ve Velké Británii existuje slušná dealerská síť a jejich skromná rodina motocyklů sice není nijak převratná, ale má nepopiratelné kouzlo a také slušnou cenu.

Společně s modelem Hero scrambler je Hunt S klasický roadster využívající kopii starého vzduchem chlazeného čtyřtaktního jednoválce Suzuki GN125.

Rady pro nákup

Mluvíme zde o motocyklu čínské výroby, takže zatímco motor pravděpodobně nebude zlobit, nad celkovou úrovní povrchové úpravy a pokovením jeho matic a šroubů bude vždy viset několik otazníků. Když je Hero nový, zdá se být dobře zpracovaný, nicméně po několika letech může vyprávět jiný příběh.

2019-on Zontes R310

Spec: Cena: 3849 liber (nové)

Tady je to zajímavé: ačkoli se stále používají především starší vzduchem chlazené jednoválcové motory o objemu 125 ccm, motocykly Zontes mají obecně modernější design a vlastnosti než většina čínské nabídky a mají také nadprůměrnou pověst, pokud jde o kvalitu a spolehlivost.

Nový roadster R310 pro rok 2019 (k dispozici je i dobrodružně laděný model T310), poháněný novým kapalinou chlazeným jednoválcem o objemu 312 cm3, je navíc věrohodnou alternativou k japonským nabídkám naháčů A2, protože je snadno ovladatelný, zábavný, pěkně zpracovaný a bohatě vybavený.

Rady pro nákup

Je to sice novinka, ojetých exemplářů je zatím málo, ale pro čínské motocykly je to krok vzhůru jak v kvalitě, tak v ceně, i když stále nedosahuje kvalit Japonců. Samozřejmě s sebou nese stigma čínské výroby, ale celková kvalita jízdy a konstrukce se v průběhu let prudce zvýšila a má dvouletou záruku. Zda se časem ukáže jako odolný, je samozřejmě jedinou zbývající otázkou…

2019-on Herald Classic 400

Spec:

Britská značka Herald se v posledních letech stala poměrně známou díky své řadě levných roadsterů v čínském, ale britsky upraveném retro stylu.

V obecné rovině jsou jejich výrobky podobné výrobkům Bullit nebo AJS, s tím rozdílem, že jejich výraznější, módní styl je koncipován (a někdy i aplikován) na jejich základně v Cambridgeshire.

Jejich denním chlebem jsou vzduchem chlazené 125ky a 250ky, ale nedávno začali nabízet také 400ku, doplněnou o dvojité hodiny, dvojitý výfuk, nastavitelné zadní tlumiče a blinkry, zatímco připravovaný Brute 500 je jejich prvním motocyklem, který byl navržen, zkonstruován a postaven ve vlastní režii s použitím od základu dovezené základní mechaniky.

Rady pro nákup

Silný britský vliv značky Herald znamená, že jejich styl, specifikace a kvalita provedení jsou o krok výš než u průměrného čínského retra, což se odráží v ceně, ačkoli výkon je jen málo odlišný.

2017-on Benelli TRK 502

Spec: Cena: 3800 liber (ojetá) – 5500 liber (nová)

Další z motocyklů, který je o krok jinde než průměrná čínská motorka. Historická italská značka Benelli původně zkrachovala v sedmdesátých letech minulého století, poté prožila krátké oživení a na přelomu devadesátých a nultých let vyráběla tříválcové modely Tornado, Tre-K atd. a v roce 2005 ji koupila jedna z největších čínských motocyklových společností Qianjiang.

Dnešní motocykly mají italský styl, ale jsou vyráběny v Číně a stále častěji se vyznačují kombinací stylu, výkonu a hodnoty, které se vyrovná jen málokdo. TRK je plnohodnotný dobrodružný motocykl, který je shodou okolností poháněn motorem o výkonu 47 k, splňujícím normu A2.

V tomto smyslu se trochu liší od svého nejbližšího konkurenta, modelu Honda CB500X, který je více zaměřen na začátečníky. Ale Benelli je bezpochyby také vítězem, s atraktivními proporcemi, skvělou specifikací a téměř stejně dobrým výkonem – to vše za skvělou cenu.

Rady pro nákup

Ačkoli TRK 502 nemá tak dobrou specifikaci jako nejnovější model z Japonska, jede a ovládá se dobře, má většinu věcí, které potřebujete, dobře vypadá, má klasické jméno na nádrži a je za skvělou cenu – jen pozor na korozi a zanedbání.

2019-on MASH Dirt 6.5

Spec:

MASH je francouzská značka vytvářející stylové, módní a cenově dostupné retro, která používá podobný model jako Herald ve Velké Británii nebo Bullit v Belgii
Cena: 4999 liber (nové)

MASH je francouzská značka vytvářející stylové, módní a cenově dostupné retro, která používá podobný model jako Herald ve Velké Británii nebo Bullit v Belgii.

Ve většině své rozšiřující řady tak používá čínské, vzduchem chlazené, vzduchem chlazené singly o objemu 50, 125, 250 nebo 400 ccm, ačkoli se odlišuje tím, že jako první taková firma nabízí také singl 650.

Dirt 6.5 má nový motor a podvozek (prý), styl inspirovaný plochou dráhou AMA, elektrické startování a vstřikování paliva, splňuje normu A2 a dodává se s dvouletou zárukou.

Rady pro nákup

Ačkoli jsou jejich větší motocykly ve Velké Británii méně rozšířené, mají zejména díky svému stylu a kvalitě slušnou pověst, což se odráží v jejich mírném příplatku oproti většině čínských motocyklů, a podle vzhledu nové 650 bychom měli jen málo obav.

2019-on CFMoto 650GT

Spec:

Cena: 5799 liber (nový)

Motocykl, který skutečně poslal kočku mezi holuby tím, že ukázal, že čínské motocykly se nyní mohou měřit s velkými kluky, je cestovní dvouválec, který je k dispozici také ve sportovně-cestovní podobě 650MT a naháč 650NK.

Dováží se za motocykly WK a je vyvinut ze staršího dvouválce WK 650, který závodil na TT v roce 2016. Je dobře zpracovaný, slušně vybavený včetně barevné obrazovky, je pohodlný, snadno ovladatelný, rychlý a praktický. Jeho největším prodejním argumentem je však přijatelná cena.

Rady ke koupi

Jen čas ukáže, jak odolné bude CFMoto se zimou v zádech, ale lícování a zpracování našeho nového testovacího motocyklu vypadá dobře a čínské motory mají obecně terminátorskou odolnost (vždycky to bývalo tak, že zbytek motocyklu kolem nich hnil). Na 650GT se navíc vztahuje dvouletá záruka na díly a práci.

More from MCN

• Best automatic motorbikes
• Best custom motorbikes
• Best adventure motorbikes