Kuba je plná starých aut hodných muzea, nad kterými se každému automobilovému nadšenci sbíhají sliny
Foto: Franck Vervial
Pokud se chcete vrátit o krok zpět do automobilové doby, pak se musíte vydat na Kubu. To je v automobilovém průmyslu pravidlem. Havana je sama o sobě krásná, se svými pestrobarevnými – i když trochu zaprášenými – budovami a frézovanými ulicemi, ale není nic krásnějšího než vidět řadu klasických aut, která sedí na křižovatce, jako by o nic nešlo.
Galerie:
Podívejte se na knihu Toma Cottera o kubánských autech
Kuba je doslova pojízdné muzeum aut. Všude, kam se podíváte, je vozidlo staré americké značky, od Oldsmobilu přes Chevrolet, Buick až po Ford s pěknou ukázkou staré značky Chrysler Plymouth. Dokonce je tu i několik ruských Volg. To všechno jsou vozy, za které by většina milovníků amerických aut utratila statisíce dolarů – a Kubánci je používají jako svá každodenní vozidla.
Tento pocit uvíznutí v čase, který Kuba vyvolává, je výsledkem čtyři desetiletí trvající zášti, kterou vůči Spojeným státům choval zesnulý vůdce země Fidel Castro. Ačkoli ostrov pluje jen 90 mil od Key Westu na Floridě, Castro zavedl zákaz dovozu zahraničních vozidel, takže bylo téměř nemožné koupit si zbrusu nové vozidlo zahraniční výroby. Ztěžoval také nákup nových dílů a pohonných hmot pro stařičká americká auta, kterými je Kuba proslulá.
Fotogalerie klasických automobilů na Kubě
As a result, not only do Cuban citizens drive vehicles straight out of the 1950s, but these vehicles are kept running through a hodgepodge of hand-built, improvised parts. If that’s not innovation, I’m not sure what is.
Right now, Cuba is on the brink of becoming like every other country in the world. Raúl Castro, Fidel’s brother, has abolished the need for permission to purchase a foreign-made car. Je to poprvé, co byl tento zákaz zmírněn od jeho zavedení po kubánské revoluci v roce 1959. Kubánští spotřebitelé si tak nyní mohou do své garáže pořídit modernější vozidla – pokud ovšem dokáží zaplatit vysokou cenu.
Ačkoli je tento nový zákon pro kubánské občany skvělou zprávou, je těžké si představit Kubu bez klasických automobilů. Myslíte si, že Kuba zůstane u svých starých zvyků a bude jezdit pouze klasickými vozy? Podělte se s námi o své názory níže.
Zdroje fotografií: KroL Productions; Dani; Oliver Townend; Thomassin Mickael; Tony Hisgett; Ilker Ender; Alvaro Remesal Royo; Kathryn Allard
Caitlin Moranová, narozená a vychovaná v Jersey, se nějakým způsobem usadila ve skotském Edinburghu. Když zrovna netráví dny tím, že se snaží zapamatovat si, po které straně silnice se jezdí, Caitlin se ráda pouští do angličtiny a šprtá se. Pro The News Wheel nadále kombinuje svou lásku k psaní s láskou k autům a zároveň se dozvídá více o evropském automobilovém trhu – včetně toho, že značka Seat se vyslovuje „se-at“, nikoli „seat“, jak byste si možná mysleli. Podívejte se na další články Caitlin.