Problémy kolektivního jednání
Dva pojmy z etiky, kterým jsme se v modulu 3 nevěnovali, jsou altruismus (nesobeckost) a sobectví. Možná bychom měli být altruističtí a přinášet osobní oběti, abychom pomohli druhým. Ale ať už v dobrém či zlém, lidé jsou často alespoň trochu sobečtí. Problémy s kolektivním jednáním vznikají, když jsou lidé sobečtí, a proto se jim nedaří dosáhnout úspěšného kolektivního jednání.
Problém s kolektivním jednáním je scénář, ve kterém dochází ke konfliktu mezi individuálním zájmem a zájmem skupiny. V tomto scénáři stojí každý jednotlivec ve skupině před volbou buď jednat sobecky, nebo spolupracovat. V problému kolektivního jednání je vždy v zájmu jednotlivce jednat sobecky, bez ohledu na to, co dělají ostatní jednotlivci. Pokud však všichni jednotlivci jednají sobecky, pak všichni dosáhnou horších výsledků, než kdyby všichni spolupracovali. Jinými slovy, v zájmu jednotlivce je jednat sobecky, ale v zájmu skupiny je, aby všichni spolupracovali. Jedná se o konflikt mezi zájmem jednotlivce a zájmem skupiny.
Problémy kolektivního jednání v životním prostředí
Problémy kolektivního jednání jsou rozšířené v celé problematice životního prostředí. Obvykle se týkají scénářů, kdy jednotlivci chtějí jednat sobecky způsobem, který by poškodil životní prostředí, ale skupiny by z ochrany životního prostředí měly prospěch. Zde je několik příkladů:
- Jednotlivci často chtějí dělat věci, které vypouštějí hodně skleníkových plynů, ale společnost jako celek na tom může být lépe, pokud dojde k menším změnám klimatu.
- Jednotlivci často chtějí jezdit auty, aby se mohli rychleji pohybovat, ale jízda autem způsobuje větší znečištění ovzduší, které škodí celé skupině. Navíc jízda autem může způsobit dopravní zácpy, zatímco veřejná doprava dopravním zácpám předchází. Rozhodování mezi autem a veřejnou dopravou je často problémem kolektivní akce pro dobu cestování: každý jednotlivec cestuje rychleji, když jede autem, bez ohledu na to, co dělají ostatní jednotlivci, ale skupina bude celkově cestovat rychleji, když všichni pojedou veřejnou dopravou, než když všichni pojedou autem.
- Individuálové mohou chtít těžit vzácné přírodní zdroje, které jsou k mání, ale společnost na tom může být celkově lépe, když se všichni vyhnou příliš velké spotřebě těchto zdrojů.
Tento poslední příklad úzce souvisí s „tragédií společných statků“. Tento koncept má důležitou souvislost s udržitelností a stojí za to se jím zabývat podrobněji.