50 slov nebo méně
Hybrid PING G410 je první hybrid PING s nastavitelným hoselem. Neuvěřitelná konzistence a překvapivá vzdálenost.
Úvod
Zlepšení u hybridů často není vidět. Výrobci OEM mohou přesunout nějakou hmotnost nebo použít nový materiál, ale hole vypadají z velké části beze změny. U hybridu G410 dává PING alespoň jedno z vylepšení velmi dobře najevo: hosel je nyní nastavitelný. To je u PINGu poprvé a mohlo by to být zajímavé vylepšení pro ty, kteří hledají větší přesnost při dlouhé hře.
Vzhled
Mým očím hybrid G400 vyrazil dech, takže mě těší, že PING toho vizuálně příliš nezměnil. Matná černá korunka nemá kromě turbulátorů žádné pomůcky pro vyrovnání. Kombinace lakovaných drážek a Turbulátorů dokonale rámuje míček a dodává mi důvěru v mé nastavení. Při standardním nastavení hoselu sedí tato hůl dokonale čtvercově.
Hybrid G410 má větší hlavu než G400, takže bude více odpouštět. K výkonu se dostanu později, ale už teď vám mohu říct, že estetický rozdíl je zanedbatelný. Hybrid G410 má na moderní hybrid průměrné nebo mírně nadprůměrné rozměry.
Zvuk & Pocit
Jako se mi líbí vzhled hybridu G410, tak se mi možná ještě více líbí zvuk a pocit. Je tichý, pevný, s velmi skromným „cinknutím“, které dává tušit, že se míček chystá na dlouhou jízdu. Kdyby takhle zněl každý hybrid, byl bych velmi spokojený.
Odezva je dobrá přes ruce, z hlediska zvuku skromná. Pokud se opravdu netrefíte, zvuk se trochu změní, ale netrefení si všimnete hlavně díky pocitu.
Výkon
Nový hybrid G410 má spoustu zajímavých technologických vychytávek. PING texturoval lícní stranu pro snížení spinu, přetvořil turbulátory pro lepší aerodynamiku a použil tenčí lícní stranu z maragingové oceli pro vytvoření větší rychlosti míčku. Je tu také hlavní funkce: možnost nastavit loft nahoru nebo dolů o 1,5 stupně, což je u hybridů PING poprvé.
Přes všechny tyto skvělé zajímavosti je pro mě příběh opravdu jednoduchý: tento hybrid je neuvěřitelně konzistentní. Díky větší hlavě a wolframovému zadnímu závaží je MOI modelu G410 o 6,5 % vyšší než u modelu G400. To se pro mě projevilo tím, že rána za ranou přenášela téměř stejnou vzdálenost.
Vědět, že se PING zaměřil na vyšší MOI, odpustnost mě nepřekvapila. Co však ano, byla rychlost míčku a vzdálenost. Při mých nejlepších švihách jsem zaznamenával rychlost míče, která soupeřila s mnoha 3W. V kombinaci se silným, středně vysokým startem a středním spinem byl let míče podle mého názoru naprosto dokonalý.
Závěr
Hybrid PING G410 v sobě spojuje řadu výkonnostních charakteristik, které jsou neobvyklé, možná až nevídané. It combines tremendous forgiveness with great distance and a strong ball flight. Many hybrids will give you one or two of those, but rarely can you get all three in a club that also looks and feels this good.
PING G410 Hybrid Price and Specs
- Bio
- Latest Posts
Matt Saternus
Latest posts by Matt Saternus (see all)
- Titleist CNCPT CP-03 Irons Review – March 26, 2021
- TaylorMade SIM2 Max Irons Review – March 25, 2021
- PING G425 Hybrid Review – March 24, 2021