Krátké vysvětlení
Nejprve vysvětlíme, proč jsme vybrali sedačky z tohoto seznamu a jak se v této situaci ovlivňuje geometrie vozidla a konstrukce autosedačky. Pokud chcete přejít přímo na seznam, přejděte dolů.
Proč nám věřit?
Díky našim zkušenostem! Tyto autosedačky jsme skutečně instalovali do stovek vozidel v tisících kombinacích! Víme tedy, co bude s největší pravděpodobností fungovat a co pravděpodobně fungovat nebude. Zařadili jsme dětské autosedačky, u kterých je na základě našich zkušeností nejpravděpodobnější, že budou fungovat v největším počtu kombinací.
Proč právě tyto autosedačky?
Aby se úzká autosedačka dostala do seznamu, musí splňovat i některá další kritéria:
- Velikost a tvar: autosedačka musí být úzká….ale zároveň musí dobře zapadat vedle ostatních autosedaček
- Uživatelsky přívětivá instalace pomocí bezpečnostního pásu
- Dostatečně vysoké výškové a váhové limity
Velikost a tvar: Na velikosti nezáleží (příliš). Odložte měřicí pásmo! U autosedačky záleží spíše na tom, jak dvě nebo tři autosedačky fungují dohromady, a u vozidla na tom, kolik využitelného prostoru je na zadním sedadle.
Pro autosedačku: Při výběru autosedačky pro sestavu tří aut napříč se díváme na celkovou konstrukci autosedačky, nejen na její šířku. Autosedačky nejsou obdélníkové krabice. Jsou to 3D objekty s křivkami. Některé sedí na sedadle vozidla výše, jiné níže. Montáž 2 sedaček vedle sebe je 3D skládačka: tam, kde se jedna sedačka rozšiřuje, může být druhá nejužší a mohou do sebe pěkně zapadat. Stejně tak sedadlo, které sedí nízko nad sedadlem vozidla, může pěkně zapadnout vedle sedadla, které sedí vysoko nad sedadlem vozidla.
Pro vozidlo: Tato logika platí i pro vozidlo! Na celkové šířce zadního sedadla vlastně nezáleží (příliš). Ve většině vozidel je mezi dveřmi a místem ukotvení bezpečnostního pásu mnoho centimetrů zbytečného prostoru. Jedná se o prostor, který autosedačky při pevné instalaci nemohou zabrat. Na celkovém prostoru pro boky také nezáleží, protože velmi často není zadní sedadlo rozděleno stejným dílem prostoru pro každého cestujícího.
Instalace pomocí bezpečnostního pásu je často vyžadována pro sestavu tří sedadel napříč. Proč je to vyžadováno, když jsou ve vozidle nižší kotvy? Nižší kotvy jsou obvykle umístěny uprostřed sedadla vozidla, a proto omezují umístění autosedačky přímo před místem, kde jsou kotvy umístěny. Pokud potřebujeme umístit tři autosedačky napříč, musíme obvykle využít VŠECHNY dostupné využitelné prostory na sedadle vozidla, aby měla prostřední autosedačka dostatek místa, což znamená, že autosedačky v blízkosti dveří jsou o něco blíže ke dveřím, než kdyby byly při instalaci pomocí systému LATCH umístěny na střed sedadla vozidla. Pokud jste si přečetli tuto stránku týkající se středového systému LATCH nebo tuto stránku týkající se umístění spodních kotev ve vozidle, již víte, že k instalaci autosedačky ve středové poloze obvykle nelze použít systém LATCH….což znamená, že všechny tři autosedačky musí být instalovány pomocí bezpečnostního pásu.
Protože instalace pomocí bezpečnostního pásu může být obtížná, upřednostňujeme autosedačky s vestavěnými zámky bezpečnostních pásů. Tyto zámky obvykle instalaci MNOHEM usnadňují, což, jak doufáme, vede k menšímu počtu nesprávných použití. Tyto zámky mohou také umožnit upevnění autosedačky v polohách blízko dveří, kde by použití vlastního zajišťovacího mechanismu bezpečnostního pásu nezajistilo pevnou instalaci.
Dostatečně vysoké výškové a váhové limity: Některé úzké sedačky mají velmi krátké použití kvůli nízké výšce skořepiny nebo otvoru pro horní ramenní popruh. Ty jsme z našeho seznamu vynechali! Vyřešit tuto situaci ve třech napříč nebo ve dvou dohromady je dost těžké jednou – nechceme, abyste to museli dělat znovu za půl roku, až vaše dítě bude potřebovat větší sedačku!