Vydává vaše auto při akceleraci skřípavý zvuk? Tady je oprava

Co je to onomatopoie?

Je to slovo, které napodobuje zvuk nebo činnost věci, kterou popisuje.

Pokud čtete tento článek, protože vaše vozidlo skřípe, je nám líto, že jste se to nemohli naučit jinak. Co způsobuje, že vozidlo při akceleraci vydává skřípavý zvuk?

Existuje 5 hlavních důvodů, proč může vozidlo při akceleraci skřípat. Patří mezi ně:

1. Problémy s převodovkou
2. Problémy s diferenciálem
3. Špatné ložisko kola
4. Poškozený homokinetický kloub
5. Odřené uložení motoru

Každý z nich se projeví trochu jinak a každý má svou jedinečnou nápravu.

V tomto užitečném průvodci se naštěstí dozvíte vše, co potřebujete vědět o každém z výše uvedených problémů, včetně způsobu jejich řešení.

Drnčí vaše auto při akceleraci? 5 možných příčin a jak je odstranit

Příčina č. 1 – problémy s převodovkou

Převodovka může vydávat mnoho různých zvuků, z nichž většina naznačuje, že odchází. Pokud však z ní slyšíte skřípavý zvuk, je již pravděpodobně pozdě.

Skřípavý zvuk automatické převodovky při zrychlování naznačuje, že je opotřebovaný planetový převodový systém. Pokud víte, jak tento systém funguje, pak byste měli snadno pochopit, jak může i sebemenší poškození vyvést věci ze souhry.

Pokud ne, pak se podívejte na video níže, kde najdete názorné vysvětlení.

Zjednodušeně řečeno to pramení z toho, že otáčky kol nejsou na stejné vlně jako motor. Může skřípat po celou dobu zrychlování, nebo tak může činit pouze na určitý rychlostní stupeň.

Bez ohledu na to se rozhodně nejedná o problém, který byste měli ignorovat, pokud vás nebaví vysoké účty za opravy (to jsme si nemysleli).

Jak opravit

Je to jedna z nejsložitějších součástí automobilu, proto se nedoporučuje pracovat na automatické převodovce svépomocí. Pokud váš vůz při akceleraci vydává skřípavé zvuky a nakonec to bude převodovka, budete ji muset odvézt k odborníkovi.

Je více než pravděpodobné, že ji budete muset nechat vyměnit. Podívejte se na náš předchozí článek, kde se podrobně seznámíte s opravami převodovek a jejich cenou.

Příčina č. 2 – problémy s diferenciálem

Diferenciál je část hnacího ústrojí, která umožňuje pohyb kol různými rychlostmi. Pokud by to nebylo možné, ovládání vašeho vozu by bylo nepředvídatelné a nebezpečné.

Zásadně diferenciál přebírá výkon dodávaný motorem a rozděluje jej mezi jednotlivá kola, čímž jim umožňuje otáčet se různou rychlostí. Pokud nefunguje správně, můžete zaznamenat kvílivý zvuk. Se zhoršujícím se stavem však může začít skřípat (zejména při zrychlování nebo zatáčení).

Když k tomu dojde, znamená to, že vnitřní ozubená kola diferenciálu jsou opotřebovaná a odešla.

Jak opravit

Jestliže je již ve fázi skřípání, budete muset s největší pravděpodobností vyměnit celý diferenciál. Pokud vydává pouze skučivý zvuk, je možné, že je v něm málo diferenciální kapaliny, která zajišťuje mazání, aby se ozubená kola o sebe nedrhla.

Další informace o opravách diferenciálů a nákladech na ně naleznete v našem předchozím článku zde.

Příčina č. 3 – špatné ložisko kola

Ložisko kola je součástí sestavy kola, která spojuje kolo s nápravou. Zjednodušeně řečeno se jedná o sadu ocelových kuliček, které jsou uloženy v kovovém kroužku. Umožňují, aby se kola otáčela, aniž by vytvářela příliš velké tření.

Pokud je jedno z ložisek kola opotřebované nebo poškozené, můžete zaznamenat nerovnoměrné opotřebení pneumatik nebo špatné řízení a ovladatelnost. Dalším indikátorem? Skřípavý zvuk (zejména při zrychlování nebo zatáčení).

Přehlédnutí špatného ložiska kola může vést k jeho zablokování, což ohrožuje vás, vaše spolucestující i osoby kolem vás. Navíc, pokud se to nechá být, může to způsobit další poškození převodovky, homokinetických kloubů a nábojů kol.

Jak opravit

Pokud se zjistí, že máte špatné ložisko kola, nejlepší volbou je ho jednoduše vyměnit. Naštěstí to není vůbec složitá práce, což znamená, že ji zvládnete sami, pokud se na to cítíte. Určitě se podívejte na toto video, kde najdete návod krok za krokem.

V opačném případě by vás výměna v servisu měla vyjít přibližně na 300 USD (tato částka se může lišit v závislosti na značce a modelu vašeho vozu).

Příčina č. 4 – Poškozený homokinetický kloub

Konstantně rychlostní klouby (známé také jako homokinetické klouby) spojují převodovku s koly. Používají se především u vozidel s pohonem předních kol.

Pokud vaše vozidlo vydává při akceleraci v nízkých rychlostech a při průjezdu ostrou zatáčkou hluk (obvykle cvakání, klepání nebo skřípání), pravděpodobně se jedná o poruchu. Pokud budete špatný homokinetický kloub ignorovat, může se stát, že nebudete moci vyřadit z parkovacího režimu, což je, jak jste asi uhodli, docela zásadní.

Můžete si také všimnout vibrací při jízdě nebo mastnoty na vnitřním okraji pneumatik. Řízení vozidla se špatným homokinetickým kloubem byste si měli rozmyslet, protože byste mohli zcela ztratit kontrolu nad vozidlem.

Jak opravit

Jestliže je opotřebovaný samotný homokinetický kloub, jedinou možností je jeho výměna. Zatímco samotný díl není příliš drahý (150-500 USD), náklady na práci jsou (500-800 USD navíc). Z tohoto důvodu, pokud jste ochotni vynaložit úsilí, byste měli být schopni jej vyměnit sami.

Příčina 5 – Opotřebované uložení motoru

Průměrný motor sedanu váží asi 300 kg – a právě uložení motoru jej drží na místě. Jsou však vyrobeny z kovu, takže jsou náchylné ke korozi, což způsobuje, že jsou náchylné k poškození nebo oddělení.

Pokud k tomu dojde, může váš vůz při zrychlování z místa vydávat skřípavý zvuk, jak motor řadí. To může způsobit tření hadicového řemene (pokud je jím váš vůz vybaven) o spodní stranu hadice vířivého hrnce.

Jak jste asi uhodli, pokud není motor zajištěn, vede to rychle k rozsáhlým opravám, protože jeho váha spočívá na ostatních součástech.

Jak opravit

Naštěstí je oprava uložení motoru poměrně cenově dostupná. V servisu by měli být schopni problémové místo bodově svařit za méně než hodinu práce. Pokud jej však budete muset vyměnit, připravte se na to, že za to dílna utratí až 800 dolarů.

Provádět to svépomocí není příliš obtížné a za díly utratíte jen 100-300 dolarů. Podívejte se na toto video, kde najdete průvodce krok za krokem.

Myslíte si, že je to dřina? Zbavte se ho

Všimli jste si společného tématu celého tohoto článku? Pokud váš vůz při akceleraci vydává skřípavý zvuk a vy jej ignorujete – připravte se na drahý účet za opravu.

Pokud váš vůz při akceleraci místo skřípání vydává chrastivý zvuk, podívejte se na náš předchozí článek zde, kde se podrobně dozvíte, co to může znamenat.