Dies ist eine Liste historischer Schiffstypen, die alle Schiffsklassifizierungen umfasst, die jemals verwendet wurden, mit Ausnahme kleinerer Schiffe, die als Boote gelten. Die Klassifizierungen schließen sich nicht alle gegenseitig aus; ein Schiff kann sowohl ein vollgetakeltes Schiff nach der Beschreibung als auch ein Collier oder eine Fregatte nach der Funktion sein.
Flugzeugträger Marineschiff, das Flugzeuge starten und bergen kann Amphibische Kriegsschiffe Schiffe verschiedener Größe für die Landung von Personal und Fahrzeugen Aviso (spanisch oder französisch) Ursprünglich ein Versandboot, Bark Ein Segelschiff mit drei oder mehr Masten, das nur am Achtermast aufgetakelt ist Barkentine Ein Segelschiff mit drei oder mehr Masten, das nur am Fockmast aufgetakelt ist Schlachtkreuzer Ein schwer bewaffneter Kreuzer, der einem Schlachtschiff ähnelt, aber weniger gepanzert ist Schlachtschiff Ein großes, stark gepanzertes und schwer bewaffnetes Schiff, das mit einer Vielzahl von Waffen ausgestattet ist, Schlachtschiff Ein großes, stark gepanzertes und schwer bewaffnetes Kriegsschiff Bilander Ein Schiff oder eine Brigg mit einem Besansegel, das mit Stagreitern getakelt ist Bireme Ein altes Schiff, das von zwei Ruderbänken angetrieben wird Birlinn (Schotten) Ein Klinkerschiff mit einem Rahsegel, das auch gerudert werden kann Blockadebrecher Ein Schiff, dessen Aufgabe es ist, eine Blockade zu umgehen Boita Ein Frachtschiff, das für den Handel zwischen Ostindien und Indochina eingesetzt wird Brigantine Ein Zweimaster, Brigantine Ein zweimastiges Schiff, das auf dem Fockmast quadratisch getakelt ist und auf dem Hauptmast vorn und achtern getakelt ist Karavelle (portugiesisch) Ein viel kleineres, zwei-, manchmal dreimastiges Schiff Carrack Ein drei- oder viermastiges Schiff, das vorn quadratisch getakelt und achtern lateengetakelt ist; Nachfolger der Kogge aus dem 14. bis 16. Jahrhundert Cartel Ein kleines Boot, das zum Verhandeln zwischen Feinden verwendet wird Catboat Ein Segelschiff, das durch einen einzelnen Mast gekennzeichnet ist, der weit nach vorne getragen wird (d. h.e., (d. h. in der Nähe des Bugs) Clipper Ein schnelles Mehrmast-Segelschiff, das wegen seiner Schnelligkeit in der Regel von Kaufleuten eingesetzt wird Küstenverteidigungsschiff Ein für die Küstenverteidigung gebautes Schiff Kogge Plankenbauweise, ein Mast, quadratisch getakelt, 12. bis 14. Jahrhundert, löste das Langschiff ab Collier Ein für den Kohlehandel konzipiertes Schiff Corvette Ein kleines, manövrierfähiges, leicht bewaffnetes Kriegsschiff, Kreuzfahrtschiff Ein Schiff, das Passagiere auf Vergnügungsreisen befördert Kreuzer Ein Kriegsschiff, das in der Regel größer als ein Zerstörer, aber kleiner als ein Schlachtschiff ist Zerstörer Ein Kriegsschiff, das hauptsächlich für die U-Boot-Bekämpfung eingesetzt wird Zerstörer-Eskorte Ein leichterer Zerstörer, der in erster Linie für Eskortaufgaben vorgesehen ist Dhow Traditionelle Segelschiffe mit einem oder mehreren Masten und Setz- oder manchmal Lateinersegeln, Dreadnought Ein Schlachtschiff des frühen zwanzigsten Jahrhunderts, das sich durch eine „All Big Gun“-Bewaffnung auszeichnet Prä-Dreadnought Schlachtschiffe, die der Dreadnought vorausgingen und sich durch eine Offensivbatterie mit gemischten Kalibern auszeichnen Drekar Ein wikingerzeitliches Langschiff mit Segeln und Rudern Dromons Alte Vorläufer der Galeeren East Indiaman Ein bewaffnetes Handelsschiff, das zu einer der Ostindien-Kompanien gehörte Felucca Ein traditionelles arabisches Segelschiff Feuerschiff Ein Schiff jeglicher Art, Feuerschiff Ein Schiff jeglicher Art, das in Brand gesetzt und ausgesandt wird, um Bestürzung und Zerstörung zu verursachen und den Feind verwundbar zu machen Fluyt Ein in den Niederlanden hergestelltes Schiff aus dem Goldenen Zeitalter der Segelschifffahrt, mit mehreren Decks und in der Regel drei quadratischen Masten, das in der Regel für Handelszwecke verwendet wird Flüte (französisch en flûte, „wie eine Flöte“): Ein segelndes Kriegsschiff, das als Transportmittel mit reduzierter Bewaffnung verwendet wird Fregatte Ein Begriff, der in den letzten Jahrhunderten für Kriegsschiffe vieler Größen und Funktionen verwendet wurde Galeasse Ein segelndes und ruderndes Kriegsschiff, das sich gleichermaßen zum Segeln und Rudern eignet Galeone Ein segelndes Kriegsschiff aus dem 16. Jahrhundert Galeere Ein Kriegsschiff, das von Rudern angetrieben wird und ein Segel für den Einsatz bei günstigem Wind hat Galliot Der Name bezieht sich auf mehrere Arten von Segelschiffen, Kanonenboot Verschiedene kleine bewaffnete Schiffe, ursprünglich mit Segel- und später mit Motorantrieb Ironclad Ein hölzernes Kriegsschiff mit äußerer Eisenverkleidung Junk Ein chinesisches Segelschiff, das im alten Fernen Osten und im südchinesischen Meer weit verbreitet war und viele Varianten wie Fu Ship, Kwong Ship umfasst. Karve Kleines Wikinger-Langschiff Knarr Großes Wikinger-Frachtschiff, geeignet für Atlantiküberquerungen Lorcha Segelschiff mit gemischter chinesischer (Takelage) und westlicher Konstruktion (Rumpf), das seit dem 16. Landungsschiff, Panzer Militärschiff für die Landung von Truppen und Fahrzeugen Liberty ship Ein Typ geschweißter amerikanischer Handelsschiffe aus der Zeit des späten Zweiten Weltkriegs, der für den schnellen Bau in großen Stückzahlen konzipiert wurde Liner oder Ozeanriese Ein großes Passagierschiff, das in der Regel nach einem festen Fahrplan fährt. Dasselbe Schiff kann auch als Kreuzfahrtschiff eingesetzt werden Littoral Combat Ship (LCS) US-Kriegsschiff, das von der Größe her zwischen einer Korvette und einer Fregatte liegt und einer Schaluppe ähnelt Longship Ein Wikinger-Raubschiff Man-of-war Ein schwer bewaffnetes Segelkriegsschiff Merchantman Ein Handelsschiff Bewaffnetes Handelsschiff Ein Handelsschiff, das über Waffen zur Selbstverteidigung verfügt Merchant Aircraft Carrier Ein Handelsschiff, das Flugzeuge starten kann Merchant Raider Ein bewaffnetes Schiff, das für Raubzüge eingesetzt wird und als Handelsschiff getarnt ist Mistico Small, Mistico Kleines, schnelles Zwei- oder Dreimastsegelschiff im Mittelmeer Monitor Kleines, sehr schwer bewaffnetes Kriegsschiff mit geringem Tiefgang, das für Küsteneinsätze konzipiert ist Motorschiff oder Motorschiff Ein Schiff, das von einem nicht dampfgetriebenen Motor angetrieben wird, in der Regel Diesel. Schiffspräfix MS oder MV Nef Ein großes mittelalterliches Segelschiff Packet Ein Segelschiff, das Post, Passagiere und Fracht beförderte Schaufelraddampfer Ein dampfgetriebenes, paddelgetriebenes Schiff Panterschepen (niederländisch) oder Pansarskepp (schwedisch) Typen von schweren Kanonenbooten, die für den Küsten- oder Kolonialdienst konzipiert waren Penteconter Ein altes Kriegsschiff, das von 50 Rudern angetrieben wurde, 25 auf jeder Seite Pinisi (oder Phinisi) Ein schnelles Zweimastschiff, das traditionell von den Bugis in Ostindonesien verwendet wurde Polyreme Ein moderner Oberbegriff für antike Kriegsschiffe, die von zwei oder drei Bänken von Ruderern angetrieben wurden, mit drei oder mehr Reihen von Männern pro Seite, manchmal mit mehr als einem Mann pro Ruder, und nach der Anzahl der Reihen benannt. Zu den Polyremen gehören die Trireme (3 Ruderer), die Quadrireme, die Quinquereme, die Hexareme oder Sexireme (wahrscheinlich eine Trireme mit zwei Ruderern pro Ruder), die Septireme, die Octere, die Enere, die Decere und größere Polyremen bis hin zur „Forty“ mit 40 Ruderern und einer Länge von 130 m, die 7.250 Ruderer, andere Besatzungsmitglieder und Marinesoldaten befördern konnte Pram (Schiff) Ein Pram oder Pramm ist ein Schiffstyp mit flachem Boden und geringem Tiefgang. Es gibt auch einen Bootstyp namens Pram Q-Schiff Ein schwer bewaffnetes Schiff, das als Handelsschiff getarnt ist, um U-Boote zum Angriff zu verleiten Quinquereme Ein antikes Kriegsschiff, das von drei Ruderbänken angetrieben wird; die oberen, mittleren und unteren Bänke hatten jeweils zwei, zwei und einen (d. h. insgesamt 5) Mann pro Ruder Royal Mail Ship Ein Schiff, das Post für die britische Royal Mail befördert und dabei das Schiffspräfix RMS erhält. In der Regel ein schnelles Linienschiff, das Passagiere befördert. Schooner Ein vor- und achtergetakeltes Schiff mit zwei oder mehr Masten, von denen der Vormast kürzer ist als der Hauptmast Settee Eindeckiges, ein- oder zweimastiges mediterranes Frachtschiff, das ein Settee-Segel trägt Shallop Ein großes, schwer gebautes, vor- und achtergetakeltes Boot aus dem sechzehnten Jahrhundert; in jüngerer Zeit ein poetisch anmutendes offenes Boot Schiff oder vollgetakeltes Schiff Historisch gesehen ein Segelschiff mit drei oder mehr vollgetakelten Masten. „Schiff“ wird heute für jedes große Wasserfahrzeug verwendet Linienschiff Ein Segelkriegsschiff erster, zweiter oder dritter Klasse, d. h. mit 64 oder mehr Kanonen; bis Mitte des 18. Jahrhunderts dienten auch Schiffe vierter Klasse (50-60 Kanonen) in der Schlachtlinie. Nachfolger des Schlachtschiffs Sklavenschiff Ein Frachtschiff, das speziell für den Transport von Sklaven umgebaut wurde Sloop Ein Segelschiff mit Vorschiffstakelung und einem einzigen Mast; später ein motorisiertes Kriegsschiff, das von der Größe her zwischen einer Korvette und einer Fregatte liegt Small Waterplane Area Twin Hull (SWATH) Ein modernes Design, das auf Stabilität bei rauer See ausgelegt ist; Ein kleines Segelschiff mit einem Fockmast, einem Großmast und einem Trysailmast hinter dem Großmast; manchmal als Kriegsschiff mit zwei bis zehn Kanonen bewaffnet Dampfschiff Ein von einer Dampfmaschine angetriebenes Schiff; umfasst auch Dampffregatten. Schiffspräfix SS für Handelsschiffe Tartane oder Tartan Ein einmastiges Schiff, das vom 17. bis zum späten 19. Jahrhundert im Mittelmeer für den Fischfang und den Küstenhandel eingesetzt wurde und in der Regel mit einem großen Lateinersegel und einem Vorsegel am Bugspriet ausgerüstet war. Trabaccolo Eine Art Mittelmeer-Küstensegelschiff Trampdampfer Ein Dampfer, der Fracht aufnimmt, wann und wo er sie finden kann Trireme Ein antikes Kriegsschiff, das von drei Ruderbänken pro Seite angetrieben wird Truppenschiff Ein Schiff, das für den Transport von Truppen verwendet wird. Große Ozeandampfer, die schnell genug sind, um Kriegsschiffe zu überholen, wurden in Kriegszeiten oft für diesen Zweck eingesetzt Victory ship Massenfrachtschiff des Zweiten Weltkriegs als Nachfolger des Liberty ship Xebec Ein Segelschiff im Mittelmeer, typischerweise dreimastig, mit Laternenmast und ebenfalls mit Ruderantrieb, mit einem charakteristischen überhängenden Bug und Heck Yacht Ein Freizeitboot oder -schiff, mit Segel oder Motor