Dezembro Ainda é o Melhor Mês para Car Shop

Não se sinta mal se perdeu as promoções de Black Friday no seu concessionário local em Novembro. Dezembro é normalmente um mês melhor que Novembro para descontos, e provavelmente o melhor mês do ano para 2020 – afinal, é a “hora das bruxas tripla”, como dizem no andar da Bolsa de Nova Iorque.

Isto é, 31 de Dezembro é o fim do mês, do trimestre e do ano civil. Essa é a hora de bruxaria tripla, a última chance do ano para as corporações colocarem alguns bons números e impressionarem os investidores.

Sem mencionar, para as montadoras de automóveis, é hora de fazer ou quebrar os bônus anuais baseados em vendas e participação no mercado. Qualquer pessoa que pense que isso não afeta o comportamento corporativo, há uma ponte no Brooklyn que você pode comprar por um preço surpreendentemente acessível.

“Os dados são bastante fortes; dezembro é o mês mais incentivado”, disse Kelsey Mays, editor sênior da Cars.com, consumer affairs e avaliações de veículos. “Por pelo menos os últimos quatro anos seguidos, dezembro tem sido o mês mais incentivado do ano”, disse ele em uma entrevista por telefone.

Pros e Contras para dezembro deste ano

Aqui está a versão curta, explicando o contexto das vendas de automóveis em dezembro e o efeito sobre os descontos ao consumidor.

As vantagens para o consumidor são:

• 2020 modelos perdem apelo uma vez que o calendário passa para 2021. As montadoras e concessionárias sabem disso. Dezembro é o mais próximo que chegará a um mercado de compradores em 2020.
• ainda há muitos modelos de 2020 por aí, constituindo cerca de metade do inventário disponível – mais ou menos o mesmo do ano passado, dizem os analistas. Obviamente, os melhores negócios estão nos modelos 2020 e carros de passageiros de venda lenta, em oposição aos camiões de venda a quente.
• As taxas de juro são baixas em toda a economia. Portanto, é relativamente acessível para os fabricantes de automóveis oferecer empréstimos com juros baixos ou mesmo nulos.

P>As desvantagens do consumidor são:

• Desacordos de final de ano, ainda é um mercado de vendedores. A procura é alta, especialmente para grandes pickups e SUVs, graças aos baixos preços do gás. Isso significa bons negócios em carros, mas as montadoras não estão fazendo tantos carros, especialmente pequenas caixas econômicas, como costumavam fazer, enquanto caminhões leves e utilitários esportivos agora representam quase 80% das vendas de automóveis nos EUA.
• O estoque de veículos novos é maior do que no verão passado, quando as fábricas recomeçaram da quarentena, mas ainda é fino. Há uma possibilidade real de a sua primeira escolha poder não estar disponível. Tente não se apaixonar por apenas uma opção.

li>De acordo com a J.D. Power, os preços médios das transações e os pagamentos mensais estão em níveis recordes, acima de $37.000 e mais de $600 por mês, respectivamente, em novembro. Os negócios de dezembro são tão bons quanto eles vão conseguir, mas, em média, as montadoras têm discado de volta incentivos para uma média de 9% do varejo sugerido em novembro, abaixo dos 11% do ano passado, disse J.D. Power.

Peak Savings

Still, um desconto de 9% em um item tão grande não é um troco, e novamente, não há como negar o calendário. O preço médio da transação é o preço que as pessoas realmente pagam, levando em conta os incentivos.

“É o quarto trimestre, e as montadoras estão tentando atingir seus números”, disse Mays of Cars.com. Embora a Black Friday e a Cyber Monday caiam em novembro, novembro foi apenas o terceiro mês mais alto para a média de incentivos, os últimos sete anos seguidos, disse Mays.

Em Black Friday 2019, o incentivo médio foi de 10,2% de desconto no MSRP. “Novembro e Dezembro são os melhores meses”, disse Nick Woolard, diretor da OEM Analytics for TrueCar. Os OEMs são fabricantes de equipamentos originais – ou seja, montadoras.

Sell-By Date

Tyson Jominy, J.D. Power vice-presidente, data & analytics, desde que os dados de incentivos sejam um pouco diferentes.

Locando estritamente os modelos do modelo que expira a cada ano, ele disse que dezembro é bom, mas setembro tem sido o mês de maior incentivo historicamente, até o ano passado, inclusive.

Esta é a tradicional mudança de modelo de ano quando as montadoras e concessionárias querem limpar as prateleiras dos modelos do ano passado e substituí-los por seus modelos mais recentes e mais verdes – e com menor desconto.

Mas isto é 2020, e por causa da pandemia, Jominy disse que os modelos de 2020 contrariaram a tendência histórica. Ao contrário dos três anos anteriores do modelo, quando os preços médios das transacções diminuíram mais ou menos desde o início do modelo até ao fim, o preço médio das transacções para os modelos de 2020 aumentou de Maio a Setembro.

Isso foi devido à procura reprimida devido ao coronavírus. Além disso, os fabricantes foram lentos em recuperar as fábricas e lentos em fazer a transição para os modelos de 2021, portanto, durante mais tempo do que a maioria dos anos do modelo, a indústria tinha apenas modelos de 2020 para vender. A escassez levou a preços mais altos.

Onde estão os negócios de final de ano

Adicionalmente, dezembro é o mês de vendas número 1 para a maioria dos segmentos de produtos premium e muitos pickups, disse Jominy.

As placas de identificação de luxo são fortemente alugadas, a maioria delas com 36 meses de duração. Portanto, se você alugar um veículo em dezembro, você provavelmente alugará o seu próximo em dezembro também. As vendas de camiões de recolha aumentam em Dezembro porque os compradores que reclamam o seu camião como despesa de negócio querem uma isenção fiscal para o ano.

Os negócios mais proeminentes, de grande volume, de fim de ano para 2020 são “Preços para Todos” na Fiat Chrysler e na General Motors, disse Jominy.

A conhecida promoção Lexus “December to Remember” inclui ofertas de 0% ou 1,9% para empréstimos de 60 ou 72 meses, respectivamente, disse ele. A marca Hyundai também tem 0% para 72 meses, mais $1,000 em dinheiro, disse Jominy. Assim como a Nissan em muitos modelos, incluindo uma oferta anunciada de 0% por 84 meses na pickup Nissan Titan.

“Muitas ofertas são centradas em APR”, disse Jominy, abreviação de “Annual Percentage Rate”. “Que é apoiado pelos custos de empréstimo barato para as montadoras de automóveis.”