Las 550 locomotoras propiedad de Amtrak están totalmente equipadas y son operables con el PTC.
Después de la instalación en aproximadamente una milla de vía de baja velocidad en la terminal de Chicago, Amtrak ha implementado el Control Positivo de Trenes (PTC) en todas sus vías y locomotoras propias o controladas.
Amtrak dijo que está «continuando trabajando con socios en toda la industria para avanzar en este sistema en la infraestructura anfitriona. Amtrak también está trabajando con los ferrocarriles arrendatarios (como NJ Transit) que operan sobre la infraestructura de Amtrak para completar las pruebas de interoperabilidad y dice que «está en el objetivo de que todos los trenes arrendatarios estén operando con PTC antes del mandato federal.»
La implementación del PTC de Amtrak en cifras
Hasta la fecha, Amtrak ha avanzado en la implementación del PTC en las rutas y equipos que controla para lo siguiente:
- Las 550 locomotoras propiedad de Amtrak están totalmente equipadas y son operables con el PTC.
- Todos los 11 segmentos de instalación/vía completados.
- Todas las 160 torres de radio totalmente instaladas y equipadas.
- Todos los empleados que requieren formación para apoyar las operaciones del PTC han completado la formación.
- 898 de 898 millas de ruta están en funcionamiento del PTC.
«Completar la instalación e implementación del PTC es un componente clave del compromiso global de Amtrak con el rendimiento de la seguridad del ferrocarril interurbano de pasajeros para nuestros clientes, empleados y las comunidades a las que servimos», dijo el EVP Chief Safety Officer de Amtrak, Steve Predmore. «Como líderes en la instalación del PTC, Amtrak se complace en lograr este hito, y seguiremos trabajando junto con todos nuestros socios para mejorar la seguridad en toda la red ferroviaria.»