Sí, en verano no hay nada como un techo solar. Es la forma más fácil de dejar salir el calor, entrar la luz y que corra una brisa fresca por tu habitáculo. Sin embargo, si esta ventana en la parte superior de tu coche comienza a gotear, puede ser una experiencia de pesadilla, causando la incomodidad de los pasajeros e incluso distrayéndote cuando estás conduciendo.
El agua tampoco es buena para la tapicería, con marcas de agua que a menudo causan manchas y los constantes goteos podrían incluso dañar la electricidad interna de las ventanas y las comodidades, como el sistema de infoentretenimiento, devaluando en última instancia el valor de reventa de su coche. Por lo general, el culpable de la fuga será el bloqueo de los agujeros de drenaje o la rotura de la junta, que se puede reparar con un poco de trabajo duro y algo de atención.
Cómo saber si el techo solar tiene una fuga…
Obviamente, si la fuga del techo solar es severa, entonces usted será capaz de identificarla de inmediato, pero las fugas más grandes por lo general siempre comienzan como goteos y chorros más pequeños y casi imperceptibles. Los signos de abandono incluyen un olor a humedad en la cabina y esporas de moho que crecen en la alfombra o en los asientos. Además, las manchas de agua en el interior son una señal de que hay que revisar el techo. Las manchas en el revestimiento del techo y los pequeños goteos alrededor del borde del techo solar son quizás los signos más claros que encontrará.
Los problemas – y cómo solucionarlos
Como hemos mencionado antes, los agujeros de drenaje bloqueados y una junta rota son los dos culpables más probables cuando se trata de un techo solar con fugas. Afortunadamente, ambos problemas pueden solucionarse fácilmente con los siguientes métodos:
Agujeros de drenaje obstruidos
Si su coche sufre de agujeros de drenaje obstruidos, trate de resistir la tentación de hurgar en la obstrucción con una percha o de forzar el material con un aerosol. Ambos métodos podrían dañar la cámara de aire y causar problemas mayores.
Método uno
Necesitarás la aspiradora de tu coche, un adaptador de sifón que canalice la succión a través de una pequeña abertura, una manguera de vinilo y un tapón para la manguera.
- Primero prepara tu equipo. Coloca el adaptador de la trampa en el extremo de la manguera de aspiración y luego conéctalo a la manguera de vinilo utilizando el tapón de la manguera. Ahora tienes un equipo que aspirará la suciedad por una abertura muy pequeña.
- Ahora utilice el adaptador de manguera para aspirar la suciedad de la entrada. Cuanto más estrecho sea el ajuste que puedas hacer entre el orificio y la manguera, mejor funcionará este método.
- Cuando esté convencido de que el orificio se ha despejado, pruébelo vertiendo un poco de agua fría. Si el agua tarda en aclararse, entonces es posible que desee utilizar la manguera un poco más para liberar completamente la entrada de suciedad.
Método dos
¿La manguera no ha despejado la obstrucción? Prueba esta técnica a continuación…
Necesitarás una pieza de metal extremadamente flexible y maleable que se doble fácilmente. Piensa en un cable de freno de bicicleta o un cable de velocímetro, que se moverá con el interior de los tubos de la tubería.
- Inserta el cable en el agujero y aplica muy suavemente un poco de presión para que se mueva a través de los sistemas internos del coche, pero ten mucho cuidado de no presionar demasiado.
- Una vez que el alambre esté en el agujero, utilice una cantidad muy pequeña de tensión para girar a la izquierda y a la derecha a medida que se profundiza, ya que este movimiento debería ser capaz de desplazar la suciedad.
- Deja caer una pequeña cantidad de agua en el agujero de drenaje y observa. Si el orificio funciona correctamente, eliminará el agua rápida y fácilmente. Sin embargo, tenga cuidado de no inundar el canal recién limpiado.
Sellos que gotean
Si los agujeros son agradables y claros y usted está viendo goteos alrededor del borde del sello, entonces usted necesitará encontrar alguna cinta eléctrica líquida negra. Dos de las marcas más populares del Reino Unido son Starbrite y Perfomix.
- En primer lugar, tendrá que examinar la junta en busca de grietas y signos de moho que delaten el lugar donde la junta está goteando. Puede que incluso tenga que conseguir una lupa para inspeccionar realmente la junta. Buscarás charcos de agua en los alrededores y manchas de moho.
- Una vez que haya encontrado el desgaste y los daños visibles, aplique una capa gruesa de la cinta eléctrica líquida negra y espere a que se seque siguiendo las instrucciones del fabricante.
- Cierre el techo solar y compruebe que la entrada de agua se ha detenido. Asegúrese de que no hay más fugas en el techo solar vaciando suavemente un pequeño vaso de agua en la zona impactada.
La solución profesional
Si ninguno de los métodos anteriores funciona, entonces no intente desmontar el mecanismo o doblar la chapa para que quede mejor y más ajustada. Si no puede resolver su problema de fugas en el techo solar, entonces es el momento de buscar asesoramiento más allá. La ayuda profesional curará el problema, pero tendrás que pagar una cantidad razonable para que un mecánico revise la carrocería.
Hay, por supuesto, medidas que ayudarán a prevenir estos problemas. El dinero más seguro siempre dice que es mejor prevenir que curar. Así que recuerde lubricar regularmente las orugas y los cojinetes con una grasa de silicona pesada para evitar daños graves en el mecanismo que requerirán algunos arreglos serios. También es una gran idea utilizar el método de aspiración dos veces al año para evitar que los agujeros de drenaje se obstruyan.