Cuánto pesa un barco con cabina Cuddy? – Guía de Cuddy y Cruiser

Tenía curiosidad sobre el peso de un Cuddy Cabin cuando mi familia comenzó a pensar en la actualización de nuestro bowrider porque necesitaba saber lo que necesitaría para remolcarlo. ¿Tendría que mejorar mi vehículo también?

¿Cuánto pesa una Cuddy Cabin?

Una Cuddy Cabin pesa, en promedio, alrededor de 150 libras (68 kg) por pie de longitud cuando se considera el peso en seco solamente (motor incluido, sin remolque). Con una longitud de entre 18 y 25 pies, pueden pesar entre 2.700 y 3.750 libras (1225-1700 kg).

Hay, por supuesto, valores atípicos en este método de estimación media. ¡

A continuación, cubriré brevemente mi metodología para calcular este número, compartiré lo que he aprendido sobre algunos otros puntos a la hora de decidir el peso total de una Cuddy Cabin para remolcar y la capacidad máxima de remolque que debe tener su vehículo para transportar con éxito y seguridad su Cuddy!

Peso medio de la Cuddy Cabin por pie de longitud

Cuando hice mi investigación, tomé notas sobre los pesos en seco (motor incluido, sin remolque) y las longitudes de 24 diferentes TRUE Cuddy Cabins de 4 marcas diferentes.

Cuando sumé el peso, estaba en 69.028 libras. Las longitudes iban desde 18′ hasta un poco menos de 24′ y todo lo que hay en medio, y los pesos eran tan bajos como 1,990 lbs hasta tan altos como 4,175 lbs.

La longitud total en pies era de 466.583.

Si resolvemos, 69,028 lbs/466.283’=147.95 lbs por pie en un Cuddy Cabin en promedio.

Pesos medios por pie en barcos Cuddy Cabin

Dry weights with motor but no trailer. Outliers certainly exist. 24 models from 4 brands were averaged out.

I think it’s safe to say, that if you were looking to make a rough guess at the weight of a prospective boat you were looking to buy, multiplying the length in feet by 150 lbs would give you a good idea of what Cuddy Cabin weight you’re working with when deciding towing capacity.

What is «Dry Weight»?

Dry weight is the weight of the boat itself as it leaves the manufacturer. Naturally, I wondered if engines are included in the dry weight. Generalmente, la respuesta es sí.

Todas las marcas conocidas que miré hacían una designación de que el motor de serie estaba incluido en las cifras. Algunas incluso te decían el peso en seco y el peso en seco + remolque, lo cual era conveniente.

Las cosas que no se incluyen en el peso en seco son la tripulación, sus efectos personales, las mejoras opcionales más allá de las características estándar proporcionadas por el fabricante, los líquidos (gasolina y agua), el equipo (pesca, tubing, cocina, esquí, etc.).

Cuando encuentre un barco que le llame la atención, debería poder encontrar fácilmente una hoja de especificaciones original que le diga con qué está trabajando. Si es un barco usado y tiene accesorios y mejoras adjuntas, tendrá que hacer algunas conjeturas o llevarlo a una escala pública.

¿Qué es el peso de la lengüeta y cómo lo calculo?

El peso de la lengüeta es la fuerza hacia abajo que la lengüeta de su remolque (donde se conecta al enganche de su vehículo) ejerce sobre el enganche. Idealmente, la fuerza hacia abajo debe ser de alrededor del 10-15% de todo el peso del remolque y lo que lleva.

El peso de la lengüeta es básicamente una medida para averiguar cómo se distribuye el peso para el remolque para optimizar el equilibrio mientras está en la carretera.

Si tienes muy poco peso en la lengüeta, corres el riesgo de ir de cola de pescado por la autopista o de tener mucho balanceo hacia adelante y hacia atrás. Si usted tiene demasiada fuerza hacia abajo en el enganche, usted va a encontrar que la dirección será mucho más difícil, su parte trasera se hundirá, y el frenado no será tan eficiente.

Hay un método para calcular el peso de la lengüeta utilizando algunas tablas, un 4×4, un adoquín de hormigón, y una escala de baño. Este no es mi vídeo, pero es una demostración muy útil que puedes ver aquí a Youtube para hacerte una idea de cómo se hace. Es directo y al grano.

Encontrar un peso de lengüeta exacto es importante no sólo para su seguridad, sino para la seguridad de todas las personas con las que entra en contacto en la carretera. Montar una estación de peso improvisada puede llevar mucho tiempo. Existe un enganche construido con aluminio aeronáutico y acero inoxidable que tiene una báscula incorporada y le da una lectura instantánea sin conjeturas ni cálculos. Puedes ver los comentarios de 5 estrellas y el precio aquí en Amazon.

¿Cuánto pesan la gasolina y el agua por galón?

Considerando que un Cuddy medio puede tener un tanque de gasolina de entre 30 y 60 galones, ¡estamos hablando de entre 189 y 378 libras adicionales!

La mayoría de las cabinas Cuddy no almacenan mucha agua dulce, si es que la almacenan. La mayoría de las que vi cuando investigaba tenían una capacidad de 3 a 6 galones cuando el servicio estaba incluido. Eso sería alrededor de 25 a 50 libras extra cuando se remolca.

¿Cuánto pesa un remolque de cabina Cuddy?

Cuando estaba haciendo mi investigación, encontré que el peso del remolque aumentaba a medida que el tamaño del barco aumentaba, lo que obviamente tiene sentido. Típicamente, en los barcos más cortos en el rango de 18-19 pies, vi que los remolques pesaban alrededor de 800 a 900 libras. A medida que el tamaño se acercaba a los 24 o 25 pies, el peso del remolque subía a 1.400 libras.

El peso va a depender de los materiales utilizados (acero frente a aluminio) y el número de ejes, pero creo que 1.000 libras es un punto de referencia sólido a tener en cuenta al comprar. Puede ser un poco más, o un poco menos, pero 1.000 libras es un medio feliz.

La otra cosa que encontré es que los pesos de los remolques anunciados por el fabricante no son precisos en muchos casos y tienden a ser anunciados en el lado más ligero. Muchas personas que pesaron sus remolques encontraron que el peso real era de 100 a 200 libras más de lo anunciado.

No estoy seguro si el fabricante incluye sólo el marco del remolque cuando se pesa y excluye los neumáticos, pero es una probablemente una buena idea para tener en cuenta si usted está realmente cortando cerca con su método de remolque.

¿Cuánta capacidad de remolque debo tener?

En general, yo recomendaría tener una capacidad de remolque que sea al menos un 20% mayor que el peso total estimado de su cuddy, equipo, accesorios, líquidos (gas y agua), y el remolque. Dejando ese amortiguador permite asegurar que no tendrá ningún problema, y reduce en gran medida la tensión que se pone en el motor de su vehículo.

Dicho esto, también es mejor calcular cuidadosamente sus pesos totales y añadir otro 20% a esa estimación debido a los errores inevitables. Muchos de estos errores importantes son el resultado de las discrepancias entre lo que el fabricante dice que pesa una embarcación o un remolque y el peso real.

No es raro encontrar que su embarcación pesa entre un 10 y un 20% más que la cantidad anunciada, y que un remolque pese entre 100 y 200 libras más de lo anunciado.

Si consideramos un Cuddy en el extremo superior con un peso en seco de alrededor de 4.000 libras, añadimos alrededor de 1.000 libras de equipo, comida, hielo y accesorios, 500 libras de líquidos (gas y agua), y el remolque (1.400 libras), nos queda un total de 6.900 libras.

Si añadimos un 20% por error, nuestro nuevo total es de 8.280 lbs.

Si añadimos otro 20% de amortiguación para la capacidad máxima de remolque de nuestro vehículo, necesitamos uno que pueda al menos remolcar un poco menos de 10.000 lbs. Si desea aumentar la capacidad máxima de remolque a 12.000 libras (o más) para estar seguro y para poner menos desgaste en su motor, definitivamente estará en un territorio más cómodo.

LA REGLA DEL 20%:

UNA EVALUACIÓN PRECISA DEL PESO TOTAL ES CRÍTICA PARA LA SEGURIDAD EN LA CARRETERA Y PARA LA PROTECCIÓN DE SU CAMIÓN, REMOLQUE Y BARCO.

Asegúrese de sumar todos los pesos de su embarcación y su contenido (equipo, baterías, combustible, agua, etc.). ASEGÚRESE DE QUE EL REMOLQUE QUE ELIJA PUEDA SOPORTAR AL MENOS UN 20% MÁS DE ESA CANTIDAD.

AÑADA EL PESO ESTIMADO DEL REMOLQUE AL PESO ESTIMADO DE LA BARCA Y SU CONTENIDO.

Añada un 20% al total (REMOLQUE + BARCO + CONTENIDO) para obtener un nuevo total final.

Ahora, ASEGÚRESE DE QUE SU CAMIÓN TIENE UNA CAPACIDAD DE REMOLQUE DE AL MENOS UN 20% MÁS QUE ESE NUEVO TOTAL FINAL PARA ASEGURARSE DE QUE NO HABRÁ UN PROBLEMA.

Preguntas relacionadas:

¿Cuánto pesa una Cabin Cruiser?

Dado que estoy en el mercado más bien para una verdadera Cuddy Cabin y no una Cabin Cruiser, sólo tenía notas en mi investigación de 8 modelos diferentes de 3 marcas diferentes, todas ellas desde 25′ hasta poco más de 30′. The total dry weight was 40,693 lbs (again, motor included, no trailer), and the total length was 185.666′.

40,693 pounds / 185.666 feet = 219.17 pounds per foot of a Cabin Cruiser.

Cabin Cruiser Boat Weight per Foot

Dry weight with motor but no trailer.

Again, this isn’t scientific, but it gives you of a rough guess when looking at a Cabin Cruiser from 25-30′ in length. I would round up to the next memorable number of 225 pounds per foot when guessing the weight of a Cabin Cruiser for towing.