Diagnóstico del ruido de chirrido al girar su coche

Si está tratando de diagnosticar el ruido de chirrido que parece persistir en su coche al girar, este artículo será una lectura útil. Aquí se discuten las causas probables.

Un coche puede ser una bestia extraña para controlar a veces. Como cada persona, un coche desarrolla sus propias peculiaridades e idiosincrasias con el tiempo. Después de pasar mucho tiempo con uno, cualquier conductor entiende que tiene una personalidad única en la forma en que responde a su control. Mientras que algunos ruidos que se producen en un coche durante su funcionamiento normal pueden ser sistémicos, hay algunos que significan anormalidades, que deben ser rectificadas lo antes posible. Cualquier tipo de ruido, que no sea normal, es el resultado de algún tipo de fricción, en el mecanismo interno del coche.

Diagnóstico

He observado personalmente a mecánicos expertos diagnosticar problemas en el coche, simplemente escuchando los murmullos del motor en ralentí o zumbando en primera, segunda y tercera marcha. Para aislar lo que puede estar causando el ruido de chirrido o de traqueteo al girar, es necesario identificar la fuente del sonido. Cuando gire y oiga el sonido, intente calibrar si procede de la parte trasera o de la delantera. ¿Está a la derecha o a la izquierda? Según la dirección de la fuente del sonido, se podrá identificar la causa.

Causas probables

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Investigué ampliamente y consulté a algunos mecánicos expertos en coches sobre lo que podría causar el inquietante ruido de chirrido al acelerar o girar. Los resultados de mi investigación se presentan en la siguiente sección, para su lectura. Teniendo en cuenta que cada modelo de coche tiene sus problemas únicos, no garantizo que la causa pueda ser cualquiera de las tres que se enumeran a continuación, pero son las más probables.

Rodamientos de rueda en mal estado
Si tu coche hace ruido al girar y es del tipo chirriante, la causa más probable son los rodamientos de rueda en mal estado o desgastados. Están diseñados para ser el amortiguador entre el eje y la propia rueda, lo que evita la fricción entre las dos partes móviles. Sin embargo, los rodamientos de rueda desgastados pueden provocar fricción, causando un ruido de chirrido al girar el coche en las curvas. Este ruido persiste cuando el coche está acelerando. La sustitución de los cojinetes de las ruedas debería detener el ruido.

Problemas con los frenos
Otra fuente más probable del ruido, puede ser un problema con el conjunto de los frenos. Puede ser un escudo de freno suelto, una pinza y pastillas de freno desgastadas, o incluso una desalineación del rotor. En cualquier caso, es recomendable que hagas revisar todo el sistema de frenos.

Problemas relacionados con la junta homocinética
Los problemas con el eje o la junta homocinética pueden causar este tipo de ruido al girar. Es una parte del eje de transmisión, que entra en juego al girar. Haz que revisen el eje CV para confirmar si ese es el origen del problema.

Los ruidos de cualquier tipo indican fricción, que es una fuerza disruptiva, que destroza cualquier coche. Por lo tanto, es esencial que cualquier ruido anormal del mecanismo interno del coche, no debe ser ignorado. Get all the possible causes checked as soon as possible, to get things back to normal.

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