No te sientas mal si te perdiste las ofertas del Black Friday en tu concesionario local en noviembre. Diciembre suele ser un mes mejor que noviembre para los descuentos, y probablemente el mejor mes del año para 2020; después de todo, es la «triple hora bruja», como dicen en el parqué de la Bolsa de Nueva York.
Es decir, el 31 de diciembre es el final del mes, del trimestre y del año natural. Es la triple hora de las brujas, la última oportunidad del año para que las empresas presenten unas buenas cifras e impresionen a los inversores.
Sin mencionar que, para los fabricantes de automóviles, es el momento decisivo para las bonificaciones anuales basadas en las ventas y la cuota de mercado. Quien piense que eso no afecta al comportamiento de las empresas, hay un puente en Brooklyn que puede comprar por un precio sorprendentemente asequible.
«Los datos son bastante fuertes; diciembre es el mes más incentivado», dijo Kelsey Mays, editora senior de Cars.com, asuntos de consumo y evaluaciones de vehículos. «Durante al menos los últimos cuatro años consecutivos, diciembre ha sido el mes más alto del año», dijo en una entrevista telefónica.
Pros y contras del diciembre de este año
Aquí está la versión corta, explicando el contexto de las ventas de automóviles en diciembre y el efecto en los descuentos para los consumidores.
Las ventajas para los consumidores son:
- Los modelos de 2020 pierden atractivo una vez que el calendario pasa a 2021. Los fabricantes de automóviles y los concesionarios lo saben. Diciembre es lo más parecido a un mercado de compradores en 2020.
- Todavía hay muchos modelos de 2020, que constituyen aproximadamente la mitad del inventario disponible, más o menos lo mismo que el año pasado, según los analistas. Obviamente, las mejores ofertas están en los modelos de 2020 y en los coches de pasajeros de venta lenta en contraposición a los camiones de venta caliente.
- Los tipos de interés son bajos en toda la economía. Por lo tanto, es relativamente asequible para los fabricantes de automóviles para ofrecer préstamos de bajo interés o incluso cero.
- A pesar de las ofertas de fin de año, sigue siendo un mercado de vendedores. La demanda es alta, especialmente para las grandes camionetas y SUVs, gracias a los bajos precios de la gasolina. Eso significa buenas ofertas en los coches, pero los fabricantes de automóviles simplemente no están haciendo tantos coches, especialmente los pequeños econoboxes, como solían, mientras que los camiones ligeros y SUVs ahora representan casi el 80% de las ventas de automóviles de Estados Unidos.
- El inventario de vehículos nuevos es mayor que el verano pasado, cuando las fábricas comenzaron de nuevo de la cuarentena, pero sigue siendo delgada. Hay una posibilidad real de que su primera opción no esté disponible. Intenta no enamorarte de una sola opción.
- Según J.D. Power, los precios medios de las transacciones y los pagos mensuales están en máximos históricos, más de 37.000 dólares y más de 600 dólares al mes, respectivamente, en noviembre. Las ofertas de diciembre son tan buenos como van a conseguir, pero en promedio, los fabricantes de automóviles han marcado de nuevo los incentivos a un promedio de 9% de la sugerencia de venta al por menor en noviembre, por debajo del 11% el año pasado, J.D. Power dijo.
Las desventajas de los consumidores son:
Ahorro máximo
Aún así, un descuento del 9% en un artículo tan costoso no es un cambio insignificante y, de nuevo, no se puede negar el calendario. El precio medio de las transacciones es el precio que la gente paga realmente, teniendo en cuenta los incentivos.
«Es el cuarto trimestre, y los fabricantes de automóviles están tratando de alcanzar sus números», dijo Mays de Cars.com. A pesar de que el Black Friday y el Cyber Monday caen en noviembre, noviembre ha sido sólo el tercer mes más alto para los incentivos promedio, los últimos siete años consecutivos, dijo Mays.
En el Black Friday 2019, el incentivo promedio fue del 10,2% de descuento en el MSRP. «Noviembre y diciembre son los mejores meses», dijo Nick Woolard, director de OEM Analytics de TrueCar. Los OEM son fabricantes de equipos originales, es decir, fabricantes de automóviles.
Fecha de venta
Tyson Jominy, vicepresidente de datos de J.D. Power & analytics, proporcionó una mirada ligeramente diferente a los datos de los incentivos.
Mirando estrictamente a los modelos del año de caducidad de cada año, dijo que diciembre es bueno, pero septiembre ha sido el mes de mayor incentivo históricamente, hasta el año pasado incluido.
Ese es el tradicional cambio de año del modelo, cuando los fabricantes de automóviles y los concesionarios quieren limpiar los estantes de los modelos del año pasado y reemplazarlos con sus últimos y mejores -y menos descontados- modelos.
Pero este es el año 2020, y debido a la pandemia, Jominy dijo que los modelos de 2020 se resistieron a la tendencia histórica. A diferencia de los tres años anteriores, en los que los precios medios de las transacciones disminuyeron más o menos desde el inicio del modelo hasta el final, el precio medio de las transacciones de los modelos de 2020 en realidad aumentó desde mayo hasta septiembre.
Eso se debió a la demanda reprimida debido al coronavirus. Además, los fabricantes tardaron en volver a poner en marcha las fábricas y tardaron en hacer el cambio a los modelos de 2021, por lo que durante más tiempo que la mayoría de los años del modelo, la industria sólo tenía modelos de 2020 para vender. La escasez condujo a precios más altos.
Donde están las ofertas de fin de año
Además, diciembre es el mes número 1 de ventas para la mayoría de los segmentos de productos premium y muchas camionetas, dijo Jominy.
Las marcas de lujo se alquilan mucho, la mayoría durante 36 meses. Por lo tanto, si alquilas un vehículo en diciembre, es probable que también alquiles el siguiente en diciembre. Las ventas de camionetas aumentan en diciembre porque los compradores que declaran su camioneta como un gasto de negocios quieren una rebaja de impuestos para el año.
Las ofertas más destacadas, de gran volumen, de fin de año para 2020 son «Precios para empleados para todos» en Fiat Chrysler y General Motors, dijo Jominy.
La conocida promoción «Diciembre para recordar» de Lexus incluye ofertas de 0% o 1,9% para préstamos de 60 o 72 meses, respectivamente, dijo. La marca Hyundai también tiene el 0% durante 72 meses, más 1.000 dólares en efectivo, dijo Jominy. También lo hace Nissan en muchos modelos, incluyendo una oferta anunciada del 0% durante 84 meses en la camioneta Nissan Titan.
«Muchas ofertas están centradas en la TAE», dijo Jominy, abreviatura de la tasa porcentual anual. «Lo que está respaldado por los costes de préstamo baratos para los fabricantes de automóviles».