Enlace fijo Terranova-Labrador

El enlace fijo Terranova-Labrador es cualquiera de las diversas propuestas de construcción de un enlace fijo consistente en puentes, túneles y/o calzadas a través del estrecho de Belle Isle, que conecta la provincia de Terranova y la región continental del Labrador con la isla de Terranova. Este estrecho tiene una anchura mínima de 17,4 km.

Estrecho de Belle Isle

Labrador y Terranova están actualmente conectados por un servicio de ferry entre Blanc-Sablon, Quebec (cerca de la frontera con Labrador) y St. Barbe. Sin embargo, la conexión de ferry más importante entre Terranova y Canadá continental es el servicio Marine Atlantic entre Port-aux-Basques y North Sydney, Nueva Escocia, una distancia de aproximadamente 165 km.

La idea no es nueva; fue una de las ideas de Joey Smallwood en 1949 según The Western Star, noviembre de 2013. Volvió a ser planteada por el ingeniero de minas Tom Kierans durante los primeros años de la década de 1970 como medio para llevar la hidroelectricidad desde las cataratas Churchill hasta Terranova. El gobierno provincial se gastó unos 75 millones de dólares canadienses en la construcción de dicho túnel de servicio, pero el proyecto se canceló en 1975.

El Puente de la Confederación, que conecta la Isla del Príncipe Eduardo y Nuevo Brunswick, tiene unos 12,9 km de longitud, es significativamente más corto de lo que sería el enlace entre Terranova y Labrador, y cruza el Pasaje Abegweit, una masa de agua menos profunda y más tranquila que el Estrecho de Belle Isle.

En los prolegómenos de las elecciones provinciales de octubre de 2003, el líder de los Conservadores Progresistas, Danny Williams, prometió financiar un estudio de viabilidad para aplacar a los partidarios del enlace.

En 2016, el primer ministro Dwight Ball lanzó un nuevo estudio de prefactibilidad para determinar los costes de un enlace por túnel entre la isla y Labrador.

En su programa electoral de 2019, el Partido Liberal de Canadá indicó su apoyo a un Fondo Nacional de Infraestructuras, que incluyera el enlace de transporte fijo Terranova-Labrador, que probablemente uniría Yankee Point, Terranova, con Point Amour en el continente (Labrador).

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