Del artículo:
Accidente de campana de buceoEl 5 de noviembre de 1983 a las 4:00 horas, mientras se realizaban trabajos de perforación en el yacimiento de gas de Frigg, en el sector noruego del Mar del Norte, cuatro buceadores se encontraban en un sistema de cámara de descompresión unido por un tronco (un pasillo corto) a una campana de buceo de la plataforma, siendo asistidos por dos auxiliares de buceo. Los cuatro buceadores eran
Edwin Coward (británico, 35 años)Roy Lucas (británico, 38 años)Bjørn Giæver Bergersen (noruego, 29 años)Truls Hellevik (noruego, 34 años)Hellevik estaba a punto de cerrar la puerta entre el sistema de cámara y el tronco cuando la cámara se descomprimió explosivamente de una presión de nueve atmósferas a una atmósfera en una fracción de segundo. Uno de los auxiliares, el británico William Crammond, de 32 años, y los cuatro buceadores murieron al instante; el otro auxiliar, Saunders, resultó gravemente herido.
El procedimiento normal habría sido
Cerrar la puerta de la campana.
El supervisor de buceo aumentaría entonces ligeramente la presión de la campana para sellar bien esta puerta.
Cerrar la puerta entre el tronco y la cámara 1.
Despresurizar lentamente el tronco hasta 1 atmósfera.
Abrir la abrazadera para separar la campana del sistema de la cámara.
Los dos primeros pasos se habían completado cuando, por una razón desconocida, uno de los auxiliares (Crammond) abrió la abrazadera antes de que el buzo 4 (Hellevik) pudiera cerrar la puerta de la cámara. Esto provocó la descompresión explosiva de la cámara no sellada. El aire salió de la cámara con una fuerza tremenda, atascando la puerta interior del maletero y empujando la campana, golpeando a los dos buzos. El ténder que abrió la pinza murió mientras que el otro resultó gravemente herido.
Coward, Lucas y Bergersen estuvieron expuestos a los efectos de la descompresión explosiva y murieron. La investigación posterior de los patólogos forenses determinó que Hellevik, al estar expuesto al mayor gradiente de presión y en el proceso de moverse para asegurar la puerta interior, fue forzado a través de la abertura de 60 centímetros (24 in) de diámetro creada por la puerta interior del maletero atascada por el aire que escapaba y desmembrado violentamente, incluyendo la bisección de la cavidad toracoabdominal, lo que provocó además la expulsión de todos los órganos internos del tórax y del abdomen, excepto la tráquea y una sección del intestino delgado, y de la columna vertebral torácica, proyectándolos a cierta distancia, encontrándose posteriormente una sección a 10 metros (30 pies) de altura sobre la puerta exterior a presión.
Había una presión diferencial de 9 atmósferas, o aproximadamente 132psi. La abertura de 24 pulgadas de diámetro tendría un área de 452 pulgadas cuadradas, por lo que cualquier cosa que la bloqueara estaría expuesta a una fuerza de hasta aproximadamente 25 toneladas por el aire que intentara escapar. Hay una foto en Internet de los restos de Hellevik, y no es agradable.