Extensão da Linha Verde há muito esperada chega a meio caminho, as autoridades dizem

BOSTON MA. – OUTUBRO 1: Gov Charlie Baker verifica a futura rota do projecto antes de falar à imprensa sobre o Coronavirus e o Projecto de Extensão da Linha Verde no que será a futura paragem de Lechmere T em 1 de Outubro de 2020 em Boston, MA. (Foto da equipe por Stuart Cahill/MediaNews Group/Boston Herald)

As autoridades marcaram a metade do marco no tão esperado projeto de Extensão da Linha Verde, no valor de 2,3 bilhões de dólares, na quinta-feira, jurando ter trens funcionando até o final de 2021.

O projeto GLX “terá um grande impacto na região, melhorando o acesso a praticamente tudo”, disse Baker após uma visita a um canteiro de obras em Cambridge.

O projeto inclui uma nova Estação Lechmere e coloca 4,5 milhas de nova trilha ao norte do rio Charles que trará serviço para Union Square em Somerville e College Ave. perto de Tufts em Medford.

Baker levou um momento para refletir sobre a história “torturada” do projeto do qual ele disse ter sido falado por quase três décadas antes de finalmente conseguir um falso começo há vários anos. Um esforço inicial para fazer com que o projeto começasse a funcionar falhou em 2015, depois que se descobriu que o projeto estava quase $1 bilhão acima do orçamento.

O estado voltou à mesa de desenho, eliminando duas estações e substituindo estações internas exorbitantes por plataformas externas mais baratas. A tão esperada extensão da Linha Verde finalmente será aberta no final do próximo ano, disse Baker.

“Todos na mídia – certifique-se de colocar em suas histórias que este projeto deve ser feito até o final do próximo ano para que eu possa colocá-lo na parede e lembrar a todos que ele será feito no final do próximo ano”, respondeu Baker.

A Secretária de Transportes Stephanie Pollack disse que o projeto aproxima o T do “sistema de trânsito de classe mundial que a Grande Boston quer e precisa”

Mas à medida que o T avança com as melhorias de capital, os cães de guarda do orçamento têm soado o alarme sobre as finanças do T em meio a custos crescentes e receitas decrescentes na era do coronavírus. O Director Geral da MBTA, Steve Poftak, disse que a agência está agora a gastar $1 milhão por semana em estações de desinfecção, autocarros e comboios e em equipamento de protecção pessoal para empregados.

A Massachusetts Taxpayers Foundation estimou que o sistema terá um défice de $308 milhões.

Poftak diz que o MBTA está olhando para as possibilidades de economia interna, mas não tirou as caminhadas da mesa quando perguntado na quinta-feira.

P>Pivotando para uma atualização da resposta do estado ao coronavírus, o governador Charlie Baker disse que o estado atingiu outro marco na quarta-feira, quando registrou mais de 4 milhões de testes moleculares. The state is one of the top testers in the nation, the Republican governor said.

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