Les ingénieurs maritimes et les architectes navals conçoivent, construisent et entretiennent toutes sortes de navires tels que des porte-avions, des pétroliers, des sous-marins et des voiliers. Ils peuvent également travailler directement sur les navires. Les ingénieurs maritimes travaillent surtout sur les systèmes internes d’un navire, comme la direction, la propulsion, la réfrigération et l’électricité. Ils effectuent également des inspections de la machinerie et de l’équipement afin de pouvoir préparer des demandes de travaux et des spécifications de travail. Les architectes navals conçoivent la coque, la forme et la structure des navires.
Comment devenir ingénieur maritime et architecte naval
Un ingénieur maritime doit détenir un baccalauréat en technologie du génie maritime, en génie maritime ou en génie des systèmes maritimes. Certains sont également titulaires d’un baccalauréat en génie mécanique ou électrique. Un architecte naval doit être titulaire d’un baccalauréat en architecture navale. Les cours comprennent la physique, le calcul et la conception par ordinateur. Six académies maritimes offrent ces programmes. Les cours spécifiques à ces professions comprennent la mécanique des matériaux, la mécanique des fluides et la résistance de la coque des navires. Si l’on étudie à l’académie maritime, cela inclut généralement de passer du temps en mer pour acquérir une expérience d’exploitation à bord qui aurait normalement lieu en été.
Les programmes de technologie du génie maritime, d’architecture navale, de génie maritime et de génie des systèmes marins sont accrédités par l’Accreditation Board for Engineering and Technology (ABET). En plus du baccalauréat, il faut passer l’examen FE pour être considéré comme un ingénieur en formation (EIT) ou un ingénieur stagiaire (EI’s). Puis, après avoir acquis les exigences en matière d’expérience professionnelle, on peut passer le deuxième examen appelé Principles and Practice of Engineering pour les postes de niveau d’entrée.
Ces étudiants des académies maritimes passent un examen pour obtenir une licence de marin marchand américain de la Garde côtière. Il obtient une licence dans la 1ère étape, qui est la troisième licence d’ingénieur assistant. Ensuite, il faut passer d’autres examens et acquérir de l’expérience pour obtenir une deuxième licence, puis une première licence d’assistant ingénieur. Le niveau le plus élevé est celui d’ingénieur civil, qui s’accompagne de plus de responsabilités et d’un salaire plus élevé. Les élèves du secondaire qui souhaitent poursuivre son cheminement de carrière devraient suivre des cours de chimie, de physique, d’algèbre, de calcul et de trigonométrie, et de dessin.
Description de l’emploi d’un ingénieur maritime et d’un architecte naval
Un ingénieur maritime rédige des dessins détaillés et des schémas et des dispositions de systèmes, ainsi que des demandes de travail et des spécifications de travail à partir des inspections de machines et d’équipements maritimes. Il effectue également des tests de performance, de fonctionnement et d’environnement. Il conçoit et supervise les réparations, l’installation et les essais de l’équipement marin et s’assure que l’équipement et les machines sont conformes aux normes requises. Il ou elle prépare des rapports, des estimations de coûts, des calendriers de construction et des spécifications de suivi. Ils conçoivent et entretiennent également des plates-formes pétrolières en mer, ainsi que des projets d’énergie alternative, comme les éoliennes et l’énergie marémotrice.
Un architecte naval étudie les propositions de conception et les spécifications de la taille, du poids et de la vitesse d’un navire pour en établir les caractéristiques de base. Il établit le centre de gravité du navire, la forme idéale de la coque et les données sur la flottabilité et la stabilité. Il ou elle a pour tâche de concevoir des coques et des superstructures entières de navires, ainsi que l’aménagement complet de l’intérieur des navires, y compris les espaces pour les compartiments passagers, les espaces de chargement, les puits d’échelle, les machines, l’équipement auxiliaire et les ascenseurs. Ils rencontrent des ingénieurs maritimes pour concevoir l’aménagement des systèmes de chauffage et de ventilation, de l’équipement de la chaufferie, des systèmes de distribution électrique, de l’équipement de réfrigération, des systèmes de sécurité, des machines de propulsion et de la direction. Ils évaluent les performances du navire lors d’essais en mer et à quai afin d’apporter d’éventuelles modifications de conception pour répondre aux normes nationales et internationales.
Citations d’articles
Bureau of Labor Statistics, ministère du Travail des États-Unis, Occupational Outlook Handbook, Marine Engineers and Naval Architects.
National Center for O*NET Development. 17-2121.01. O*NET OnLine.