Qu’est-ce que les lois du Maryland sur les sièges d’appoint?

Les sièges d’appoint sont installés sur les sièges arrière des voitures, des SUV ou des camions. Ils sont destinés aux enfants qui sont devenus trop grands pour les sièges de voiture. Les lois du Maryland sur les sièges d’appoint exigent qu’un siège au minimum soit fourni à tous les enfants de moins de 8 ans, sauf si l’enfant mesure plus de 4 pieds, 9 pouces.

Lorsqu’un enfant est assis dans un siège d’appoint, il utilise la ceinture de sécurité ordinaire du véhicule. Un siège d’appoint soulève un enfant en s’assurant que la ceinture abdominale et la ceinture diagonale sont correctement positionnées sur les hanches et la poitrine de l’enfant.

Un enfant qui utilise un siège ordinaire par opposition à un siège d’appoint risquerait autrement de subir des dommages internes lors d’un accident à cause d’une ceinture de sécurité en travers de son ventre et de son cou.

Sécuriser votre enfant dans un siège de voiture sûr peut faire la différence entre la vie et la mort si vous êtes impliqué dans un accident automobile grave dans le Maryland. Randolph Rice, avocat spécialisé dans les blessures personnelles à Baltimore, vous invite à poursuivre votre lecture pour obtenir plus d’informations sur la sécurité des sièges d’auto pour enfants et les lois en vigueur dans le Maryland.

Statistiques sur la sécurité des sièges d’auto pour enfants

Selon les Centers for Disease Control (CDC), l’utilisation d’un siège d’auto correctement ajusté réduit de 71 % le risque de décès des nourrissons d’un an ou moins et de 54 % celui des tout-petits âgés de 1 à 4 ans qui sont attachés dans des véhicules de tourisme.

L’utilisation d’un siège d’appoint pour un enfant plus âgé réduit le risque de blessure grave de 45 % pour les enfants âgés de 4 à 8 ans par rapport à l’utilisation de la ceinture de sécurité seule.

Chaque année, des centaines d’enfants perdent la vie dans des accidents de voiture, selon les CDC. Des milliers d’entre eux sont blessés. L’agence indique :

• Plus de 663 enfants âgés de 12 ans et moins sont morts en tant qu’occupants dans des accidents de la route en 2015. Plus de 121 350 ont été blessés en 2014.
• Une étude menée par l’organisme de sécurité gouvernemental a révélé que plus de 618 000 enfants âgés de 0 à 12 ans ont voyagé dans des véhicules à moteur sans utiliser un siège de sécurité pour enfant, un rehausseur ou même une ceinture de sécurité au moins une partie du temps pendant une année d’étude.
• Parmi les enfants de 12 ans et moins qui ont perdu la vie dans un accident en 2015, environ 35 % n’étaient pas attachés.

Ces statistiques alarmantes fournissent une bonne raison pour les lois du Maryland sur les sièges pour enfants. Cependant, elles sont régulièrement bafouées, parfois avec des conséquences tragiques.

Les lois sur les sièges d’appoint dans le Maryland

La loi sur les sièges de sécurité pour enfants du Maryland exige que les enfants de moins de 8 ans soient attachés dans un siège de sécurité pour enfants approuvé par le gouvernement fédéral, déclare le Maryland Department of Transportation Motor Vehicle Administration.

Le dispositif de retenue pour enfants doit être correct pour la taille, l’âge et le poids de l’enfant. Les sièges de sécurité pour enfants comprennent les sièges d’appoint, les sièges pour bébés, les sièges convertibles, les sièges orientés vers l’avant ou tout autre dispositif de sécurité approuvé au niveau fédéral pour être utilisé par les enfants dans les véhicules à moteur.

Avant 2012, une ancienne loi permettait aux parents de laisser les enfants sortir des sièges d’appoint lorsqu’ils pesaient plus de 65 livres. Des recherches ultérieures ont révélé que le simple fait d’atteindre la limite de poids n’était pas suffisant. Une vidéo de crash test de l’Université du Michigan a révélé que si la ceinture de sécurité s’adapte trop haut, l’enfant risque de subir des blessures importantes lors d’un accident.

Les lois du Maryland sur les sièges de sécurité pour enfants se trouvent dans l’article sur les transports du Maryland §22-412.2(d). Les lois stipulent que toute personne « transportant un enfant de moins de 8 ans dans un véhicule à moteur doit attacher l’enfant dans un siège de sécurité pour enfant conformément aux instructions du siège de sécurité pour enfant et du fabricant du véhicule, sauf si l’enfant mesure 4 pieds, 9 pouces ou plus. »

Les lois du Maryland sur les ceintures de sécurité pour les enfants de moins de 16 ans

En plus des lois obligatoires sur les sièges de sécurité pour enfant mentionnées ci-dessus, un enfant de moins de 16 ans doit être attaché dans un siège de sécurité pour enfant ou une ceinture de sécurité. L’article sur les transports du Maryland §22-412.2(e) stipule que, sous réserve de cette loi,  » une personne ne peut pas transporter un enfant de moins de 16 ans  » à moins que l’enfant ne soit attaché dans :

1. Un siège de sécurité pour enfant conformément aux instructions du fabricant du siège de sécurité pour enfant et du véhicule ;
2. Une ceinture de sécurité.

L’exigence d’une ceinture de sécurité par enfant

Les parents font parfois des économies. Si une ceinture de sécurité ne fonctionne pas ou si trop d’enfants se trouvent dans un véhicule, ils peuvent chercher à attacher plus d’un enfant dans la même ceinture. Il s’agit d’une pratique illégale en vertu de la loi de l’État.

Selon l’article 22-412.2(g) du code des transports du Maryland, « un siège de sécurité pour enfant ou une ceinture de sécurité ne peut pas être utilisé pour retenir, asseoir ou positionner plus d’un individu à la fois. »

Quand dois-je mettre mon enfant dans un siège de voiture dans le Maryland ?

Quand un enfant devient trop grand pour son siège orienté vers l’avant, il peut être placé dans un siège d’appoint. Selon Safe Seats 4 Kids by AAA, un enfant est prêt pour un siège d’appoint lorsqu’il a dépassé la taille ou le poids limite de son harnais orienté vers l’avant, ce qui se situe généralement entre 40 et 65 livres. Un siège orienté vers l’avant doit être installé après qu’un enfant n’a plus besoin d’un siège orienté vers l’arrière.

Les parents doivent lire le manuel du propriétaire de leur siège auto orienté vers l’avant pour déterminer les limites maximales de taille et de poids, et garder leurs enfants dans un siège avec harnais aussi longtemps que possible, déclare l’AAA.

Les enfants au stade du siège d’appoint ne sont pas encore prêts pour les ceintures de sécurité pour adultes et doivent utiliser des sièges d’appoint à positionnement de ceinture jusqu’à ce qu’ils aient au moins 4 pieds 9 et entre 8 et 12 ans. Les ceintures de sécurité ordinaires sont conçues pour des adultes pesant 165 livres. Vous ne devez pas vous précipiter pour installer votre enfant dans un siège pour adulte en raison du plus grand risque de blessures graves en cas d’accident.

En vertu des lois du Maryland sur les sièges d’appoint, un enfant peut cesser d’utiliser un siège d’appoint à son huitième anniversaire. Les enfants de moins de huit ans ne peuvent utiliser une ceinture de sécurité ordinaire que s’ils mesurent plus de 4 pieds, 9 pouces. Il n’y a pas d’exemption basée sur le poids de l’enfant.

Quel est l’âge minimum pour s’asseoir sur le siège avant d’une voiture dans le Maryland?

Il n’y a pas d’âge minimum fixé pour qu’un enfant puisse s’asseoir sur le siège avant d’une voiture dans le Maryland. Cependant, il est illégal de placer un enfant faisant face à l’arrière sur le siège avant avec un airbag actif, déclare le Département des transports du Maryland. Cependant, les parents devraient garder leurs enfants à l’arrière dans la mesure du possible.

L’Académie américaine de pédiatrie recommande aux parents d’attendre qu’un enfant ait au moins 13 ans, pèse plus de 100 livres et mesure plus de 4 pieds 9 pouces avant qu’il ne s’assoie sur le siège avant.

Si un enfant est à la limite et qu’une place est disponible sur le siège arrière, les experts disent que c’est toujours l’endroit le plus sûr. Les passagers du siège avant courent souvent plus de risques que ceux du siège arrière. Les collisions frontales sont parmi les types d’accidents les plus meurtriers dans le Maryland et les personnes sur le siège avant sont les plus susceptibles d’être tuées ou gravement blessées.

Bien qu’il n’y ait pas de lois spécifiques relatives à l’âge auquel un enfant peut voyager sur le siège avant d’une voiture dans le Maryland, les parents devraient attacher tous les enfants de moins de 12 ans sur le siège arrière affirment les Centers for Disease Control and Prevention.

Les airbags, qui se trouvent à l’avant de la plupart des voitures, peuvent tuer les jeunes enfants qui voyagent sur le siège avant. Les parents ne doivent jamais placer un siège auto orienté vers l’arrière devant l’airbag d’une voiture. L’endroit le plus sûr pour attacher les enfants dans une automobile est au milieu du siège arrière, selon le CDC.

La loi sur les sièges de sécurité pour enfants du Maryland exige que tous les enfants de moins de 8 ans soient attachés dans un siège de sécurité pour enfants approuvé par le gouvernement fédéral, conformément aux instructions du siège de sécurité et du fabricant du véhicule, sauf si l’enfant mesure 4 pieds, 9 pouces ou plus. Le dispositif de retenue pour enfants doit être adapté à la taille, à l’âge et au poids de l’enfant.

Dois-je porter une ceinture de sécurité sur la banquette arrière d’une voiture dans le Maryland ?

Dans le Maryland, tous les conducteurs et passagers sont tenus par la loi de porter une ceinture de sécurité, qu’ils soient à l’arrière ou à l’avant d’une voiture. Même les passagers âgés de plus de 16 ans doivent porter une ceinture de sécurité sur la banquette arrière. Les lois de l’État sur la ceinture de sécurité concernant les conducteurs, les passagers du siège avant et les passagers du siège arrière âgés de moins de 16 ans sont des lois primaires. Une loi primaire signifie qu’un agent de police peut vous arrêter si vous êtes pris en train de violer la loi sur la ceinture de sécurité ou si l’un de vos passagers arrière a moins de 16 ans et ne porte pas de ceinture de sécurité. Les lois de l’État sur la ceinture de sécurité concernant les passagers arrière de plus de 16 ans sont des lois secondaires.

Un policier ou un agent de la patrouille routière ne peut vous arrêter que si vous commettez une autre infraction. Vous êtes passible d’une contravention à la fois pour l’autre infraction et pour l’infraction relative à la ceinture de sécurité si vous ne portez pas de ceinture sur le siège arrière.

La sanction pour violation des lois sur les sièges d’auto pour enfants dans le Maryland

Les parents ou autres personnes qui ne respectent pas les lois sur la sécurité des enfants dans le Maryland s’exposent à une amende de 50 $ pour une première infraction.

Un juge peut renoncer à l’amende lorsqu’un défendeur qui ne possédait pas de siège de sécurité pour enfant prouve qu’il en a acquis un avant la date de l’audience et donne la preuve de l’acquisition du siège au tribunal. Il arrive que les parents ne soient pas certains que leurs enfants doivent être attachés dans un siège de sécurité pour enfants. L’incertitude se produit généralement avec les enfants plus âgés et plus grands.

En vertu d’une nouvelle loi sur le port de la ceinture de sécurité promulguée en 2013 dans le Maryland, chaque personne qui n’est pas attachée peut recevoir une contravention de 83 dollars, y compris les frais de justice, pour non-port de la ceinture de sécurité. Si un passager de moins de 16 ans n’est pas attaché, le conducteur peut recevoir une contravention pour chaque infraction.

Par exemple, si le conducteur est arrêté et ne porte pas de ceinture de sécurité, et qu’un passager de moins de 16 ans n’est pas non plus attaché, le conducteur peut recevoir une contravention pour adulte de 83 $ pour lui-même et une contravention de 83 $ pour le passager. La loi sur les sièges avant du Maryland ne diffère de la loi sur les sièges arrière que sur un point : c’est une infraction principale pour un adulte de ne pas porter sa ceinture sur le siège avant, mais une infraction secondaire sur le siège arrière.

Un guide rapide des sièges auto pour enfants dans le Maryland

Le type de siège dont votre enfant a besoin est lié à sa taille et à son poids. Voici les sièges que vous devez installer dans quatre scénarios.

• Un enfant pèse entre 4 et 30 livres et a une taille de 30 pouces ou moins – siège pour enfant orienté vers l’arrière avec un harnais à 5 points.
• L’enfant pèse entre 22 et 30 livres – Siège d’enfant orienté vers l’avant avec un harnais à 5 points
• Un enfant pèse entre 30 et 65 livres – Siège d’appoint à dossier haut avec ceinture de sécurité sous-abdominale/épaulière du véhicule.
• Un enfant pèse entre 40 et 65 livres – Siège d’appoint sans dossier avec ceinture de sécurité sous-abdominale/épaulière du véhicule. Il s’agit de suggestions fournies par le fabricant Graco. Les parents doivent consulter le manuel d’utilisation de leur siège de sécurité pour enfants spécifique.

Même si les parents obtiennent le poids correct, ils peuvent ne pas être sûrs du type de siège dans lequel leur enfant doit être placé.

Quel siège de sécurité pour enfants convient à mon enfant ?

Il existe différents styles et types de sièges de sécurité pour enfants sur le marché. Ils se répartissent en trois catégories différentes :

1. Siège auto orienté vers l’arrière ;
2. Siège auto orienté vers l’avant ;
3. Siège rehausseur.

Bien qu’il existe trois catégories principales, il existe des variations basées sur les spécifications du fabricant qui permettent des utilisations différentes avec chaque siège de sécurité pour enfant.

Sièges d’auto orientés vers l’arrière

L’American Academy of Pediatrics suggère qu’un enfant devrait voyager dans un siège d’auto orienté vers l’arrière jusqu’à ce qu’il ait 2 ans, ou jusqu’à ce qu’il atteigne la taille et le poids maximum pour le siège d’auto orienté vers l’arrière dans ses recommandations mises à jour en 2011.

Une étude publiée dans la revue Injury Prevention a souligné les avantages des sièges d’auto orientés vers l’arrière. La recherche a révélé que les enfants de moins de deux ans ont 75 % moins de chances d’être tués ou d’être gravement blessés dans un accident s’ils sont orientés vers l’arrière. Une autre étude a montré que les sièges orientés vers l’arrière sont cinq fois plus sûrs que les sièges orientés vers l’avant. Les sièges d’auto orientés vers l’arrière font un meilleur travail de soutien de la tête, du cou et de la colonne vertébrale des nourrissons.

La plupart des fabricants de sièges d’auto orientés vers l’arrière recommandent que les enfants utilisent un siège d’enfant orienté vers l’arrière lorsqu’ils :

• Pèsent entre 4 lb et 30 lb, et
• Sont plus grands que 30 pouces.

Si la tête de l’enfant se trouve à moins de 1 pouce sous le haut du dossier du dispositif de retenue pour enfants, le nourrisson doit être dans un siège orienté vers l’arrière.

Sièges d’auto orientés vers l’avant

Dans le passé, l’Académie américaine de pédiatrie conseillait aux parents de garder les enfants dans des sièges orientés vers l’arrière jusqu’à la limite maximale du siège d’auto avant de passer à un siège orienté vers l’avant. Un an et 20 livres étaient cités comme l’âge et le poids minimum pour basculer le siège. Dans ses conseils actualisés, l’AAP indique que les nourrissons ne doivent pas être placés dans des sièges orientés vers l’avant avant d’avoir atteint l’âge de deux ans. Les enfants doivent être assis dans un siège avec un harnais aussi longtemps que possible. Généralement, ils devraient être dans un siège auto orienté vers l’avant jusqu’à l’âge de 4 ans.

Siège auto orienté vers l’arrière versus siège auto orienté vers l’avant

Il est plus facile pour les parents d’interagir avec leurs enfants dans les sièges auto orientés vers l’avant et de les faire entrer et sortir de ceux-ci. Cependant, les sièges auto orientés vers l’avant protègent moins la tête, le cou et la colonne vertébrale du nourrisson que les sièges orientés vers l’arrière, selon la plupart des recherches.

La sagesse traditionnelle selon laquelle les sièges auto orientés vers l’arrière sont plus sûrs a été remise en question dans une étude de 2015 publiée dans le Journal of Traffic Injury Prevention. Cette recherche a révélé qu’un mannequin de test de collision de la taille d’un nourrisson a enregistré de graves blessures à la tête lorsqu’un siège d’auto orienté vers l’arrière a basculé vers l’avant lors d’un test de collision.

Les blessures projetées à la tête étaient plus graves lorsque le siège d’auto était fixé aux ancrages inférieurs « LATCH » du siège du véhicule par rapport à ses ceintures de sécurité. Les experts maintiennent qu’un siège orienté vers l’arrière est plus sûr parce qu’il distribue la force d’un accident sur tout le corps de l’enfant.

Sièges d’appoint

Les sièges d’appoint s’installent sur la banquette arrière d’une voiture et sont destinés aux enfants qui sont devenus trop grands pour les sièges de voiture. L’enfant utilise la ceinture de sécurité ordinaire du véhicule. Un siège d’appoint élève l’enfant en s’assurant que la ceinture abdominale et la ceinture diagonale du véhicule sont correctement positionnées sur les hanches et la poitrine de l’enfant. Un enfant plus petit risquerait autrement de subir des lésions internes lors d’un accident à cause d’une ceinture de sécurité en travers de son ventre et de son cou.

Une recherche menée par l’hôpital pour enfants de Philadelphie a révélé que l’utilisation de sièges d’appoint à positionnement de ceinture réduit de 45 % le risque de blessure chez les enfants âgés de 4 à 8 ans par rapport à l’utilisation d’une ceinture de sécurité seule.

Un siège d’appoint a pour but de minimiser les dommages causés aux organes internes ou une blessure à la colonne vertébrale lors d’un accident de voiture.

Comment installer un siège de sécurité pour enfant

Même lorsque les parents installent des sièges de sécurité pour enfant, ils peuvent s’avérer inefficaces en cas d’accident s’ils ont été mal installés.

Le Dr Alisa Baer, experte en sièges de voiture connue sous le nom de  » dame des sièges de voiture  » affirme que la plupart des enfants roulent avec des sangles trop lâches. Les parents ont souvent peur de blesser leurs enfants. Baer prévient qu’ils sont susceptibles de subir des blessures plus importantes en cas d’accident si les sangles sont mal ajustées. Les parents doivent retirer les vêtements volumineux de leurs enfants et ajuster les sangles fermement.

De nombreux parents n’utilisent pas non plus correctement le système LATCH. LATCH est l’abréviation de Lower Anchors and Tethers for Children (ancres inférieures et attaches pour enfants). Le LATCH est composé à la fois des pièces du siège auto et des composants du véhicule.

Quel que soit l’aménagement d’une voiture orientée vers l’avant, l’ancrage doit toujours être utilisé ainsi que la ceinture de sécurité. Cependant, certains parents omettent d’utiliser cette précaution supplémentaire qui permet d’ancrer le siège en cas d’accident. Si un siège orienté vers l’avant est installé avec des ancrages inférieurs, l’attache doit être utilisée en plus de ces derniers.

L’installation d’un siège pour enfant peut être difficile et frustrante, surtout pour les parents de nouveaux bébés. Baer recommande aux parents de faire appel à un expert pour vérifier que les sièges sont bien installés. La plupart des services de police ou de pompiers ont un expert formé qui peut vérifier comment un siège est ajusté gratuitement. Vous pouvez entrer votre emplacement sur le site de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) pour trouver le technicien le plus proche qui peut vérifier la sécurité d’un siège pour enfant.

Quel est l’âge pour un siège d’auto orienté vers l’avant dans le Maryland ?

Les nourrissons doivent être placés dans des sièges d’auto orientés vers l’arrière. Bien qu’il n’y ait pas de loi sur l’âge pour un siège auto face à la route dans le Maryland, l’Académie américaine de pédiatrie conseille aux parents de garder les enfants face à la route jusqu’à la limite de poids maximale du siège auto avant de passer à un siège face à la route. Un an et 20 livres ont été cités comme l’âge et le poids minimum pour retourner le siège.

Dans des conseils mis à jour, l’AAP a déclaré que les nourrissons ne devraient pas être placés dans des sièges d’auto orientés vers l’avant avant d’avoir au moins deux ans.

Les enfants devraient voyager dans un siège avec un harnais aussi longtemps qu’il est possible de le faire. Généralement, ils doivent rester dans un siège d’auto orienté vers l’avant jusqu’à l’âge de 4 ans.

Quand dois-je tourner mon enfant vers l’avant dans le Maryland ?

Il n’y a pas d’accord sur la sécurité des sièges d’auto pour enfants orientés vers l’arrière par rapport aux sièges orientés vers l’avant. La sagesse conventionnelle est que les sièges orientés vers l’arrière sont plus sûrs et que les plus jeunes enfants doivent faire face à l’arrière du véhicule.

Un bulletin de sécurité de l’État du Maryland indique que les enfants doivent rester face à l’arrière d’un véhicule aussi longtemps que possible. Tous les nourrissons doivent voyager face à l’arrière sur les sièges arrière jusqu’à ce qu’ils aient au moins un an et pèsent 20 livres, est-il indiqué.

Les nourrissons doivent rester face à l’arrière aussi longtemps que possible, jusqu’à la limite de taille et de poids du dispositif de retenue pour enfants. Un siège avec une limite de poids plus élevée est souvent nécessaire si les nourrissons atteignent 20 livres avant leur premier anniversaire. Cependant, certains sièges orientés vers l’arrière ont des limites de poids allant jusqu’à 35 livres.

L’argument traditionnel selon lequel les sièges auto orientés vers l’arrière sont plus sûrs a été remis en question dans une étude de 2015 publiée dans le Journal of Traffic Injury Prevention. La recherche a indiqué qu’un mannequin de test de collision de la taille d’un nourrisson a subi des coups à la tête qui se seraient traduits par des lésions cérébrales chez un enfant lorsqu’un siège d’auto orienté vers l’arrière a basculé vers l’avant pendant un test de collision.

Les blessures potentielles à la tête étaient encore plus graves lorsque le siège d’auto était fixé aux ancrages inférieurs « LATCH » du siège du véhicule, par opposition à ses ceintures de sécurité.

Pourtant, de nombreux experts maintiennent qu’un siège orienté vers l’arrière est plus sûr car il répartit la force d’un accident sur l’ensemble du corps de l’enfant.

Puis-je mettre mon enfant de trois ans dans un siège d’appoint dans le Maryland ?

La plupart des enfants de trois ans ne sont pas prêts à monter dans un siège d’appoint dans la voiture, le SUV, la camionnette ou le camion, même s’ils correspondent aux directives du fabricant en matière de taille et de poids. La meilleure pratique consiste à garder votre enfant dans un siège d’auto avec harnais jusqu’à ce qu’il pèse au moins 40 livres et qu’il ait quatre ans, mais de préférence plus longtemps.

Même lorsque les lois du Maryland sur les sièges d’appoint ne sont pas spécifiques, vous devez suivre les conseils des fabricants de sièges et des agences de sécurité en ce qui concerne le moment où vous devez utiliser un siège d’appoint.

Engagez un avocat expérimenté en matière de blessures dans les accidents de voiture dans le Maryland

Votre enfant est un chargement précieux. Malheureusement, de nombreux enfants sont blessés et tués sur les routes du Maryland chaque année. Dans certains cas, les parents peuvent ne pas avoir respecté les exigences en matière de sièges de voiture et être en infraction avec les lois du Maryland sur les sièges d’appoint.

Peu de scénarios sont plus déchirants que les accidents de voiture qui causent des blessures aux enfants. Si votre enfant a été blessé dans une collision de voiture dans le Maryland, appelez dès aujourd’hui un avocat expérimenté en matière de blessures liées aux accidents de voiture à Baltimore. Appelez le cabinet Rice, Murtha & Psoras au (410) RICE-LAW.