L’aéroport Kennedy de New York est l’un des aéroports les plus fréquentés du pays. Avec des centaines de destinations desservies, il y a de fortes chances que vous puissiez trouver un vol sans escale pour votre destination. Et comme il s’agit du plus grand terminal de l’aéroport, il y a de fortes chances que vous preniez l’avion au Terminal 4.
Accueillant 33 compagnies aériennes, ce terminal est occupé 24 heures sur 24. Heureusement, les passagers disposent de nombreuses options de salon pour se détendre avant leur vol. Parmi les points forts, citons un tout nouveau salon Air India Priority Pass et le salon phare American Express Centurion qui ouvrira bientôt.
Et maintenant, un salon récemment rénové y rouvre ses portes dans les deux prochaines semaines : le Swiss Lounge de JFK. Il a fermé pendant près d’un an pour une rénovation complète ; ce qui suit est notre premier regard à l’intérieur de l’espace rafraîchi.
Accès
Le terminal 4 accueille les membres suivants de Star Alliance : Air India, Asiana, Avianca, Copa, EgyptAir, Singapore Airlines, South African Airways et Swiss Air Lines.
Vous pouvez accéder au salon si vous voyagez en cabine business ou première classe sur l’une de ces compagnies aériennes. Et si vous avez atteint le statut d’élite auprès de l’une de ces compagnies aériennes et que vous détenez une carte Star Alliance Gold, vous serez également admis – quelle que soit la cabine dans laquelle vous voyagez.
Il y a en fait deux côtés du salon – l’un réservé aux membres du Swiss First et du Miles & More HON Circle et l’autre pour tous les autres.
Comme le SAS Lounge à Copenhague, il y a des portes d’entrée intelligentes automatisées qui scannent votre carte d’embarquement et vous permettent de contourner la réception pour entrer.
Swiss First Lounge à JFK
En entrant dans la zone de réception, vous serez dirigé vers la gauche si vous avez accès à cet espace exclusif.
Once inside, you’ll find a small buffet, as well as several two-top dining tables, some couches and reclining chairs.
There’s also a media room by the entrance with an L-shaped sectional sofa arranged around two televisions.
The restrooms are located along the hallway and feature one single-use stall for men, women and a shower room.
There’s also a silent room with one single pink chair. Pour ce qui est essentiellement un espace mort, je félicite Swiss d’avoir réellement transformé cette pièce en quelque chose d’utile, au lieu d’en faire un placard ou de la fermer d’une autre manière.
Bien que j’ai aimé les nouvelles finitions d’inspiration suisse, la capacité de 26 places assises se sentira certainement serrée dans l’après-midi. La compagnie aérienne a des vols en début de soirée à destination de Genève et de Zurich, chacun avec huit sièges de première classe.
En supposant que ces cabines soient pleines et qu’il y ait quelques membres du Cercle HON sur les vols, ce salon atteindra sa capacité en un rien de temps.
Swiss Business Lounge à JFK
La majorité des passagers passeront leur temps dans cette partie du salon.
Avec ses 3 574 pieds carrés, cet espace nouvellement redessiné peut accueillir confortablement 142 passagers. Comme le salon First, il sera probablement bondé pendant le rush de l’après-midi. However, I thought Swiss did an excellent job at adding more privacy dividers to help reduce some of the overcrowding.
The buffet is what you’ll first encounter as you enter.
Across from the buffet is a new dining section with high-top dining chairs. There used to be a computer station around here, but that’s now gone in favor of more seating.
As you get deeper into the lounge, you’ll find the main dining space with lots of two-person tables.
Behind the dining room is a small relaxation area and then a long counter with 13 stools.
Unfortunately, I wasn’t able to try any of the standard lounge food. (There were just passed appetizers at the media event I attended.)
There’s also a long couch along the wall for overflow seating.
And finally, there’s a large living room space with eight rows of recliners, as well as some alcoves with couches.
The business-class lounge has three single-use restroom for men, two for women and two shower rooms. Just like before the renovation, there will definitely be lines for these restrooms.
Aviation enthusiasts will appreciate the floor to ceiling views of the apron and gate areas. Grâce à ces grandes fenêtres, il y a beaucoup de lumière naturelle qui afflue dans le salon pendant la journée.
La compagnie aérienne a également profité de la rénovation pour installer ce qu’elle appelle des jumelles de réalité virtuelle qui affichent des scènes de Zurich et des Alpes suisses. Cependant, cet AvGeek aurait préféré des jumelles ordinaires pour une meilleure vue des avions.
Lorsque j’ai voyagé en Swiss First, j’ai été impressionné par l’attention portée aux détails dans tout le siège et la cabine. Il n’est donc pas surprenant que cette philosophie de conception ait fait son chemin jusqu’au salon rafraîchi.
C’est ainsi que chaque siège dispose de prises secteur internationales et de ports USB parfaitement placés.
Certains sièges disposent même de tapis de recharge sans fil et de portemanteaux cachés. Et cette éthique s’étendait même à la façon dont Swiss s’approvisionnait en matières premières pour le salon. La plupart des chaises en bois et en cuir proviennent directement de Suisse.
Impression générale
Swiss a fait un excellent travail en actualisant le salon JFK avec son dernier concept de design. Grâce aux nouvelles cloisons d’intimité, au parquet en bois clair et aux tons doux et relaxants utilisés partout, cela représente une belle mise à niveau pour le réseau de salons du transporteur.
Oui, il est probable que les salons first et biz soient encore très fréquentés – surtout aux heures de pointe des voyages. La bonne nouvelle ? L’aménagement est beaucoup plus privé qu’auparavant, et il ne fait aucun doute que vous aurez l’impression de pénétrer dans un salon nouvellement construit et rénové qui reflète l’expérience premium que vous aurez à bord de votre vol peu après votre visite.
Toutes les photos sont de l’auteur.
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