13 EGR-eltávolítás előnyei és hátrányai

EGR a “kipufogógáz-visszavezetés” rövidítése. A dízelmotor teljesítményének javítása érdekében EGR-eltávolító készleteket vásárolhat. Az EGR-rendszerek csökkentik a nitrogén-oxid-kibocsátást, mivel a kipufogógázok egy részét visszavezeti a motor szívócsövén keresztül. Ez a folyamat hűvösen tartja a motort, miközben fenntartja az erős üzemanyag-hatékonysági profilt.

Számos dízelmotorhoz, többek között a Cummins, a Power Stroke és a Duramax által gyártott motorokhoz is kaphatók EGR-készletek.

Az EGR-törlő készletek előnyeinek felsorolása

1. Ez a készlet könnyen felszerelhető a legtöbb dízelmotorra.
A legtöbb dízelmotor EGR-szelepet használ, amely idővel magas koromtartalmat fejleszt. Ez a fejlődés megakadályozza a megfelelő levegőáramlást a motorba, miközben növeli annak kockázatát, hogy a lerakódás újra bekerüljön a motorba. Az EGR törlő készlet szoftverének telepítése megkerüli ezt a szelepet, ami a motor teljesítményének helyreállításán dolgozik. A legtöbb készlet segítségével a dízelmotorok azonnal az eredeti eredményekhez közeli teljesítményt fognak nyújtani.

2. Az EGR törléssel javíthatja az üzemanyag-hatékonyságot.
Ha vissza tudja állítani a dízelmotor teljesítményszintjét, akkor az általános üzemanyag-hatékonyságot is helyreállítja. Egy EGR-törlő készlet használatával most már elküldi a kipufogógázt a motortól, ami azt jelenti, hogy az tisztábban kezd el működni. Ez hatékonyabbá teszi a folyamatot, miközben csökkenti a dízel részecskeszűrő meghibásodásának kockázatát. Akár 20%-kal is növekedhet az üzemanyag-fogyasztása, ha ezt a termékopciót használja, miközben ezzel egyidejűleg elősegíti a motor jobb élettartamát.

3. Ez a készlet csökkentheti a motor hőmérsékletét.
Amikor az EGR-rendszer hűtője vagy szelepe eltömődik korommal, akkor a kipufogógázok gyakrabban kezdenek keringeni a rendszerben. Ez az eltömődés a hőmérséklet emelkedését okozza a motor körül. Ha megkerüli a konstrukciónak ezt a részét, akkor alacsonyabb kipufogógáz, szintet tud produkálni, ami elősegíti a motor hűtőfolyadékának alacsonyabb hőmérsékletét működés közben.

4. Működik a módosított dízeleknél is.
Az EGR-rendszer eltömődése a módosított dízelmotoroknál ugyanúgy előfordul, mint a nem módosított motoroknál. A törlő készlet használatával ugyanazokat az eredményeket fogja elérni, függetlenül attól, hogy milyen típusú motort használ a járművéhez. Bár ez a folyamat egyes motortípusoknál további dugulási problémákat okozhat, a legtöbb tulajdonos úgy találja, hogy az EGR törlő készlet megoldja a teljesítményproblémákat, miközben egyúttal javítja a fogyasztást is.

5. A készletek egyes járművek esetében nagyon kedvező árúak lehetnek.
Néhány jármű esetében már 50 dollárért vagy kevesebbért is kaphatóak EGR-eltávolító készletek (bár lásd alább, ahol a legtöbbjük 200 dollár fölött van). Bár ez a terméklehetőség nem fog gondoskodni a nagyobb, modern dízelekről, amelyek bizonyos problémákkal küzdenek, a kis személyautóknak jót tehet ez a folyamat.

Egy másik lehetőség, amit itt figyelembe kell venni, az EGR kikapcsolása a tuningon keresztül. Ha így jár el, akkor még csak ki sem kell húznia a készüléket. Ez nagyban megkönnyíti ezt a munkát, ami csökkenti annak a kockázatát, hogy valami rosszul sül el. Ez a lehetőség technikailag “EGR letiltás”, nem pedig törlés, de a lehetőség így is működik.

Az EGR törlő készletek hátrányainak felsorolása

1. Az EGR törlő készlet növelheti a kipufogógázok hőmérsékletét.
A dízel motorok jellemzően lehűtik a keletkező kipufogógázokat, majd visszavezetik azokat a rendszerbe. Ha ezt a funkciót megkerüli egy EGR-törlő készlettel, akkor a kipufogó továbbra is forró marad. Az autótól függően ez a kipufogógázok hőmérsékletének emelkedését okozhatja, ami hatással lehet a motor hűtőrendszerének általános hatékonyságára.

Mivel a gázok a motorban maradnak, ez növeli az olaj szennyeződésének esélyét is, mivel nincs mód a szennyeződések eltávolítására. Egyes motorok számára előnyösebb lehet egy EGR-szelep csere, mint ez a készlet.

2. Ez a készlet nem legális az Egyesült Államokban.
Ha EGR-készletet szeretne vásárolni a járművéhez, akkor szem előtt kell tartania, hogy ez a lehetőség nem számít utcai módosításnak. Nem teljesíti a jelenlegi szövetségi emissziós előírásokat, amelyek ma a motorok használatát szabályozzák. Ez azt jelenti, hogy ha szeretné, használhatja terepen való vezetéshez, de ez saját korlátozást jelent. Az EGR-rendszert ugyanolyan könnyen eltömítheti a visszaáramló korom miatt, mint ahogy a hűtő és a szelepek eltömődnek a jármű normál üzemeltetése során.

3. Nem akadályozza meg, hogy az EGR-rendszer nyitott állásba kerüljön.
Ha EGR-törléssel megkerüli a rendszert, akkor kihasználhatja a helyzetet, ha a hűtő vagy a szelep eltömődött. Ha a rendszer “nyitott” állásban ragad, ami egy másik módja annak, hogy az EGR elromolhat, akkor a motor néhány felhasználó számára még mindig nehezen fog beindulni. Észre fogja venni, hogy a jármű küszködik, hogy bekapcsolva maradjon, amikor üresjáratban is jár vele. Ha a járműve nagy sebességnél vagy magas fordulatszámon jól működik, de ülve küzd, akkor az EGR törlő készlet nem fog javítani ezen a helyzeten.

4. Meg fog bukni az állami emissziós teszteken.
Ha úgy dönt, hogy EGR törlő készletet használ a járművén, hogy megkerülje a rendszert, akkor 99,99%-ban garantált, hogy megbukik az emissziós teszteken, ha az állam megköveteli azokat. Az Egyesült Államokban szövetségi bűncselekmény is, ha ezt teszi a járművével e cikk írásának időpontjában. Bár a börtönbüntetés nem része az egyenletnek, a járművétől, a motortól, a lakóhelyétől és attól függően, hogy mennyit vezet, több mint 10 000 dolláros bírságra számíthat.

5. Csökkentheti a teljes lóerőt.
Az EGR törlő készletekre gyakran gondolnak, ha régebbi dízelmotort használnak. A korábbi generációs termékekkel kapcsolatban tervezési problémák merültek fel, amelyek lehetővé tették a bypass-t, hogy több helyet biztosítsanak a tiszta levegőnek az égéstérben. A jobb levegővel elméletileg hatékonyabb erőforrással rendelkezne. A modern dízelek nehezen tudják kihasználni ezt a tervezési változást, ami azt jelenti, hogy több helyett kevesebb lóerővel dolgozhat, ha ezt a terméket használja.

6. Ön saját EGR-törlést hoz létre egy eltömődött szeleppel.
Ha az EGR-szelepe már eltömődött korommal, akkor egy készlet beszerelése nélkül létrehozott egy EGR-törlést. Ez az oka annak, hogy néhány tulajdonos úgy dönt, hogy egyszerűen megtartja a szelepet, ahelyett, hogy a törlő készlettel futtatná. Az átlagos motoroknál nem tapasztalható valódi teljesítményelőny, bár a legtöbb tulajdonos számára kevés káros hatás jelentkezik az EGR-törlő készlet működtetése esetén is. Mivel azonban ezzel a módosítással általában több kockázat és törvényességi aggály van, az ajánlás szerint saját felelősségre használja.

7. A motor kopogni kezdhet tőle.
Az EGR-törlés használata miatt egyes motorok kopogni kezdhetnek, amint a módosítási munkálatok befejeződtek. A probléma egy része a motor hőmérsékleti profiljának megváltozásából adódik. Azért is okozhat kopogást, mert a motoron átfolyó olaj minősége a normálisnál gyorsabban romlik. Ha ez a probléma kezelés nélkül folytatódik, akkor ez növelheti a motor kopását, vagy akár a motor életciklusának idő előtti befejezését is okozhatja.

8. A költség annyi, mint egy tipikus EGR-szelepé.
Valószínűleg körülbelül 200 dollárt fog fizetni egy EGR-törlésért, ha ezt az utat választja (lásd fentebb, ahol vannak 50 dollár körüliek, de a legtöbb jóval magasabb). Ha fizet valakinek, hogy elvégezze a telepítést, a költségek egyes járműveken akár 1000 dollár fölé is emelkedhetnek. Ez az ár hasonló ahhoz, amit egy EGR-szelep cseréjéért fizetne, különösen azért, mert nem kell átöblítenie a hűtőt vagy új hűtőfolyadék-szűrőt telepítenie, mintha ezt a lehetőséget választaná.

Ha az alapvető igénye csak az EGR-szelep, mert eltömődött, akár 50%-ot is megtakaríthat, ha egyszerűen kicseréli, ahelyett, hogy a törlő készletet választaná.

Az EGR-törlés ezen előnyei és hátrányai gondos értékelést igényelnek. Lehetséges jogi bonyodalmakkal járhat, ha ezt a módosítást egy olyan járművön végzi el, amelyet az utcán vezet. Ha terepjárónak használja, akkor a környezetvédelem is aggodalomra ad okot a dízelmotorral kapcsolatban. Több teljesítményt, alacsonyabb hőmérsékletet és jobb teljesítményt kap a legtöbb, de nem minden, ezzel az opcióval felszerelt járművön, így csak Önön múlik, hogy ez a termék megfelel-e jelenlegi és jövőbeli igényeinek.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.