EGR significa “escape gas recirculation” (recirculação de gás de exaustão). Você pode comprar kits de eliminação EGR para melhorar o desempenho do seu motor diesel. Os sistemas EGR irão reduzir as emissões de óxido de nitrogênio porque ele recircula alguns dos gases de escape através da admissão do motor. Este processo mantém o motor frio enquanto mantém um forte perfil de eficiência de combustível.
Existem kits EGR disponíveis para inúmeros motores diesel, incluindo os fabricados pela Cummins, Power Stroke e Duramax.
Lista de vantagens dos kits de eliminação de EGR
1. Este kit instala-se facilmente na maioria dos motores diesel.
A maioria dos motores diesel usa uma válvula EGR que desenvolve um alto conteúdo de fuligem ao longo do tempo. Este desenvolvimento bloqueia o fluxo de ar adequado para o motor enquanto aumenta o risco de ter um depósito reintroduzido no motor. A instalação do software de um kit de eliminação EGR irá contornar esta válvula, que irá funcionar para restaurar a potência do motor. A maioria dos kits irá ajudar os motores diesel a começarem a funcionar perto dos seus resultados originais imediatamente.
2. Você pode melhorar a sua eficiência de combustível com um apagamento do EGR.
Quando você pode restaurar os níveis de potência do seu motor diesel, então você também está restaurando a sua eficiência geral de combustível. Agora está a enviar os gases de escape para longe do motor quando utiliza um kit de eliminação de EGR, o que significa que começa a funcionar mais limpo. Isso torna o processo mais eficiente enquanto reduz o risco de falha de um filtro de partículas diesel. Você pode ver até 20% de aumento na sua economia de combustível ao utilizar esta opção de produto enquanto promove uma maior longevidade do motor ao mesmo tempo.
3. Este kit pode baixar a temperatura do seu motor.
Quando os resfriadores ou válvulas do sistema EGR ficam entupidos com fuligem, então os gases de escape começam a circular mais frequentemente no sistema. Este bloqueio provoca o aumento da temperatura em torno do motor. Quando você contorna esta parte do projeto, então você pode produzir menores níveis de gases de escape, o que promove uma menor temperatura do líquido de arrefecimento do motor durante o funcionamento.
4. Também funciona em motores diesel modificados.
O entupimento do sistema EGR ocorre em motores diesel modificados, assim como ocorre para aqueles que não são modificados. A utilização do kit de eliminação irá criar os mesmos resultados, independentemente do tipo de motor que utiliza para o seu veículo. Embora este processo possa causar problemas adicionais de entupimento para alguns tipos de motor, a maioria dos proprietários descobrem que o kit de eliminação do EGR irá resolver os seus problemas de desempenho enquanto melhora a sua quilometragem de gás ao mesmo tempo.
5. Os kits podem ser muito acessíveis para alguns veículos.
Existem alguns kits de exclusão de EGR disponíveis por $50 ou menos com alguns veículos (embora veja abaixo onde a maioria é de $200+). Embora esta opção de produto não cuide dos grandes e modernos diesels que estão lidando com alguns problemas, pequenos carros de passageiros podem se beneficiar deste processo.
Outra opção a considerar aqui é desligar o seu EGR através da sintonia. Se você fizer as coisas desta maneira, então você não precisa nem mesmo desligar a unidade. Isso torna este trabalho muito mais fácil, o que reduz o risco de algo correr mal. Esta opção é tecnicamente uma “desativação do EGR” ao invés de uma exclusão, mas a opção ainda funciona.
Lista de Cons Cons de Kits de Exclusão do EGR
1. Um kit de eliminação do EGR pode aumentar a temperatura dos gases de escape.
Os motores diesel normalmente arrefecem os gases de escape gerados e depois recirculam-nos de volta para o sistema. Quando você contorna este recurso com um kit de eliminação de EGR, então o escape permanece quente. Dependendo do carro, isso pode causar o aumento da temperatura dos gases de escape, o que pode afectar a eficiência geral do sistema de arrefecimento do seu motor.
Porque os gases permanecem no motor, isto também aumenta as hipóteses de entupimento do óleo, pois não há forma de remover os contaminantes. Alguns motores podem beneficiar mais de uma substituição de válvula EGR do que este kit.
2. Este kit não é legal de rua nos Estados Unidos.
Se quiser comprar um kit EGR para o seu veículo, então deve ter em mente que esta opção não é uma modificação legal de rua. Ela não é completa com os regulamentos federais atuais de emissões que regem o uso do motor hoje em dia. Isso significa que você pode usá-lo para condução fora da estrada se desejar, mas isso cria o seu próprio conjunto de limitações. Você pode entupir um sistema EGR por causa da fuligem recirculada tão facilmente quanto seus resfriadores e válvulas ficam bloqueados durante as operações regulares do veículo.
3. Isso não impede que o sistema EGR fique preso em uma posição aberta.
Se você contornar o sistema com um EGR excluir, você pode aproveitar a situação quando tiver os resfriadores ou válvulas entupidos. Quando o sistema está preso em uma posição “aberta”, que é outra forma dos EGRs poderem ficar ruins, então o motor ainda terá dificuldades para arrancar para alguns usuários. Você notará que o veículo está lutando para permanecer acoplado quando você estiver ocioso com ele também. Se o seu veículo funciona bem a altas velocidades ou a altas RPMs, mas tem dificuldades quando está sentado, então um EGR delete kit não irá melhorar esta situação.
4. Você irá reprovar nos testes de emissões do seu estado.
Se escolher usar um EGR delete kit no seu veículo como uma forma de contornar o seu sistema, então você tem 99,99% de garantia de reprovar nos seus testes de emissões se eles forem exigidos pelo estado. É também um crime federal nos Estados Unidos fazer isso com o seu veículo no momento em que este escrito é escrito. Embora a pena de prisão não faça parte da equação, você pode enfrentar uma multa de mais de $10.000, dependendo do seu veículo, do motor, da sua localização e de quanto você dirige.
5. Isto pode reduzir a sua potência total.
Os kits de eliminação do EGR são frequentemente pensados quando se usa um motor diesel mais antigo. Existem problemas de design com a geração anterior de produtos que permitiram um bypass para criar mais espaço para ar limpo na câmara de combustão. Com um ar melhor, teoricamente, você teria uma fonte de energia mais eficiente. Os diesels modernos podem ter dificuldades para aproveitar esta mudança de design, o que significa que você pode ter menos potência para trabalhar em vez de mais quando usar este produto.
6. Você cria seu próprio apagamento EGR com uma válvula bloqueada.
Se sua válvula EGR já estiver bloqueada com fuligem, então você criou um apagamento EGR sem a necessidade de instalar um kit. É por isso que alguns proprietários optam por apenas manter a válvula em vez de a utilizar com o kit de eliminação. Não existem vantagens reais de desempenho experimentadas pelo motor médio, embora existam poucos efeitos adversos para a maioria dos proprietários quando operam um kit de eliminação de EGR também. No entanto, como tendem a existir mais riscos e preocupações de legalidade com esta modificação, a recomendação é usá-los por sua conta e risco.
7. Pode fazer com que o seu motor comece a bater.
Utilizar o apagamento do EGR pode fazer com que alguns motores comecem a bater uma vez que o trabalho de modificação esteja concluído. Parte deste problema é devido à alteração do perfil de temperatura do motor. Você também pode criar uma batida porque a qualidade do óleo que passa pelo motor se degrada mais rápido do que o normal. Se este problema continuar sem ser resolvido, então pode aumentar o desgaste do motor ou até mesmo fazer com que ele termine seu ciclo de vida prematuramente.
8. O custo é tanto quanto a sua válvula EGR típica.
Você provavelmente vai pagar cerca de $200 por uma eliminação EGR se esse for o caminho que você decidir seguir (veja acima onde há cerca de $50, mas a maioria é muito maior). Se você pagar a alguém para fazer a instalação por você, o custo pode subir para mais de $1.000 em alguns veículos. Esse preço é comparável ao que você pagaria por uma substituição da válvula EGR, especialmente porque você não precisará enxaguar o radiador ou instalar um novo filtro de refrigerante como você faz se seguir essa opção.
Se sua necessidade básica for apenas a válvula EGR porque ela está entupida, você poderia economizar até 50% apenas substituindo-a em vez da opção pelo kit de exclusão.
Esses prós e contras de uma exclusão da EGR exigem uma avaliação cuidadosa. Há potenciais complicações legais se você fizer esta modificação em um veículo que você dirige na rua. Se o utilizar para condução fora de estrada, então o ambiente também se torna uma preocupação para o seu motor diesel. Receberá mais potência, temperaturas mais baixas e um melhor desempenho na maioria dos veículos equipados com esta opção, mas não em todos, por isso cabe-lhe a si determinar se este produto vai satisfazer as suas necessidades actuais e futuras.