Nem meglepő, hogy Detroit széles sugárutakkal és több összekötő autópályával méltó a Motor City elnevezéséhez. De ez nem csak egy autós város. Az ország 24. legnépesebb városa megkönnyíti a napi 120 000 utas számára, hogy stresszmentesen szálljon fel a tömegközlekedésre. A Detroiti Közlekedési Minisztérium, a DDOT (Detroit helyi járatai) és a SMART (Délkelet-Michigan) útvonalon közlekedő buszai Detroitot és a környező külvárosokat szolgálják ki, valamint a 2017-ben bevezetett QLINE villamos. Lehet, hogy nincs földalatti metrórendszer, de higgye el nekünk, a buszrendszerben gyerekjáték navigálni. A DDOT egyes buszai még ingyenes wifit is kínálnak, és természetesen a rossz időjárás idején légkondicionálás és fűtés gondoskodik a kényelemről.
Így utazhatsz a DDOT és a SMART buszokon, valamint a QLINE villamoson
A detroiti busz- és villamosközlekedés (amely 48 útvonalból áll) egyablakos rendszerét, a DDOT-t a helyiek használják a munkába járáshoz, a sportos szórakozáshoz Detroit belvárosában, vagy egy biztonságos éjszakai szórakozáshoz. Meglehet, hogy a DDOT-val való utazás hosszabb időt vesz igénybe, mint egy bérautó volánja mögé pattanni, de ha a város új Önnek, akkor ez a legjobb megoldás (csak vigyen magával egy jó könyvet, és élvezze a város környékének és látnivalóinak megtekintését, miközben elhalad mellettük).
- DDOT viteldíjak: A DDOT buszain való utazást mostantól “bérletként” árulják. Ez azt jelenti, hogy nincs átszállási díj, és korlátlan utazást kapsz egy árért. A négyórás Dart-bérlet 2 dollár, a 24 órás bérlet 5 dollár, a 7 napos bérlet pedig 22 dollár. Sok helyi lakos a 31 napos Dart-bérletet választja, megfizethető 70 dollárért. Az idősek (65 éves és idősebb korosztály), a fogyatékkal élők, a Medicare-ellátásban részesülők és az iskolai igazolvánnyal rendelkező diákok kedvezményt kapnak, és a három központ egyikében, köztük a Rosa Parks Transit Centerben kell feldolgozniuk a csökkentett viteldíj iránti kérelmet.
- SMART viteldíjak: A SMART viteldíj 2 dollár, a fiatalok (6 és 18 év közöttiek), a 65 év feletti felnőttek és a fogyatékkal élők számára kedvezményes, 0,50 dolláros viteldíjjal. Az értékorientált DDOT és SMART bérleteket 10 dollárért (11 dollár értékben) és 20 dollárért (22 dollár értékben) árulják. A 31 napos bérlet ára $66. Bérletek vásárolhatók a kedvezményes viteldíjat igénylők számára is.
- QLINE viteldíjak: A QLINE villamoson egy egyszeri, legfeljebb négyórás utazás díja 2 dollár. A legtöbb utazó igényeinek megfelel egy napijegy (5 dollár).
- Útvonalak és órák: A helyi buszjáratok naponta közlekednek, de a járatsűrűségük – és az órák – napszakonként változik. Az útvonalak reggel 5 óra körül kezdődnek, és hétfőtől szombatig éjjel fél egyig húzódnak. A vasárnapi járatok rövidítettek, reggel 7 és este 8 vagy 21 óra között közlekednek (útvonaltól függően). A valós idejű követés a Dart alkalmazáson keresztül érhető el. A 48 DDOT-járatból 11 járat 24 órán át közlekedik, hat pedig expresszként van megjelölve, ami azt jelenti, hogy a városrészeket kötik össze a főbb munkahelyi központokkal (Belváros és Midtown). A SMART 47 fix útvonalat kínál, amelyek reggel 4:47 és éjfél között közlekednek. A QLINE egy 6,6 mérföldes útvonalon közlekedik, amely 12 helyszínt szolgál ki a Woodward Avenue-n (más néven M-1) Detroit belvárosából, és a Midtownon, New Centeren és a North End-en keresztül közlekedik. A QLINE villamosok hétfőtől csütörtökig reggel 6 és éjjel 12 óra között; pénteken reggel 6 és hajnali 2 óra között; szombaton reggel 8 és hajnali 2 óra között; vasárnap pedig reggel 8 és este 11 óra között közlekednek.
- Szolgáltatási figyelmeztetések: Figyelje a DDOT, a SMART és a QLINE honlapjait a szolgáltatási zavarokról. Ez is egy jó eset arra, hogy az utazás előtt töltse le mindegyiknek az alkalmazását, mert ha át kell irányítania az útvonalát, akkor gyerekjáték lesz újraszámolni az utazását.
- Átszállások: 2019 őszétől az átszállásokra már nincs szükség. A DDOT és a SMART árai tartalmazzák az átszállásokat, és meghatározott időszakonként (pl. 4 óra) kerülnek értékesítésre. A QLINE és a DDOT vagy a SMART közötti átszállások 0,25 dollárba kerülnek.
- Akadálymentesítés: A DDOT és a SMART összes autóbusza és útvonala ADA-kompatibilis a fogyatékkal élők számára, beleértve a beszálláshoz szükséges rámpákat és lifteket, valamint a buszról való könnyű leszálláshoz szükséges rámpát. A hozzáférhetőséggel kapcsolatos további információkért, beleértve a paratranzit buszokat is, látogasson el a DDOT és a SMART weboldalára. A QLINE hasonlóan fel van szerelve a fizikai-mobilitási problémákkal küzdő utasok befogadására. Ha többet szeretne megtudni, nézze meg ezt a linket a weboldalán. A megállókat hangos és digitális kijelzőkkel is bejelentik.
Hogyan fizethet a DDOT és a SMART buszokon, valamint a QLINE villamoson
A DDOT és a SMART buszokon, valamint a QLINE villamoson többféle kényelmes módszerrel is megvásárolhatja a viteldíjat.
- Viteldíjkártyák: A legtöbb helyi lakos Detroitban és Délkelet-Michiganban úgy dönt, hogy megvásárolja a DDOT vagy a SMART viteldíjkártyáját, hogy ne kelljen a pontos visszajáróért tapogatóznia, amikor felszáll a buszra vagy a villamosra. A viteldíjkártya-vásárlási helyek teljes listája a DDOT honlapján található, többek között CVS-üzletek, különböző piacok és üzletek, valamint a DDOT adminisztratív irodái. Ezeken a helyeken napijegyeket is lehet vásárolni.
- Mobil jegyértékesítés: Ha telefonon keresztül szeretne QLINE-jegyet vásárolni, először töltse le a QLINE Detroit mobilalkalmazást iPhone-ra vagy Androidra. A DDOT és SMART jegyek vásárlásához töltse le a Dart alkalmazást iPhone-ra vagy Androidra.
- Készpénz: A QLINE jegyeket készpénzzel bármelyik QLINE állomáson megvásárolhatja. A jegyek megvásárolhatók a Rosa Parks Transit Centerben (360 Michigan Ave., Detroit); vagy a DDOT irodáiban is (csak nyitvatartási időben). Hasonlóképpen, készpénzzel (pontos visszajáróval) bármelyik DDOT vagy SMART buszon fizethet a viteldíjért.
- Hitelkártya: A QLINE jegyeket hitelkártyával bármelyik QLINE állomáson megvásárolhatja. A jegyek megvásárolhatók a Rosa Parks Transit Centerben vagy a DDOT irodáiban is (csak nyitvatartási időben). Hasonlóképpen, a DDOT vagy SMART bérletért is fizethet hitelkártyával ezen helyek bármelyikén.
Park and Rides
A külvárosokban lakó ingázók nagymértékben használják a park-and-rides rendszereket, amelyek olyan parkolóhelyek, ahol le lehet parkolni az autót, és közvetlen tömegközlekedéssel lehet bejutni a városba.
MoGo
Detroit kerékpármegosztó rendszere, a MoGo 2017-ben indult, és jelenleg 75 állomással rendelkezik. Egy előre fizetett bérlet két óra kerékpározásra 18 dollárba kerül, míg a havi (30 napos) bérlet megfizethető 20 dollárba. Az árképzésről bővebben ezen a linken tájékozódhat a MoGo weboldalán.
Taxik és fuvarmegosztó alkalmazások
Mint minden amerikai nagyvárosban, az Uber és a Lyft (két elterjedt fuvarmegosztó alkalmazás) Detroitban is jelen van, kiszolgálva a városi negyedeket, a külvárosokat és a Detroit Metropolitan Wayne County repülőteret. Detroit egész területén találhat taxikat is.
Autóbérlés
Ha inkább a saját kerekeit szeretné használni, fontolja meg az autóbérlést Detroitban. Detroit városközpontjának néhány sűrűn lakott negyedét leszámítva nem nehéz parkolóhelyet találni, és más amerikai úti célokhoz képest nem is drága. Ez azt a szabadságot is megadja, hogy tetszés szerint jöjjön és menjen, és esetleg bővítse a lábnyomát, amíg Detroitban tartózkodik. Ne feledje, hogy sok szálloda éjszakai parkolási díjat számol fel, így érdemes ezt előre átnézni, hogy ne érje Önt matricasokk a kijelentkezéskor.
Tippek a Detroitban való eligazodáshoz
- Ne menjen véletlenül Kanadába. A határátkelés a kanadai határon sosem gyors és egyszerű. Ha “véletlenül” átmegy a Detroit-Windsor alagúton, az Ambassador hídon keresztül, amely a kanadai Ontario tartománybeli Windsorba vezet, időigényes helyzetbe kerülhet. Az is előfordulhat, hogy nincs kéznél az útlevele, ami komoly késedelemhez vezethet a visszatéréskor (az amerikai állampolgároknak az USA-ba való újbóli belépéshez, a nem amerikai állampolgároknak pedig a Kanadába való belépéshez útlevélre van szükségük).
- Kerülje a belvárost a csúcsforgalom idején. Mint a legtöbb városban, itt is van egy reggeli (7 és 9 óra között) és egy esti csúcsforgalom (16 és 19 óra között), amikor a volán mögé ül. Ha rugalmas lehet az utazási terveit illetően, akkor vagy induljon el a szokásosnál korábban, vagy hosszabbítsa meg az érkezését, amelyik a legésszerűbb.
- Töltse le a DDOT alkalmazást. Tényleg azt szeretné, hogy izzadjon az állomáson vagy reszkessen a megállóban? Ha az utazás előtt letölti a DDOT alkalmazást (a “Dart app”-nak becézett alkalmazást), felkészült lesz – és nem fog elkésni.
- A hó lassúságot jelent. Akár télies éghajlatról származol, és hozzászoktál a havazáshoz, akár úgy gondolod, hogy a hóvihar alatti vezetés a személyes katasztrófád receptje, tudd, hogy még a helyiek is óvatosan vezetnek, amikor Detroitban pelyhek kezdenek hullani. Ha autóval közlekedik, hagyjon elég időt – plusz plusz időt -, hogy elérje úti célját. DDOT schedules, too, can be thrown off during a snowstorm but by viewing real-time arrivals in the app, you can be prepared.