Importar um carro dos EUA

Importar um carro dos EUA para o Canadá

Importar um carro dos EUA para o Canadáp>Importar um carro dos EUA? Financeiramente, a resposta é muito frequentemente – não. A despesa e o trabalho necessários para importar um veículo é substancial. No entanto, se você está fazendo uma compra de um carro de época ou outro veículo com valor sentimental, então continue lendo. Não deixe de ler também a nossa página mais geral sobre Importação de um veículo que tem outras dicas sobre como completar este processo com sucesso.

Below descrevemos os passos para a importação de um veículo pessoal com menos de 15 anos que é comprado nos EUA e trazido para o Canadá. Se você está trazendo o veículo para revenda, uso comercial, peças ou salvados, um conjunto totalmente diferente de regras se aplica e você deve rever o site do Registrar de Veículos Importados (RIV) cuidadosamente. Há também algumas diferenças nas regras para ônibus, motocicletas e outros tipos de veículos. Se o seu veículo é um carro antigo ou isento do processo do RIV, você ainda precisará preencher o Formulário 1 descrito abaixo.

Importar um veículo para o Canadá é um processo estritamente regulamentado pelo RIV. Assim que você decidir comprar um carro nos EUA você deve ligar para cada uma das seguintes agências ou rever cuidadosamente seus websites para confirmar a documentação necessária e o processo atual.

• Canadian Border Services Agency (CBSA)
• Transport Canada
• The Registrar of Imported Vehicles (RIV)
• U.S. Alfândega para os portos que você estará utilizando – veja nossa página para aquela passagem de fronteira específica.

Temos as informações de contato para cada uma dessas agências em nossa Página de Informações Governamentais.

Que carro você deve comprar para importar dos Estados Unidos?

Nem todos os veículos podem ser importados para o Canadá. O veículo deve estar na lista de marcas e modelos admissíveis do Transport Canada. Se não houver informações sobre o seu veículo em particular, você precisará contatar o fabricante para determinar o status de admissibilidade ou contatar a Transport Canada para obter uma carta de não objeção.

O seu próximo passo é confirmar com o RIV e Transport Canada que modificações no veículo serão necessárias. Muito provavelmente, haverá pelo menos alguns itens. É melhor fazer modificações enquanto o veículo ainda estiver nos Estados Unidos.

Certifique-se de que o seu veículo não foi modificado a partir do estado original pelo vendedor. Quaisquer modificações complicarão muito todo este processo.

P>Você também deve obter uma “prova de recall clearance” a fim de registrar o veículo. Este documento declara que o seu veículo não foi considerado inseguro pelo seu fabricante e que não há nenhuma retirada pendente para este veículo. Pode obter esta autorização de várias formas:

• Uma carta da sede do fabricante em qualquer um dos países. Alguns fabricantes estão agora a cobrar para fornecer esta carta.
• Se estiver a comprar o carro de um concessionário novo ou usado, deve fornecer-lhe um documento impresso para o seu veículo.
• Se o fabricante tiver informações sobre o estado de recolha dos seus veículos no seu website, pode imprimir esta carta.
• Deve absolutamente verificar o histórico do veículo utilizando um serviço como o Carfax antes de efectuar qualquer compra. Este relatório irá mostrar-lhe o histórico do carro, incluindo quaisquer acidentes suficientemente graves para bloquear a entrada ou requerer testes adicionais.

Ouvimos histórias de compradores que os fabricantes por vezes não respondem aos pedidos para fornecer este tipo de cartas. Se você estiver comprando o veículo de um revendedor, você pode precisar pressioná-los para fazer o pedido em seu nome.

Partículas de seguro e de licença para importação do seu veículo para o Canadá

Certifique-se de ter um seguro de carro canadense válido para o seu veículo a partir do momento em que fizer a compra. Obter um seguro para um carro importado pode ser mais difícil, e mais caro, do que segurar um veículo originalmente comprado no Canadá. Sua primeira ligação deve ser para a sua seguradora atual para ver se você pode estender seu seguro de automóvel para cobrir a sua nova compra. Carregue seu certificado de seguro com você durante todo este processo.

Se você estiver comprando um carro novo ou usado de um revendedor, você deve receber uma placa temporária que é válida tanto nos EUA como no Canadá por um mês. Se você estiver comprando de uma parte privada, esteja ciente de que a alfândega canadense pode não permitir que um residente canadense dirija um carro com placas americanas no Canadá, a menos que eles estejam satisfeitos com a sua intenção de licenciar o carro no Canadá. Isso não deve ser um problema se você estiver seguindo os procedimentos.

Lidando com a Alfândega dos EUA

No mínimo 72 horas úteis – três dias úteis – antes da sua passagem de fronteira, você deve entrar em contato exatamente com a estação de passagem de fronteira dos EUA que você vai usar, e enviar por fax ou e-mail o certificado de título do seu carro. Se você não receber um e-mail de confirmação deles, você deve ligar para garantir que eles tenham recebido a sua papelada. Se você pular este passo, você pode ser afastado quando chegar à fronteira. Consulte as nossas páginas para cada passagem de fronteira para obter as informações de contacto para o porto que vai utilizar. Antes de ir para a fronteira, certifique-se de verificar as horas em que eles aceitam importações de carros.

Quando você chegar ao porto dos EUA para o qual você enviou a sua documentação, eles verificarão o certificado de título contra o veículo e, em seguida, carimbarão o título. Você irá então dirigir até a alfândega canadense.

Desembaraço alfandegário canadense

Quando você chegar na alfândega canadense você deve ter cada um dos seguintes documentos ou você não terá permissão para trazer o carro para o Canadá.

• Certificado de Título de Propriedade original do vendedor
• Certificado de Venda do vendedor que deve mostrar seu nome, endereço canadense, número de telefone e o valor pago pelo veículo.
• Seu Certificado de Seguro
• Carta de liberação de recall

Você receberá então o “Formulário 1” para preencher. Se tudo estiver em ordem, eles irão carimbar este formulário e informar-lhe quanto isto vai custar. Se você aparecer sem a documentação apropriada, a alfândega canadense pode multá-lo em até $500. Um segundo formulário, inteligentemente chamado “Formulário 2”, será enviado para o seu endereço em aproximadamente uma semana.

Uma nota: Certifique-se de limpar bem o seu veículo antes de chegar à fronteira. O solo e outros materiais orgânicos podem ser um problema se eles sentirem que pode abrigar doenças etc.

Quanto custará importar meu veículo para o Canadá?

Agora vem o evento favorito de todos – pagar taxas de importação. Isso é muito complicado, então você deve discutir isso com o RIV e as autoridades alfandegárias canadenses para ter certeza de que você sabe exatamente o que vai pagar. Aqui estão as diferentes taxas e impostos que você pode enfrentar:

• Canadian Registrar of Imported Vehicle Fee. Isto custa cerca de $200.
• Se o número de identificação do veículo (VIN) começa com um número 1, 2, 3, 4, ou 5, então ele foi feito na América do Norte e não há nenhuma taxa sob o NAFTA. Caso contrário, você pagará uma taxa de cerca de 6,1% .
• Imposto sobre Produtos e Serviços (GST) – 5% .
• Impostos sobre Vendas Harmonizados (HST) para sua província específica.
• Se você estiver entrando em um posto de fronteira no Quebec, você pagará o Imposto sobre Serviços do Quebec (QST).
• Se o seu veículo tiver ar condicionado, haverá um imposto sobre o consumo de cerca de $100.
• Gas Guzzler ou Green Levy Tax – Se o seu carro for fabricado após 19 de março de 2007 e consumir 13 litros ou mais por 100 km, poderá estar sujeito a um imposto sobre o consumo de $1.000 a $4.000. Para saber a taxa de consumo de combustível em seu veículo em perspectiva, consulte o site do Natural Resources Canada. .

Nota: se a alfândega canadense suspeitar que algo não está certo e achar que o valor do seu veículo deve ser mais alto do que você declarou, eles têm a discrição de usar o valor contábil do Canadian Red em vez do valor mostrado na sua nota de venda.

O que fazer quando chegar a casa

Quando finalmente chegar a casa aqui é o que fará para completar o processo:

• Preencha o Formulário 2 quando o receber.
• Take the car, Form 1 & 2, assim como a carta “Proof of Recall Clearance”, para um centro de inspecção de veículos certificado pelo RIV o mais rápido possível. Você pode encontrar o centro mais próximo usando o site do RIV.
• desde que você tenha feito sua pesquisa e feito suas modificações canadenses na frente, seu carro deve passar na inspeção facilmente. Você não deve ter que pagar pelos testes, a menos que modificações adicionais sejam necessárias. Ontário tem alguns testes adicionais não exigidos em outras províncias.
• Após a agência de inspeção ter aprovado seu veículo, eles irão carimbar o Formulário 1. Você então tem 45 dias para completar quaisquer modificações adicionais que eles especificam.
• Retirar os seus formulários carimbados, e toda a sua outra documentação para o escritório emissor da placa de carro. Pagará então o Imposto Provincial de Vendas para obter a sua matrícula e autocolante, que lhe será enviado por correio dentro de alguns dias. Certifique-se de pagar suas taxas de registro dentro de não mais de 45 dias após a data de importação para evitar notificações de não conformidade com a lei.
• Em poucos dias, você receberá pelo correio sua etiqueta de certificação canadense para afixar no carro.

E é isso. Você importou com sucesso o seu veículo para o Canadá. Simples eh.