EGR sta per “exhaust gas recirculation”. È possibile acquistare kit di cancellazione EGR per migliorare le prestazioni del vostro motore diesel. I sistemi EGR riducono le emissioni di ossido di azoto perché ricircolano parte dei gas di scarico attraverso l’aspirazione del motore. Questo processo mantiene il motore fresco mantenendo un forte profilo di efficienza del carburante.
Ci sono kit EGR disponibili per numerosi motori diesel, compresi quelli prodotti da Cummins, Power Stroke e Duramax.
Lista dei pro dei kit di eliminazione EGR
1. Questo kit si installa facilmente sulla maggior parte dei motori diesel.
La maggior parte dei motori diesel usano una valvola EGR che sviluppa un alto contenuto di fuliggine nel tempo. Questo sviluppo blocca il corretto flusso d’aria nel motore aumentando il rischio di avere un deposito reintrodotto nel motore. L’installazione del software di un kit di eliminazione dell’EGR permetterà di bypassare questa valvola, che lavorerà per ridare potenza al motore. La maggior parte dei kit aiuteranno i motori diesel a iniziare a eseguire immediatamente risultati vicini a quelli originali.
2. È possibile migliorare l’efficienza del carburante con un EGR delete.
Quando è possibile ripristinare i livelli di potenza del motore diesel, allora si sta anche ripristinando l’efficienza complessiva del carburante. Ora stai mandando il gas di scarico lontano dal motore quando usi un kit di eliminazione dell’EGR, il che significa che inizia a funzionare più pulito. Questo rende il processo più efficiente e riduce il rischio di un guasto al filtro antiparticolato diesel. Si può vedere fino al 20% di aumento del risparmio di carburante quando si utilizza questa opzione di prodotto, promuovendo allo stesso tempo una migliore longevità del motore.
3. Questo kit può abbassare la temperatura del vostro motore.
Quando i raffreddatori o la valvola del sistema EGR si intasano di fuliggine, allora i gas di scarico cominciano a circolare più spesso nel sistema. Questo blocco provoca un aumento delle temperature intorno al motore. Quando si bypassa questa parte del progetto, allora è possibile produrre gas di scarico più bassi, livelli che promuovono una temperatura del liquido di raffreddamento del motore più bassa durante il funzionamento.
4. Funziona anche sui diesel modificati.
L’intasamento del sistema EGR si verifica sui motori diesel modificati proprio come per quelli che non sono modificati. Utilizzando il kit di eliminazione si ottengono gli stessi risultati, indipendentemente dal tipo di motore utilizzato per il vostro veicolo. Anche se questo processo può causare ulteriori problemi di intasamento per alcuni tipi di motore, la maggior parte dei proprietari trova che il kit di eliminazione dell’EGR risolverà i loro problemi di prestazioni, migliorando allo stesso tempo il loro chilometraggio del gas.
5. I kit possono essere molto convenienti per alcuni veicoli.
Ci sono alcuni kit di eliminazione EGR disponibili per $50 o meno con alcuni veicoli (anche se vedere sotto dove la maggior parte sono $200+). Anche se questa opzione di prodotto non si prenderà cura dei più grandi, moderni diesel che hanno a che fare con alcuni problemi, piccole autovetture possono beneficiare di questo processo.
Un’altra opzione da considerare qui è quella di spegnere il vostro EGR attraverso il tuning. Se fate le cose in questo modo, allora non avete nemmeno bisogno di scollegare l’unità. Questo rende questo lavoro molto più facile, il che riduce il rischio che qualcosa vada storto. Questa opzione è tecnicamente un “EGR disable” invece di una cancellazione, ma l’opzione funziona ancora.
Lista dei contro dei kit di cancellazione EGR
1. Un kit di eliminazione EGR può aumentare la temperatura dei gas di scarico.
I motori diesel in genere raffreddano i gas di scarico generati, poi li ricircolano di nuovo nel sistema. Quando si bypassa questa funzione con un kit di eliminazione EGR, lo scarico rimane caldo. A seconda dell’auto, questo può causare l’aumento della temperatura dei gas di scarico, che può avere un impatto sull’efficienza complessiva del sistema di raffreddamento del motore.
Perché i gas rimangono nel motore, questo aumenta anche le possibilità di incrostazioni di olio perché non c’è modo di rimuovere i contaminanti. Alcuni motori possono beneficiare più di una sostituzione della valvola EGR che di questo kit.
2. Questo kit non è legale su strada negli Stati Uniti.
Se volete acquistare un kit EGR per il vostro veicolo, allora dovete tenere a mente che questa opzione non è una modifica legale su strada. Non si completa con le attuali norme federali sulle emissioni che regolano l’uso del motore oggi. Questo significa che potete usarlo per la guida fuoristrada se lo desiderate, ma questo crea una propria serie di limitazioni. Si può intasare un sistema EGR a causa del ricircolo della fuliggine con la stessa facilità con cui si intasano i radiatori e le valvole durante le operazioni regolari del veicolo.
3. Non impedisce che il sistema EGR sia bloccato in una posizione aperta.
Se si bypassa il sistema con un delete EGR, si può approfittare della situazione quando si hanno i radiatori o la valvola intasati. Quando il sistema è bloccato in una posizione “aperta”, che è un altro modo in cui l’EGR può andare male, allora il motore farà ancora fatica a partire per alcuni utenti. Noterete che il veicolo fa fatica a rimanere inserito anche quando siete al minimo. Se il vostro veicolo funziona bene a velocità elevate o ad alto numero di giri, ma fa fatica quando siete seduti, allora un kit di eliminazione EGR non migliorerà questa situazione.
4. Fallirete i test sulle emissioni del vostro stato.
Se scegliete di usare un kit di eliminazione EGR sul vostro veicolo come un modo per bypassare il vostro sistema, allora siete garantiti al 99,99% di fallire i test sulle emissioni se sono richiesti dallo stato. È anche un crimine federale negli Stati Uniti per fare questo al vostro veicolo al momento di questo scritto. Anche se il tempo di prigione non fa parte dell’equazione, si potrebbe affrontare una multa di più di 10.000 dollari, a seconda del vostro veicolo, il motore, la vostra posizione, e quanto si guida.
5. Può ridurre la potenza complessiva dei cavalli.
I kit di eliminazione dell’EGR sono spesso pensati quando si usa un vecchio motore diesel. Ci sono problemi di progettazione con la precedente generazione di prodotti che hanno permesso un bypass per fare più spazio per l’aria pulita nella camera di combustione. Con un’aria migliore, si avrebbe teoricamente una fonte di potenza più efficiente. I diesel moderni possono lottare per approfittare di questo cambiamento di design, il che significa che si potrebbe avere meno cavalli con cui lavorare invece di più quando si usa questo prodotto.
6. Si crea il proprio EGR delete con una valvola bloccata.
Se la valvola EGR è già bloccata dalla fuliggine, allora si è creato un EGR delete senza la necessità di installare un kit. Ecco perché alcuni proprietari scelgono di tenere solo la valvola invece di correre con il kit di eliminazione. Non ci sono reali vantaggi di prestazione sperimentati dal motore medio, anche se ci sono pochi effetti negativi per la maggior parte dei proprietari quando si usa un kit di eliminazione dell’EGR. Perché ci tendono ad essere più rischi e preoccupazioni di legalità con questa modifica, tuttavia, la raccomandazione è di usarli a proprio rischio.
7. Può causare il vostro motore per iniziare a bussare.
Utilizzare l’EGR delete può causare alcuni motori per iniziare a bussare una volta che il lavoro di modifica è completo. Alcuni di questi problemi sono dovuti al cambiamento del profilo di temperatura del motore. Si può anche creare un bussare perché la qualità dell’olio che attraversa il motore si degrada più velocemente del normale. Se questo problema continua senza essere affrontato, allora può aumentare l’usura del vostro motore o addirittura causare la fine del suo ciclo di vita prematuramente.
8. Il costo è tanto quanto la vostra tipica valvola EGR.
Si sta probabilmente andando a pagare circa $200 per una cancellazione EGR se questo è il percorso che si decide di perseguire (vedi sopra dove ci sono alcuni intorno a $50 ma la maggior parte sono molto più alti). Se si paga qualcuno per fare l’installazione per voi, il costo potrebbe correre verso l’alto di $1.000 su alcuni veicoli. Quel prezzo è paragonabile a quello che si pagherebbe per una sostituzione della valvola EGR, soprattutto perché non sarà necessario lavare il radiatore o installare un nuovo filtro refrigerante come si fa se si persegue questa opzione.
Se il vostro bisogno di base è solo la valvola EGR perché è intasata, si potrebbe risparmiare fino al 50% semplicemente sostituendo invece di opzione per il kit di cancellazione.
Questi pro e contro di una cancellazione EGR richiedono un’attenta valutazione. Ci sono potenziali complicazioni legali se fate questa modifica su un veicolo che guidate per strada. Se lo usate per la guida fuoristrada, allora l’ambiente diventa una preoccupazione anche per il vostro motore diesel. Riceverete più potenza, temperature più basse e una migliore performance sulla maggior parte dei veicoli, ma non su tutti, dotati di questa opzione, quindi sta a voi determinare se questo prodotto soddisferà le vostre esigenze attuali e future.