L’aeroporto Kennedy di New York è uno degli aeroporti più trafficati della nazione. Con un servizio per centinaia di destinazioni, c’è un’alta probabilità di trovare un volo senza scalo per qualsiasi destinazione. Ed essendo il terminal più grande dell’aeroporto, è probabile che tu stia volando dal Terminal 4.
Casa di 33 compagnie aeree, questo terminal è occupato tutto il giorno. Fortunatamente, ci sono numerose opzioni di lounge disponibili per i passeggeri per rilassarsi prima dei loro voli. Alcuni punti salienti includono una nuovissima lounge Air India Priority Pass e l’American Express Centurion Lounge, il fiore all’occhiello, che aprirà presto.
E ora c’è una lounge appena rinnovata che riaprirà nelle prossime due settimane: la Swiss Lounge al JFK. Ha chiuso per quasi un anno per una ristrutturazione completa; quello che segue è il nostro primo sguardo all’interno dello spazio rinnovato.
Accesso
Il terminal 4 ospita i seguenti membri di Star Alliance: Air India, Asiana, Avianca, Copa, EgyptAir, Singapore Airlines, South African Airways e Swiss Air Lines.
Puoi accedere alla lounge se voli in cabina business o first class su una di queste compagnie aeree. E se hai raggiunto lo status elite con una di queste compagnie aeree e possiedi una carta Star Alliance Gold, sarai anche ammesso – indipendentemente dalla cabina in cui stai volando.
Ci sono in realtà due lati della lounge – uno riservato ai membri Swiss First e Miles & More HON Circle e l’altro per tutti gli altri.
Come la SAS Lounge di Copenaghen, ci sono cancelli automatici di ingresso intelligenti che scansionano la carta d’imbarco e ti permettono di bypassare la reception per entrare.
Swiss First Lounge al JFK
Quando entri nella reception, sarai diretto a sinistra se hai accesso a questo spazio esclusivo.
Once inside, you’ll find a small buffet, as well as several two-top dining tables, some couches and reclining chairs.
There’s also a media room by the entrance with an L-shaped sectional sofa arranged around two televisions.
The restrooms are located along the hallway and feature one single-use stall for men, women and a shower room.
There’s also a silent room with one single pink chair. Per quello che è essenzialmente uno spazio morto, mi congratulo con Swiss per aver trasformato questa stanza in qualcosa di utile, invece di renderla un armadio o altrimenti chiuderla.
Mentre ho amato le nuove finiture di ispirazione svizzera, la capacità di 26 posti a sedere sarà sicuramente stretta nel pomeriggio. La compagnia aerea ha voli serali per Ginevra e Zurigo, ognuno con otto posti di prima classe.
Assumendo che le cabine siano piene e che ci siano alcuni membri HON Circle sui voli, questa lounge raggiungerà la capacità in poco tempo.
Swiss Business Lounge al JFK
La maggior parte dei passeggeri passerà il suo tempo in questa parte della lounge.
Con i suoi 3.574 piedi quadrati, questo spazio recentemente riprogettato può ospitare comodamente 142 passeggeri. Come la First lounge, è probabile che sia affollata durante la corsa pomeridiana. However, I thought Swiss did an excellent job at adding more privacy dividers to help reduce some of the overcrowding.
The buffet is what you’ll first encounter as you enter.
Across from the buffet is a new dining section with high-top dining chairs. There used to be a computer station around here, but that’s now gone in favor of more seating.
As you get deeper into the lounge, you’ll find the main dining space with lots of two-person tables.
Behind the dining room is a small relaxation area and then a long counter with 13 stools.
Unfortunately, I wasn’t able to try any of the standard lounge food. (There were just passed appetizers at the media event I attended.)
There’s also a long couch along the wall for overflow seating.
And finally, there’s a large living room space with eight rows of recliners, as well as some alcoves with couches.
The business-class lounge has three single-use restroom for men, two for women and two shower rooms. Just like before the renovation, there will definitely be lines for these restrooms.
Aviation enthusiasts will appreciate the floor to ceiling views of the apron and gate areas. Grazie a queste grandi finestre, c’è molta luce naturale che entra nella lounge durante il giorno.
La compagnia aerea ha anche utilizzato la ristrutturazione per installare quello che chiama un binocolo di realtà virtuale che visualizza scene di Zurigo e delle Alpi svizzere. Tuttavia, questo AvGeek avrebbe preferito un binocolo normale per una migliore visione degli aerei.
Quando ho volato con Swiss First, sono rimasto impressionato dall’attenzione ai dettagli in tutto il sedile e la cabina. Quindi non è una sorpresa che questa filosofia di design si sia fatta strada nella rinnovata lounge.
Come tale, ogni posto ha prese di corrente internazionali e porte USB perfettamente posizionate.
Alcuni posti hanno anche tappetini di ricarica wireless e ganci per cappotti nascosti. E questo ethos si è esteso anche al modo in cui Swiss ha reperito le materie prime per la lounge. La maggior parte delle sedie in legno e pelle provengono direttamente dalla Svizzera.
Impressione generale
Swiss ha fatto un ottimo lavoro aggiornando la lounge JFK con il suo ultimo concetto di design. Grazie ai nuovi divisori per la privacy, al pavimento in legno chiaro e ai toni delicati e rilassanti utilizzati in tutto, questo rappresenta un bell’aggiornamento per la rete di lounge del vettore.
Sì, è probabile che le lounge first e biz saranno ancora molto affollate – soprattutto negli orari di punta. La buona notizia? Il layout è molto più privato di prima, e non c’è dubbio che vi sentirete come se steste entrando in una lounge appena costruita e rinnovata che riflette l’esperienza premium che avrete a bordo del vostro volo subito dopo la vostra visita.
Tutte le foto dell’autore.
OFFERTA DI BENVENUTO: 80.000 Punti
VALORE DEL BONUS DI TPG*: $1,650
CARD HIGHLIGHTS: punti 2X su tutti i viaggi e ristoranti, punti trasferibili a oltre una dozzina di partner di viaggio
*Il valore del bonus è un valore stimato calcolato da TPG e non dall’emittente della carta. Visualizza le nostre ultime valutazioni qui.
Applica ora
Altre cose da sapere
- Acquista 80.000 punti bonus dopo aver speso $4.000 in acquisti nei primi 3 mesi dall’apertura del conto. Sono 1.000 dollari quando li riscatti attraverso Chase Ultimate Rewards®. In più guadagna fino a $50 in crediti d’estratto conto per acquisti in negozi di alimentari entro il primo anno dall’apertura del conto.
- Acquista punti 2X sui pasti, compresi i servizi di consegna idonei, il cibo da asporto e i pasti fuori e i viaggi. Inoltre, guadagna 1 punto per ogni dollaro speso su tutti gli altri acquisti.
- Ottieni il 25% di valore in più quando riscatti per biglietti aerei, hotel, noleggio auto e crociere attraverso Chase Ultimate Rewards®. Per esempio, 80.000 punti valgono $1.000 per i viaggi.
- Con Pay Yourself Back℠, i tuoi punti valgono il 25% in più durante l’offerta corrente quando li riscatti per crediti di dichiarazione contro gli acquisti esistenti in selezionate categorie a rotazione.
- Ottieni consegne illimitate con una tassa di consegna di $0 e spese di servizio ridotte su ordini idonei superiori a $12 per un minimo di un anno con DashPass, il servizio di abbonamento di DoorDash. Attiva entro il 31.12.21.
- Conta su un’assicurazione per l’annullamento/interruzione del viaggio, un’assicurazione per i danni da collisione del noleggio auto, un’assicurazione per i bagagli smarriti e altro ancora.
- Ottieni fino a $60 indietro su un abbonamento Peloton Digital o All-Access idoneo fino al 31.12.2021, e ottieni l’accesso completo alla loro libreria di allenamenti attraverso l’app Peloton, inclusi cardio, corsa, forza, yoga e altro. Segui le lezioni usando un telefono, un tablet o una TV. No fitness equipment is required.
Editorial Disclaimer: Opinions expressed here are the author’s alone, not those of any bank, credit card issuer, airlines or hotel chain, and have not been reviewed, approved or otherwise endorsed by any of these entities.
Disclaimer: The responses below are not provided or commissioned by the bank advertiser. Responses have not been reviewed, approved or otherwise endorsed by the bank advertiser. It is not the bank advertiser’s responsibility to ensure all posts and/or questions are answered.