Elenco dei tipi di navi

Per i tipi di navi usati specificamente dalle marine, vedi Elenco dei tipi di navi militari.

Questa è una lista di tipi di navi storiche, che include qualsiasi classificazione di nave che sia mai stata usata, escludendo le navi più piccole considerate barche. Le classificazioni non sono tutte mutuamente esclusive; una nave può essere sia una nave a pieno carico per descrizione, sia un collier o una fregata per funzione.

Una goletta a due alberi

Portaerei Nave navale in grado di lanciare e recuperare aeroplani Nave da guerra anfibia di varie dimensioni per lo sbarco di personale e veicoli Aviso (spagnolo o francese) Originariamente una barca da spedizione, Una nave a vela con tre o più alberi, armata a prua e a poppa solo sull’albero di poppa Barquentina Una nave a vela con tre o più alberi, armata a quadrato solo sull’albero di prua Incrociatore da battaglia Un incrociatore pesantemente armato simile a una corazzata ma con meno armatura Corazzata Una grande, Una grande nave da guerra pesantemente corazzata e pesantemente armata Bilander Una nave o un brigantino con una vela di mezzana armata a pennacchio Bireme Un antico vascello spinto da due banchi di remi Birlinn (scozzese) Vascello costruito in clinker, a un albero con una vela quadra che può anche essere remata Blockade runner Una nave la cui attività corrente è quella di superare un blocco Boita Una nave da carico utilizzata per il commercio tra l’India orientale e l’Indocina Brig Un vascello a due alberi, brigantino Un vascello a due alberi con armamento quadrato a prua e a poppa a prua e a poppa a prua Caravella (portoghese) Una nave molto più piccola, a due o talvolta a tre alberi Carrack Una nave a tre o quattro alberi con armamento quadrato a prua e a poppa con armamento latente; Dal 14° al 16° secolo successore della ruota dentata Cartello Una piccola imbarcazione usata per negoziare tra nemici Catboat Un veliero caratterizzato da un singolo albero portato ben in avanti (i..e., Clipper Un veloce veliero a più alberi, generalmente usato dai mercanti per le loro capacità di velocità Nave da difesa costiera Una nave costruita per la difesa costiera Cog Costruita su una tavola, un albero, armata a quadrato, dal 12° al 14° secolo, ha sostituito il veliero Collier Una nave progettata per il commercio del carbone Corvette Una piccola nave da guerra, manovrabile e leggermente armata, Una nave da guerra generalmente più piccola di una fregata Nave da crociera Una nave usata per trasportare passeggeri in crociere di piacere Cruiser Una nave da guerra generalmente più grande di un cacciatorpediniere, ma più piccola di una corazzata Cacciatorpediniere Una nave da guerra usata principalmente per la guerra antisommergibile Cacciatorpediniere di scorta Un cacciatorpediniere più leggero destinato principalmente a compiti di scorta Dhow Velieri tradizionali con uno o più alberi con vele a vela o talvolta a vela latina, usato nel Mar Rosso e nella regione dell’Oceano Indiano Dreadnought Un tipo di corazzata dell’inizio del ventesimo secolo caratterizzato da un armamento “all big gun” Pre-dreadnought Corazzate precedenti alle dreadnought, caratterizzate dall’avere una batteria offensiva di calibri misti Drekar Una nave vichinga con vele e remi Dromons Antichi precursori delle galee East Indiaman Un mercantile armato appartenente ad una delle compagnie delle Indie Orientali Felucca Un tipo tradizionale arabo di veliero Nave da fuoco Una nave di qualsiasi tipo, Un vascello di qualsiasi tipo, incendiato e inviato per provocare costernazione e distruzione, rendendo il nemico vulnerabile Fluyt Un vascello di fabbricazione olandese dell’età d’oro della vela, con più ponti e solitamente tre alberi ad albero quadrato, solitamente usato per scopi mercantili Flüte (francese en flûte, “come un fluyt”): Una nave da guerra a vela usata come trasporto, con un armamento ridotto Fregata Un termine usato per navi da guerra di molte dimensioni e ruoli negli ultimi secoli Galea Una nave da guerra a vela e a remi, ugualmente adatta alla navigazione e alla voga Galeone Una nave da guerra a vela del XVI secolo Galea Una nave da guerra spinta da remi con una vela da usare con un vento favorevole Galliot Il nome si riferisce a diversi tipi di navi a vela, Di solito a due alberi Cannoniera Varie piccole navi armate, originariamente a vela e successivamente a motore Ironclad Una nave da guerra in legno con rivestimento esterno in ferro Junk Una nave a vela cinese ampiamente utilizzata nell’antico estremo oriente e nel mare della Cina meridionale che comprende molte varianti come Fu Ship, Kwong Ship. Karve Un piccolo tipo di nave vichinga Knarr Un grande tipo di nave da carico vichinga, adatta per le traversate atlantiche Lorcha Una nave a vela con un design misto cinese (rig) e occidentale (scafo) che è stato utilizzato dal 16° secolo in Estremo Oriente. Nave da sbarco, carro armato Nave militare per lo sbarco di truppe e veicoli Nave Liberty Un tipo di nave mercantile americana saldata della fine della seconda guerra mondiale, progettata per la costruzione rapida in grandi quantità Liner o transatlantico Una grande nave passeggeri, solitamente in servizio su un orario regolare. La stessa nave può essere usata come nave da crociera Littoral combat ship (LCS) Nave da guerra statunitense di dimensioni intermedie tra una corvetta e una fregata, simile a uno sloop Longship Una nave da incursione vichinga Man-of-war Una nave da guerra a vela pesantemente armata Merchantman Una nave commerciale Merchantman armato Una nave commerciale che possiede armi per autodifesa Merchant aircraft carrier Una nave mercantile in grado di lanciare aerei Merchant raider Una nave armata usata per incursioni mascherata da nave mercantile Mistico Small, Un piccolo veliero mediterraneo veloce a due o tre alberi Monitor Una piccola nave da guerra molto armata con un basso pescaggio, progettata per operazioni costiere Nave a motore o motonave Una nave alimentata da un motore non a vapore, in genere diesel. Nave prefisso MS o MV Nef Un grande veliero medievale Packet Una nave a vela che trasportava posta, passeggeri e merci Paddle steamer Una nave con propulsione a vapore e a pale Panterschepen (olandese) o Pansarskepp (svedese) Tipi di navi da guerra pesanti, progettate per il servizio costiero o coloniale Penteconter Un’antica nave da guerra spinta da 50 remi, 25 su ogni lato Pinisi (o Phinisi) Una nave veloce a due alberi tradizionalmente usata dai Bugis dell’Indonesia orientale Polyreme Un termine generico moderno per antiche navi da guerra spinte da due o tre banchi di rematori, con tre o più file di uomini per lato, a volte con più di un uomo per remo, e chiamato così per il numero di file. Le polireme comprendono la trireme (3 file), quadrireme, quinquereme, hexareme o sexireme (probabilmente una trireme con due rematori per remo), septireme, octeres, enneres, deceres, e polireme più grandi fino a una “quaranta”, con 40 file di rematori, lunga 130 m, che trasportava 7.250 rematori, altro equipaggio e marines Pram (nave) Una pram o pramm è un tipo di nave a fondo piatto a bassa profondità. Esiste anche un tipo di imbarcazione chiamata Pram Q-ship Una nave pesantemente armata camuffata da mercantile per attirare i sottomarini all’attacco Quinquereme Un’antica nave da guerra spinta da tre banchi di remi; rispettivamente il banco superiore, quello centrale e quello inferiore avevano due, due e uno (cioè 5 in totale) uomini per remo Royal Mail Ship Qualsiasi nave che trasportava posta per la Royal Mail britannica, con prefisso RMS mentre lo faceva. Tipicamente una nave di linea veloce che trasporta passeggeri. Schooner Nave armata a prua e a poppa con due o più alberi di cui l’albero di prua è più corto di quello principale Settee Nave da carico mediterranea a uno o due alberi che trasporta una vela settee Shallop Una grande barca del XVI secolo, pesantemente costruita, armata a prua e a poppa; più recentemente una barca aperta poeticamente fragile Ship o full-rigged Ship Storicamente una nave a vela con tre o più alberi full-rigged. “Nave” è ora usato per qualsiasi grande imbarcazione d’acqua Nave di linea Una nave da guerra a vela generalmente di prima, seconda o terza classe, cioè con 64 o più cannoni; fino alla metà del XVIII secolo anche la quarta classe (50-60 cannoni) serviva in linea di battaglia. Una nave da carico appositamente convertita per il trasporto di schiavi Sloop Un veliero a prua e a poppa con un solo albero; in seguito una nave da guerra a motore di dimensioni intermedie tra una corvetta e una fregata Small Waterplane Area Twin Hull (SWATH) Un design moderno costruito per la stabilità in mare mosso; Un piccolo veliero, con un albero di prua, un albero maestro e un albero di trinchetto dietro la randa; a volte armato come una nave da guerra con due o dieci cannoni Nave a vapore Una nave spinta da un motore a vapore; include le fregate a vapore. Prefisso SS per le navi mercantili Tartane o tartane Nave monoalbero usata per la pesca e il commercio costiero nel Mediterraneo dal XVII alla fine del XIX secolo, di solito armata con una grande vela latina, e una vela di prua al bompresso. Trabaccolo Un tipo di imbarcazione a vela costiera del Mediterraneo Vaporetto a vapore Una nave a vapore che prende il carico quando e dove può trovarlo Trireme Un’antica nave da guerra spinta da tre banchi di remi per lato Nave da guerra Una nave usata per il trasporto di truppe. I grandi transatlantici, abbastanza veloci da superare le navi da guerra, erano spesso usati per questo scopo in tempo di guerra Nave della vittoria Nave da carico prodotta in serie nella seconda guerra mondiale come successore della nave Liberty Xebec Una nave a vela del Mediterraneo, tipicamente a tre alberi, armata a vela e spinta anche da remi, con una caratteristica prua e poppa sporgenti Yacht Una barca o nave da diporto, a vela o a motore

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato.