I sordi possono guidare? Alcuni fatti sorprendenti

MoonByTheSea è appassionata di diritti dei sordi e della lingua dei segni americana.

Le persone udenti spesso si chiedono: se i sordi non possono sentire, come possono guidare? Inoltre, scopri quali paesi permettono ai sordi di guidare e quali paesi ancora negano ai sordi questo diritto fondamentale.

Un diritto importante

Il diritto di guidare non è banale: senza di esso, i sordi sono limitati nella loro capacità di lavorare e di accedere ai servizi medici, comunitari e di altro tipo. La comunità sorda ha dovuto lottare per questo importante diritto. Negli Stati Uniti negli anni ’20, quando gli stati stavano adottando le prime leggi sui veicoli a motore, diversi stati hanno emanato leggi che negavano ai sordi il diritto di ottenere la patente di guida. Educando le persone udenti che i conducenti sordi non rappresentavano una minaccia per la sicurezza pubblica, l’Associazione Nazionale dei Sordi e i suoi comitati statali furono in grado di ottenere l’abrogazione di queste leggi discriminatorie.5

Mentre i sordi in tutti i 50 stati americani hanno il diritto di guidare, essi devono ancora affrontare la discriminazione in alcuni aspetti della guida. Per esempio, fino al 2006, la UPS si rifiutava di assumere autisti sordi a causa di problemi di sicurezza, che un tribunale federale alla fine ha stabilito essere infondati.6 Inoltre, alcune persone sorde hanno riferito di essersi viste negare la possibilità di noleggiare o provare a guidare un’auto. Altri scoprono che se sono coinvolti in un incidente, può essere più difficile dimostrare che non hanno colpa, dato che molte persone udenti partono dal presupposto che i sordi non sanno guidare in modo sicuro.7

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Josh Beasley, CC BY 2.0, via Flickr

Guidatori sordi e sicurezza

Molte persone si chiedono come una persona sorda possa guidare senza essere in grado di sentire segnali udibili come una sirena della polizia, un’ambulanza che ha bisogno della precedenza, o anche un clacson. Ci sono diversi modi per aggirare questo problema. In primo luogo, alcune persone sorde usano dispositivi elettronici nelle loro auto che le avvisano, tramite un pannello luminoso, dei suoni provenienti dall’esterno del veicolo.1 Altri prestano semplicemente attenzione ai segnali visivi, come le luci lampeggianti di un veicolo di emergenza o i segnali degli altri conducenti sulla strada. Per esempio, notare che gli altri automobilisti si spostano sul lato della strada è un forte indicatore che un veicolo di emergenza si sta avvicinando.

Le persone udenti potrebbero anche chiedersi come una persona sorda potrebbe comunicare con un agente di polizia se fermata. Negli Stati Uniti, alcuni guidatori sordi portano carte emesse dallo stato per far sapere agli ufficiali di polizia che sono sordi e per suggerire modi per comunicare, come scrivere su un quaderno. Molte persone sorde trovano le carte inutili, specialmente se sono in grado di leggere bene le labbra.2

“Ma, in definitiva, non è solo pericoloso se un guidatore non può sentire cosa sta succedendo fuori dal veicolo? In realtà, gli studi dimostrano che i conducenti sordi non hanno più probabilità di essere coinvolti in incidenti d’auto rispetto ai conducenti udenti.3 Questo ha senso perché la guida è principalmente un’attività visiva. Inoltre, ci sono anche alcune ricerche che suggeriscono che i sordi adulti hanno una migliore visione periferica rispetto agli udenti4, sicuramente un vantaggio alla guida.

I sordi in Giappone, che hanno ottenuto il diritto di guidare nel 2008, devono esporre questo adesivo con la farfalla sul retro dei loro veicoli.

I sordi in Giappone, che hanno ottenuto il diritto di guidare nel 2008, devono esporre questo adesivo con la farfalla sul retro dei loro veicoli.

Dominio pubblico via Wikimedia Commons

Lotta per il diritto alla guida in tutto il mondo

In un rapporto del 2009, la Federazione Mondiale dei Sordi (WFD) ha scoperto che su 93 organizzazioni nazionali di sordi intervistate, 31 hanno indicato che ai sordi non è permesso ottenere una patente di guida nel loro paese.8 Un certo numero dei 93 paesi intervistati non ha risposto al questionario – per non parlare del fatto che ci sono quasi 200 paesi nel mondo in totale – rendendo poco chiaro esattamente quanti paesi negano alle persone sorde il diritto di guidare. Un precedente rapporto della WFD, che cita 26 intervistati che hanno indicato che le persone sorde non sono autorizzate a guidare nel loro paese, è spesso interpretato erroneamente nel senso che “tutti i paesi del mondo tranne 26” permettono alle persone sorde di guidare. E’ importante notare che questo non è corretto, e il numero reale potrebbe essere sostanzialmente più alto.

Le tabelle qui sotto indicano dove le persone sorde hanno il diritto di ottenere la patente di guida nel mondo. Ci sono molti paesi per i quali le informazioni non sono disponibili. Se hai informazioni sulle leggi per la guida dei sordi nei paesi non elencati, per favore condividi le informazioni nella sezione commenti in fondo a questa pagina. Mentre molti progressi sono stati fatti, in particolare negli ultimi anni, c’è ancora molto lavoro da fare per garantire questo diritto fondamentale per le persone sorde in tutto il mondo.

Paesi che permettono alle persone sorde di ottenere una patente di guida

Questa tabella elenca i paesi noti per permettere alle persone sorde di ottenere la patente di guida. Potrebbero essercene altri. Inoltre, in alcune regioni, è possibile che i funzionari locali pratichino ancora la discriminazione nonostante la politica nazionale.

Regione Paesi Fonte(i)

Africa: Eastern and Southern

Botswana, Kenya, Lesotho, Madagascar, Namibia, Seychelles, South Africa, Swaziland, Tanzania, Uganda, Zimbabwe

World Federation of the Deaf, Regional Report No 5, pg 68 (2008); DOOR International (Kenya, 2010)

Africa: Western and Central

Burkina Faso, Cameroon, DR Congo, Côte d’Ivoire, Gambia, Ghana, Guinea, Nigeria, Sierra Leone

World Federation of the Deaf, Regional Report No 6, pg 59 (2008)

Arab Region

Algeria, Bahrain, Iraq, Kuwait, Lebanon, Oman, Palestine, Qatar, Saudi Arabia, Tunisia

World Federation of the Deaf, Regional Report No 7, pg 55 (2008)

Asia and Pacific

Australia, Bhutan, Cambodia, Indonesia, India, Japan, Malaysia, Nepal (2012), New Zealand, Philippines, Republic of Korea, Sri Lanka, Thailand

World Federation of the Deaf, Regional Report No 2, pg 61 (2008); Legal India (2011); ITN news broadcast (Sri Lanka, 2012); The Himalayan Times (Nepal, 2012)

Eastern Europe and Middle Asia

Republic of Belarus, Bulgaria, Republic of Kazakhstan, Republic of Moldova, Russian Federation, Republic of Uzbekistan

World Federation of the Deaf, Regional Report No 1, pg 49 (2008)

European Union

All countries

World Federation of the Deaf, “WFD Statement on Deaf People’s Right to Drive a Car or Other Vehicles.” (2009)

North America, Central America, and the Caribbean

Canada, Costa Rica, Cuba, Dominican Republic, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Guyana, Honduras, Jamaica, Mexico, Panama, Suriname, USA

World Federation of the Deaf, Regional Report No 4, pg 55 (2008); alldeaf.com participant (Ecuador, 2010); The Gleaner (Jamaica, 2010)

South America

Argentina, Brazil, Chile, Colombia, Peru, Venezuela

World Federation of the Deaf, Regional Report No 3, pg 49 (2008)

Countries That Don’t Allow Deaf People to Obtain a Driver’s License

This table lists only countries known to prohibit Deaf people from obtaining driver’s licenses. There may be others.

Region Countries Source

Africa: Eastern and Southern

Burundi, Ethiopia, Eritria, Malawi, Mozambique, Rwanda, Sudan, Zambia*

Word Federation for the Deaf, Regional Report No 5, pg 68 (2008); Keycorrespondents.org (Zambia, 2012)

Africa: Western and Central

Benin, Cape Verde, Chad, Gabon, Niger, Senegal, Togo

World Federation of the Deaf, Regional Report No 6, pg 59 (2008)

Arab Region

Egypt, Mauritania, Morocco, United Arab Emirates, Yemen

World Federation of the Deaf, Regional Report No 7, pg 55 (2008)

Asia and Pacific

Laos

World Federation of the Deaf, Regional Report No 2, pg 61 (2008)

Eastern Europe and Middle Asia

Republic of Armenia, Ukraine

World Federation of the Deaf, Regional Report No 1, pg 49 (2008)

Mexico, Central America, and the Caribbean

Haiti, Nicaragua

World Federation of the Deaf, Regional Report No 4, pg 55 (2008)

South America

Bolivia, Ecuador, Paraguay

World Federation of the Deaf, Regional Report No 3, pg 49 (2008)

1. PBS, “Cultura sorda: Living with Deafness.”
2. Per un esempio di carta del conducente sordo del Maryland, vedere Brandy Schaffels, “Sheriffs Help Hearing-Impired Maryland Motorists”
3. World Federation of the Deaf, “WFD Statement on Deaf People’s Right to Drive a Car or Other Vehicles.”
4. Codina, et. al., “Deaf and Hearing Children: A Comparison of Peripheral Vision Development.”
5. Gallaudet University, History Through Deaf Eyes, “Community Building: The Right to Drive.”
6. Bob Egelko, “Deaf drivers due a chance at UPS jobs, court says,” SF Gate, Oct 11, 2006.
7. The Law Office of David H. Greenberg, “Do Deaf Drivers Get a Raw Deal?”
8. World Federation of the Deaf and Swedish National Association of the Deaf, Deaf People and Human Rights, gennaio 2009, pagg. 6 e 21.

Questo contenuto è accurato e veritiero al meglio delle conoscenze dell’autore e non intende sostituire la consulenza formale e personalizzata di un professionista qualificato.

Marcas Càiniche on May 23, 2020:

Alcune informazioni non sono corrette.

Le persone sorde in Ucraina e Armenia possono guidare e ottenere la patente di guida

Melware Bytes on May 02, 2019:

Mary Miller: probabilmente pensi che coloro che sono fisicamente disabili non dovrebbero guidare. guidare è tutto visivo e qualsiasi cosa “uditiva” coinvolta in esso è solitamente una distrazione come un telefono o una radio. Non sono le persone sorde o disabili che non dovrebbero avere la patente, sei tu che dovresti farti revocare la tua per la tua mente semplice e per la tua mancanza di sostegno a chiunque non sia te stesso. Lascia in pace questa bella cultura e torna a slinguare profondamente il tuo cazzo di Gesù mentre accarezzi Donald Trump e il suo minuscolo micro fallo.

Jeremy williams on February 21, 2019:

Le regole stradali ironiche…. erano tutte dettate da segnali visivi. Le luci di segnalazione sono visive, i veicoli di emergenza hanno luci lampeggianti. Detto questo, le persone sorde si affidano principalmente al visivo per funzionare nella società, e secondo uno studio britannico, i sordi sono stati soprannominati come alcuni dei conducenti più sicuri del mondo. Questo a sua volta conferma che i sordi avrebbero dovuto essere i primi cittadini a guidare legalmente. Le persone udenti spesso guidano con i telefoni alle orecchie, la musica a tutto volume, e la metà del tempo non sono attenti alla strada. Viviamo in una società oppressiva e ignorante, se la gente avesse pensato tutto in anticipo prima di implementare concetti, regole, leggi, avrebbe capito che i sordi sarebbero stati buoni guidatori come gli udenti. Perché hanno messo luci e cartelli su tutto, perché non farli tutti “a voce” visto che è un mondo predominante di udenti? Perché non togliere la patente agli anziani che perdono l’udito più tardi nella vita? Perché non avrebbe senso. Le regole della strada sono state create per essere visive e le persone sorde sono le migliori ad apprendere visivamente.

Sono grato che le persone sorde siano ora in grado di essere autisti di camion, ma wow, la società non ha imparato nulla la prima volta in America dove gli autisti sordi prevalgono bene? Perché le barriere e tutto il resto. La FMCSA e il requisito delle deroghe per l’udito. Farci aspettare 3-12 mesi mentre una persona udente può entrare e andare direttamente a scuola e poi alla guida?

Qualcuno può pubblicare le statistiche? Ho visto da qualche parte che ci sono quasi 2000 autisti sordi ora. Ora cerchiamo di capire il rapporto di incidenti tra sordi e udenti. Certo, la popolazione udente è enorme, quindi dovremo usare un rapporto. Immagino che qualcosa del tipo è la probabilità è 1 su 100 sordi può essere coinvolto una sorta di incidente di trasporto e non è probabile che sia legato al fatto che erano sordi, mentre 5 su 100 autisti di camion udenti probabilmente in un incidente e di nuovo probabilmente non sarà perché non hanno sentito qualcosa. In altre parole la loro capacità uditiva non ha impedito tale incidente e probabilmente non lo farà mai.

È il 2019, penso che sia il momento di rimuovere tali restrizioni per i camionisti sordi. O almeno se hanno mantenuto uno status di buon guidatore con, diciamo, 10+ anni di guida, nessun incidente, nessuna guida in stato di ebbrezza ecc. non dovrebbero aver bisogno di un’esenzione per l’udito.

Da quello che ho capito questa esenzione per l’udito è fondamentalmente una base per ogni individuo sordo “il fatto che questa persona sorda non possa sentire gli impedirà di essere in grado di guidare un camion a 18 ruote in modo sicuro?” Noi come gruppo di sordi lo abbiamo già dimostrato nel corso degli anni. Prima come autisti normali e ora come autisti di camion.

Grazie a Dio non c’è nessuna licenza speciale di cui noi sordi abbiamo bisogno per guidare veicoli acquatici come seadoo, moto d’acqua ecc. Shesh. Che mondo oppressivo. È ora di rimuovere queste barriere.

MA il 20 febbraio 2019:

Sono sordo .Posso guidare. Non giudicare i sordi o gli audiolesi, hanno il diritto di essere uguali ai conducenti udenti come gli stessi esseri umani.

SG on December 03, 2018:

Ho alcuni amici sordi (senza impianti/apparecchiature) che possono guidare e non affrontano pericoli.

JD on July 31, 2018:

Sono un residente sordo di New York e sì, guido.

Secondo il rapporto della NY DMV, nel 2013 il totale di “Crash With Human Factors” è 203.457, e di questo numero, per le persone con disabilità fisiche è 390. Di questo numero, quanti sono sordi/difficili d’udito? Mary Miller, let me know when you’re on the road, I do not want to be on the same road with you.

Arthur Scott on June 05, 2018:

Driving is not a right

Alex on May 21, 2018:

Driving is a privilege, not a right. You get to drive if you’re mentally and physically able to drive.

Mary Miller on May 12, 2018:

Deaf people cannot function on road.

They should revisit this due to danger of possible wrecks on highway.

If hear aids would help and you refuse to wear them then you don’t deserve to be behind a wheel of a car.

Ken G. on March 20, 2018:

Your article started off with a huge misconception.

Driving is a privilege, not a right. Smettila di promuovere false narrazioni.

elizabeth morse on October 04, 2017:

hi indosso impianto cocleare ma senza di essi non posso sentire affatto. se vivessi in Arizona sarei in grado di guidare o ottenere una patente, anche se indosso impianti?????

gma on October 04, 2017:

Jeg…I tuoi commenti sono offensivi per me, ma tu ne hai diritto, come io sono mio. Prima di tutto, sono un interprete ASL. Lo sono stato per 20 anni. Sono molto coinvolto nella comunità sorda. Le persone che sono sorde sono “normali” come chiunque altro, e comunque cosa significa? Siamo TUTTI diversi e TUTTI abbiamo le nostre sfide in qualche modo. Siamo tutti diversi in qualche modo. I sordi sono “normali” come voi. Per quanto riguarda le sirene, non riesco a sentirle con il finestrino alzato finché non sono proprio sopra di me, molto spesso. Questo è vero anche se l’auto all’interno è tranquilla e senza radio o altri rumori. Posso sentirle in lontananza, se il mio finestrino è rotto, ma non so da che direzione stanno arrivando, finché non riesco a vedere le luci. Allora, proprio come tutti gli altri che finalmente vedono le luci, mi sposto. Le persone sorde sono molto visive e sono tipicamente più attente con gli occhi rispetto alle persone udenti. I sordi sono capaci di guidare tanto quanto gli udenti. Forse voi conoscete alcune persone sorde che non hanno il diritto di guidare, ma io conosco molte persone udenti che non hanno il diritto di guidare. Probabilmente non è per la capacità di sentire o meno, ma per il fatto che non sono buoni guidatori. Dato che non volete comunque sentire le sirene, togliamo le sirene, e poi revochiamo il vostro privilegio di guidare, dato che allora sarete su un piano di parità con le persone sorde, dovendo ora usare di più gli occhi per vedere quei veicoli di emergenza. Sappiamo tutti che le persone che non hanno accesso al suono delle sirene non possono guidare bene e non dovrebbero comunque guidare. GIUSTO?!!! (SMH) PS, notate che ho detto “persone che sono sorde” piuttosto che “persone sorde”. Sono PERSONE prima di tutto e altrettanto legittime quanto te o me.

Cheyuo wienaa Musah on September 07, 2017:

I conducenti sordi non hanno ancora la licenza in Ghana come tu sembri suggerire. La legge non lo impedisce però. La Licensing Authority del Ghana sta attualmente lavorando sulle modalità per consentire ai conducenti sordi sulla strada. Vorremmo imparare da altri paesi come l’insegnamento e i test sono condotti

Ruby Holderread on August 19, 2017:

Sono una signora sorda che ho il diritto di guidare oltre 40 anni. Non ho avuto nessun incidente su autostrade e strade. Le persone sorde, le persone con problemi di udito e io posso guidare.

giusto? il 12 giugno 2017:

Se possono guidare, buon per loro, ma odio quando la gente scrive cose come se fosse un diritto. Non è un diritto. Se riesco a sentire ma non passo non dovrei prendere la patente. Non è un diritto. È un privalage. I diritti sono nella Bill of Rights e sono elencati.

Doug on May 23, 2017:

Guidare NON è un diritto, è un privilegio. Grande differenza. E le persone sorde che conosco non dovrebbero avere il permesso di guidare. La gente dice che è illegale discriminare una persona sorda, e dalle decisioni dei tribunali questo è corretto. Tuttavia, queste stesse persone si alzeranno per permettere a un cieco di guidare? Azzarderei un’ipotesi; NO.

jegg on October 03, 2016:

le sirene di emergenza sono acute per un motivo. se una persona normale sta ascoltando la radio le sirene acute sono ancora in grado di essere sentite da loro. Se la comunità sorda vuole sostenere che non hanno bisogno di sentire effettivamente una sirena allora le persone normali dovrebbero sostenere la stessa cosa e tutti i veicoli di emergenza dovrebbero essere tenuti a rimuovere le sirene. non voglio sentire quelle sirene fastidiose b. come persona normale mi sento ingiustamente discriminato. Perché dovremmo dare il priveledge di guidare per le persone sorde che non possono sentire le sirene e sostenere che guidano perfettamente bene o meglio senza la capacità di sentire le sirene? Mi rendo conto che la maggior parte di voi sono dalla parte dei disabili uditivi e non saranno d’accordo, ma se si pensa a questo….i sono corretto. quindi o revocare le licenze delle persone sorde o costringere i veicoli di emergenza a rimuovere le sirene

Terri White on August 23, 2016:

Mia sorella sono sorda e ha guidato 30 anni. Non ha mai avuto un incidente o una multa in vita sua. È stata fermata da un ufficiale della FHP con 3 dei suoi amici sordi per aver evitato un segnale di stop (tagliato il parcheggio), è stato molto rispettoso ed è stato in grado di comunicare con loro. Ha dato loro un avvertimento e ha continuato per la sua strada. Il modo in cui la gente manda messaggi e parla al cellulare distrae molto di più che essere sordi. Ha superato tutti i requisiti per ottenere la sua licenza come tutti gli altri, quindi se è abbastanza buono per lo stato allora è abbastanza buono per me?

Kristen Howe da Northeast Ohio il 23 aprile 2016:

Congratulazioni per HOTD ieri! Questo è stato un hub interessante per mostrare come gli ipoacusici dovrebbero avere gli stessi diritti degli udenti quando guidano l’auto. Anche questo è stato un buon caso di studio da leggere e conoscere.

Chitrangada Sharan da New Delhi, India on April 22, 2016:

Congratulazioni per l’HOTD!

Un hub molto informativo che evidenzia la questione se le persone sorde possono guidare o meno e le relative leggi nei diversi paesi.

Guidare è tutta una questione di prontezza e credo che loro ce l’abbiano dentro.

Interessanti punti portati da te. Grazie!

Anne Harrison dall’Australia il 22 aprile 2016:

Congratulazioni per HOTD! Re l’argomento che i sordi non possono sentire ciò che sta accadendo fuori dall’auto, è davvero diverso da quelli che guidano con la musica alzata, o con le cuffie (che vedo abbastanza spesso)? Un hub interessante su un tema a cui non avevo pensato, grazie.

RTalloni on April 22, 2016:

Congratulazioni per il premio Hub of the Day per questo post che evidenzia i problemi che i sordi affrontano quando si tratta di guidare.

icv on April 22, 2016:

Interessante hub. Ho un amico sordo. Tali persone devono godere dei frutti della vita come gli altri godono

Grazie per la condivisione

Nena on January 16, 2016:

In effetti, i sordi hanno migliori riflessi e capacità di osservazione.

Akram on October 14, 2015:

In Pakistan la patente di guida non viene rilasciata alle persone che sono sorde, c’è una regola nel libro, e le persone sorde che cercano di rimuovere quella regola di due righe.

E on May 20, 2015:

Mio fratello sordo possiede una patente di guida valida a Porto Rico. Non ha avuto problemi a ottenerne una.

Angi on March 05, 2015:

Dave, posso sentire la mia macchina. Qualsiasi cosa seriamente sbagliata con un’auto avrà qualche tipo di indicazione fisica. L’auto può tremare, tremare, camminare sulla strada, prendere più tempo per fermarsi, prendere più tempo per iniziare. È tutta questione di prestare attenzione. Queste sono cose che molte persone udenti non notano perché stanno solo ascoltando. Posso dire quando le pastiglie dei freni devono essere cambiate perché si sente uno stridio, sento un sussulto situato nella parte anteriore destra (posso essere così specifica perché un tale problema è venuto fuori con mio marito udente il mese scorso e gli ho chiesto se avrebbe mai aggiustato quella rottura a destra…non pensava che mi rendessi conto…sì, signore, l’ho fatto).

Sono stata una persona udente che è diventata sorda. Non ho guidato per 5 anni perché ero terrorizzato. E se qualcuno suona il clacson? E se arriva un’ambulanza? Sapevate che la maggior parte dei clacson non sono necessari? Sono per lo più persone impazienti. Non mi interessa quello che pensano. Devo prestare più attenzione al semaforo, il che va bene perché non sto armeggiando con un cellulare o una radio. Non ho davvero nient’altro da fare che guardare il semaforo. Faccio molta attenzione quando faccio marcia indietro, cosa che dovremmo fare tutti visto che i bambini non suonano il clacson e potrebbero essere lì dietro. Se tutte le auto iniziano a spostarsi in una corsia, so che o c’è un veicolo di emergenza in arrivo o ci sono lavori stradali più avanti, in entrambi i casi devo spostarmi anch’io, quindi lo faccio.

Direi onestamente che diventare sordo mi ha reso un guidatore MIGLIORE. Faccio molta più attenzione a quello che succede intorno a me. Non mi sono ancora trovato sulla strada di un’ambulanza o di una macchina della polizia da quando devo sempre prestare attenzione. So per certo che uso gli specchietti molto più di qualsiasi persona udente che abbia mai incontrato.

Omer Zak on March 04, 2015:

Sono israeliano, e ho la patente di guida.

Le persone sorde devono passare un esame che è richiesto alle persone che hanno disabilità. Nel mio caso, hanno controllato solo il mio campo visivo.

Le persone sorde inoltre non possono guidare autobus o grandi camion.

Shlomo on February 18, 2015:

Ciao, dov’è il paese di Israele dove i sordi possono guidare? Perché non c’è una lista di Israele?

Dave on February 13, 2015:

https://driversed.com/driving-information/the-driv…

Prima di tutto, questo articolo dovrebbe correggere quella prima parte.

Secondo, sono d’accordo che i sordi dovrebbero poter guidare. Detto questo, mi preoccupa la questione dei veicoli d’emergenza e della consapevolezza della situazione.

Il più delle volte, sento i veicoli d’emergenza e posso dire da quale direzione provengono quando mi avvicino a un incrocio. Senza essere in grado di sentirli, un sacco di volte non puoi vederli fino a quando non è troppo tardi e sei in mezzo alla strada o li tagli fuori.

Lo stesso vale per gli altri conducenti che cercano di avvisarti. Suonare il clacson a un guidatore distratto è un luogo comune e siamo tutti umani. La nostra attenzione può passare rapidamente dalla guida ad altre cose ad un semaforo, ecc. Se qualcuno suona il clacson per attirare la vostra attenzione, per qualsiasi motivo, i sordi non saranno in grado di rispondere di conseguenza.

Infine è la condizione del vostro veicolo. Sì, abbiamo tutti dei meccanici che ci dicono le condizioni del nostro veicolo, ma il vostro veicolo è in officina per la manutenzione solo ogni 3-6 mesi. Se c’è un giunto sferico o una pastiglia dei freni interna che non funziona, non lo saprete mai. Ci sono clunks e grinds e stridori e qualsiasi altro numero di rumori che la vostra auto può fare e che non influenzano la guidabilità fino a quando un pezzo si rompe catastroficamente.

Ora è completamente giusto e corretto che le persone sorde abbiano il PRIVILEGIO di guidare. È solo che l’onere di guidare in modo sicuro in ogni modo possibile, ricade unicamente sulle spalle dei conducenti. Non è un rischio che vorrei correre se fossi sordo. Se passassi attraverso un incrocio e venissi tamponato da un’ambulanza perché non li ho sentiti, causando la morte della persona che stavano andando a salvare, non potrei vivere con questo.

Solo in mia difesa, mi sono imbattuto in questo perché odio vedere le persone che indossano cuffie/earbuds mentre guidano. Poi mi sono incuriosito sul fatto che fosse legale per i sordi guidare perché i principi sono gli stessi.

Bilal Hassan on January 13, 2015:

Bilal dal pakistan. I miei due fratelli sono sordi e possono perfettamente guidare. Ma l’autorità di licenza nega di rilasciare la patente di guida. Assolutamente deludente. Possiamo gestire una società per ripristinare il loro diritto di base.

Carol Houle da Montreal il 06 gennaio 2015:

Credo che le persone sorde abbiano sensi potenziati che compensano la loro mancanza di udito. Interessante hub.

Elsie Hagley dalla Nuova Zelanda on January 06, 2015:

Interessante articolo. Non considererei una persona sorda un pericolo sulla strada perché sono consapevoli del loro problema e sono più attenti sulla strada rispetto al guidatore medio.

So che mio fratello quando ha preso la licenza di pilota non ha potuto ottenerla perché aveva una perdita di udito, non è stata rilevata fino ad allora e non abbiamo mai notato alcun problema con il suo udito. Era molto deluso.

Felice anno nuovo a voi, possa il 2015 essere un grande anno per voi.

Artois52 dall’Inghilterra il 05 gennaio 2015:

Grande hub. Sono d’accordo con il commento di Kathy Kangen. Un autista sordo probabilmente si concentra di più di un autista udente. Come pedone, so che a volte attraverso una strada senza guardare veramente e mi affido al mio udito per rilevare un veicolo in avvicinamento. Non una buona mossa, ora che abbiamo le auto elettriche.

Kathy Kangen on January 05, 2015:

Gli udenti possono guidare? Se dipendono dall’udito più che dalla vista, come possono vedere? I sordi possono guidare perché hanno gli occhi più acuti del mondo. Fai una ricerca e informati.

CAMSB on January 04, 2015:

Marty – mentre è vero che la guida è un privilegio, è contro la legge, in altre parole, discriminatorio, negare a una persona sorda il privilegio di guidare sulla base della percezione che la persona non può guidare a causa della perdita dell’udito. Io stesso sono sordo e ho guidato per 30 anni e in questi 30 anni ho avuto solo due incidenti minori e nessuno era colpa mia. Il primo è stato quando l’altro guidatore non ha osservato il diritto di precedenza in un semaforo a 4 vie. Un altro è successo in un parcheggio. Stavo per entrare in un parcheggio quando un automobilista stava uscendo dal suo. Le ho suonato il clacson perché si fermasse, visto che ero proprio di fronte alla sua auto. Indovinate un po’, non mi ha sentito e non ha usato lo specchietto retrovisore. Mi è venuta addosso. Il poliziotto all’inizio ha creduto all’anziana signora quando lei gli ha detto che le sono passato davanti senza alcun avvertimento e che lei non era in grado di fermarsi. Ho mostrato al poliziotto quanto ero vicino alla sua macchina, perché mi stavo preparando a girare nel parcheggio e non nel mezzo della corsia di parcheggio. Inoltre, se mi stavo muovendo quando mi ha tamponato, il mio furgone si sarebbe mosso lateralmente invece che da fermo, dato che stavo premendo sul freno. Il poliziotto ha fatto hmmmm. Ha capito che avevo ragione e ha fatto la multa alla vecchia signora. Alcune persone udenti non possono guidare e non dovrebbero guidare. Guidare significa usare gli occhi, non le orecchie.

Marty Redhorn on January 02, 2015:

Interessante… Ma seriamente, la guida è un privilegio, non un diritto negli Stati Uniti. È letteralmente la prima cosa che ti dicono all’educazione stradale.

Kelvin D. Johnston on 10 ottobre 2014:

Ho un fratello sordo, sarebbe fantastico vederlo fare qualcosa del genere per se stesso

Melvin Porter da New Jersey, USA on 23 dicembre 2013:

Interessante hub. Non sapevo che ci fossero leggi in alcuni paesi che non permettono a una persona sorda di guidare. Sono d’accordo con l’affermazione che la guida è prevalentemente un’attività visiva. Dovrebbero essere in grado di guidare solo per questo motivo. Votato in alto.

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