しばらくの間、私の毎月の映画レビューをご覧になっていたなら、象徴的という言葉がかなり出てくることに気づかれたことでしょう。 これは、私にとって重要な単語で、最高の映画、傑出したパフォーマンス、または重要なシーンを示すために使用してきました。
おそらく、私のコラムの中で、今月の「ロブの車映画レビュー」の四輪車のスターを説明するときほど、この言葉が適切に使われたことはないでしょう。
1977年にRastar Picturesによって製作され、Universal Studiosによって配給された『スモーキーとバンディット』は、ハリウッドの伝説的スタントマン、ハル・ニーダムによって監督されました。
この映画が「スリーパー」ヒットとなり、国内興行収入が 126,737,428 ドルとなり、その年の映画興行収入ではスターウォーズに次いで 2 位となったとき、スタジオ シティの人々はさぞかし顔をしかめたことでしょう！
この映画は「スリーパー」ヒットとなり、国内興行収入が 127,737,428 ドルとなり、その年の映画興行収入ではスターウォーズにつぐ第 2 位となりました！
そして、この映画は「スリーパー」ヒットとなり、その国の音楽シーンで活躍する俳優たちが出演しました。
Bo “Bandit” Darville (Burt Reynolds)です。
映画は、伝説の引退したトラック運転手であるBo “Bandit” Darville（レイノルズ）が、大物の親子二人に、二人が主催する大きなパーティーのために、（当時の酒税法に違反して）28時間でテキサス州からアトランタまで400ケースものクアーズビールを輸送するよう提案されるところから始まります。 その報酬は？
トラック運転手の友人であるクレダス・スノーマン（リード）の助けを借りて、2人は計画を練る。スノーマンが大型車でビールを運び、バンディットは警察のおとりとして高速車を走らせるのだ。
Carrie (Sally Field).
トップスピードでアトランタに向かう途中、バンディットはヒッチハイクの花嫁キャリーを拾います（フィールド）。 その花婿は、偶然にも地元の保安官ビューフォード・T・ジャスティス（グリーソン）の息子で、彼は花嫁を祭壇に戻そうと躍起になっていた。 ジャスティスは、アトランタに到着するヒーローを阻止するため、4つの州を横断する乱暴な追跡をする法執行官の戦いに加わる。
Buford T. Justice 保安官 (Jackie Gleason)
今日でも、なぜ Smokey and the Bandit があれほどまでに現象化されたか容易に理解できます。 特にレイノルズは、西部劇のヒーローのようなアウトローをクールに演じています。
主演同士の相性の良さは折り紙付きだ。
『イーリアス』ではないが、それでも脚本は原型となる物語の良い例であり、二人の主役の恋愛関係をじっくりと育てている。 また、映画のテンポもよく、あるときは熱狂的で、あるときは饒舌ですが、常に観客を惹きつけておくための適切な計らいがなされています。
チェイスシーン、ジャンプ、カークラッシュなどは当然一級品であります。
しかし、『スモーキーとバンディット』の真の目玉は、バンディットが運転する車、1977年の象徴的な黒と金のポンティアック・ファイヤーバード・トランザムなのである。 少なくとも、映画の中ではそうでしたね。
The Icon: The Bandit’s 1977 Pontiac Trans Am.
映画で使われた車は、橋のジャンプシーンを演じた車以外は、400ci V8エンジンにATを組み合わせたノーマルなもので、よりパワフルなシボレーエンジンとマニュアルミッションが搭載されていました。
この映画の有名なブリッジジャンプ。
撮影中に4台とも壊れました。ブリッジジャンプで1台、サッカー場のフェンスをジャンプして1台、溝や土手を走って残りの2台を破壊したのです。
The Bandit and his steed.
ポンティアックは、契約上、車は正常に動く状態で返却されることになっていたので、車が戻ってきたとき、ニーダムを喜ばなかったようですが、映画の成功を受けて、ポンティアックがトランザムを過去最高の93,341台販売したので、その苦い思いは癒されたそうです。
On the run.
おそらく、スタジオ幹部は、自分たちがほとんど見捨てたこの作品をもっと信用すべきだったのでしょう。
「崖っぷち！」「崖っぷち！」「崖っぷち！」「崖っぷち！」「崖っぷち！」「崖っぷち！」「崖っぷち！」。 そして、私は今でもこの映画を愛している。
著者について。 ロブ・フィンケルマンは、『ストリート・マッスル・マガジン』のフリーランス・ライターです。 1992年にニューヨーク大学の映画学校に入学、卒業し、その後、ドキュメンタリー作家、脚本家として20年間映画界で活躍しました。 映画とクルマという人生の2大パッションを組み合わせ、それらについて書くことは、彼にとって夢のような仕事です。 毎月、カームービーのレビューをお届けする予定です。