米国からカナダへ車を輸入する
米国から車を輸入すべきでしょうか。 経済的には、答えは「ノー」であることが非常に多いです。 車を輸入するために必要な費用と作業は相当なものです。 しかし、もしあなたがビンテージカーや感傷的な価値のある車を購入するのであれば、このまま読み進めてください。
以下では、米国で購入した車齢15年未満の車をカナダに持ち込む場合の手順を説明します。 転売、商業利用、部品、または廃車のために車両を持ち込む場合は、まったく異なる規則が適用されますので、輸入車両登録局 (RIV) のウェブサイトを注意深くご覧ください。 また、バス、オートバイ、その他の車種に対する規則も若干異なります。
カナダへの車両の輸入は、RIVによって厳密に規制されたプロセスです。
- Canadian Border Services Agency (CBSA)
- Transport Canada
- The Registrar of Imported Vehicles (RIV)
- U.S.A.
米国で車を購入すると決定したら、すぐに以下の機関に電話するかウェブサイトをよく見て、必要書類と現在のプロセスを確認する必要があります。
これらの機関の連絡先については、政府情報ページをご覧ください。
米国から輸入するために購入すべき車は? その車は、カナダ運輸省の許可されたメーカーとモデルのリストに載っているものでなければなりません。
次のステップは、RIVとカナダ運輸省に、車両にどのような改造が必要かを確認することです。
次のステップは、RIVとカナダ運輸省に、車のどのような改造が必要かを確認することです。
あなたの車が売り手によって元の状態から変更されていないことを確認してください。
また、車両を登録するためには、「リコールクリアランスの証明」を取得する必要があります。
また、登録には「リコール消去証明」が必要です。この書類は、あなたの車がメーカーにより安全でないと判断されていないこと、そしてこの車には未解決のリコールがないことを示すものです。
- どちらかの国のメーカー本社からの手紙。
- 新車または中古車ディーラーから車を購入する場合、彼らはあなたの車のための印刷されたドキュメントを提供する必要があります。
- メーカーは彼らのウェブサイト上の車のリコールステータスに関する情報を持っている場合は、これを印刷することができます。
私たちは、メーカーがこの種の手紙の提供を要求しても応じてくれないことがあるという話を、購入者から聞いたことがあります。
カナダに車を輸入する際の保険とナンバープレート
車を購入した時点から、有効なカナダの自動車保険に加入していることを確認しておいてください。 輸入車の保険を取得することは、もともとカナダで購入した車両に保険をかけるよりも難しく、より高価になる可能性があります。 あなたの最初の呼び出しは、あなたの新しい購入をカバーするためにあなたの自動車保険を拡張することができるかどうかを確認するために、現在の保険会社にする必要があります。
ディーラーから新車または中古車を購入する場合、米国とカナダで1ヶ月間有効な仮ナンバープレートを受け取る必要があります。 個人から購入する場合、カナダ税関は、あなたがカナダでその車をライセンスするつもりであることを納得しない限り、カナダ居住者が米国のライセンスプレート付きの車をカナダで運転することを許可しない場合があるので、注意してください。
米国税関への対応
国境通過の少なくとも 72 営業時間前(3 営業日前)には、利用する正確な米国国境通過駅に連絡し、車の権利証明書をファックスまたは電子メールで送信する必要があります。 国境検問所から確認のEメールが届かない場合は、電話で書類が届いたかどうかを確認してください。 このステップをスキップすると、国境で追い返される可能性があります。 利用する港の連絡先については、各ボーダー交差点のページをご覧ください。
国境に向かう前に、車の輸入を受け付けている時間帯を確認してください。
カナダの税関を通過する
カナダの税関に到着したら、以下の各書類を持っていなければ、カナダへの車の持ち込みは許可されません。
- 売主からのオリジナルの権利証明書
- 売主からの売渡証。あなたの名前、カナダの住所、電話番号、車の代金が記載されているもの
- あなたの保険証書
- Recall clearance letter
次に「フォーム1」が渡されますので、それに記入してください。 この用紙に印鑑を押し、金額が表示されます。 もし、適切な書類を持たずに現れた場合、カナダの税関は最高で500ドルの罰金を科すことができます。
注意点としては、国境に到着する前に、車をよく掃除しておくことです。
私の車をカナダに輸入するにはいくらかかりますか
さて、次は皆の大好きなイベント、輸入税の支払いになります。 これはかなりトリッキーなものなので、あなたが支払うことになるものを正確に知っていることを確認するためにRIVとカナダの税関職員とこれを議論する必要があります。
- カナダ輸入車登録料(Canadian Registrar of Imported Vehicle Fee)。
- 車両識別番号(VIN)が1、2、3、4、または5で始まる場合、それは北米で製造され、NAFTAの下で関税はかかりません。
- 物品サービス税(GST)- 5%
- 特定の州の調和売上税(HST)
- ケベックの国境を通過する場合は、ケベックサービス税(QST)を支払うことになります。
- あなたの車にエアコンがある場合、約100ドルの消費税がかかります。
- GasGuzzlerまたはGreen Levy税 – あなたの車が2007年3月19日以降に製造され、100キロあたり13リットル以上消費する場合、1000ドルから4000ドルの消費税の対象となる可能性があります。 購入予定の車の燃費を調べるには、カナダ天然資源省のウェブサイトを参照してください。
注意:カナダ税関が、何かおかしいと思い、あなたの車の価値が申告したものよりも高いはずだと感じた場合、彼らは、あなたの売渡証に示された金額ではなく、カナダのレッドブック価値を使用する裁量権を持ちます。
帰国後に行うこと
帰国後に行うことは以下の通りです。
- フォーム2を受け取ったら記入する
- 車とフォーム1 & 2、および「リコールクリアの証明」のレターをできるだけ早くRIV認定車両検査センターに持ち込むことです。
- あなたがよく調べて、前もってカナダの改造をした限り、あなたの車は簡単に車検に合格するはずです。
- 調査を行い、カナダでの改造を前もって行っていれば、あなたの車は簡単に車検に合格するはずです。
- 検査機関があなたの車を承認すると、フォーム1にスタンプが押されます。
- スタンプが押されたフォームと他のすべての書類をナンバープレート発行オフィスに持参してください。 その後、Provincial Sales Taxを支払い、ナンバープレートとステッカーを取得し、数日後に郵送されます。
- 数日以内に、車に貼るための「カナダ認証ラベル」が郵送されてきます。 これで、カナダへの車の輸入は完了です。 簡単ですね。
これであなたの車はカナダに輸入されました。