これは歴史的艦種の一覧で、ボートとみなされる小型船を除き、これまでに使用されたあらゆる艦種分類が含まれます。
これは歴史的な艦種のリストで、ボートとみなされる小型船を除き、これまでに使用されたあらゆる分類が含まれています。
Aircraft Carrier 飛行機を発着できる海軍船 Amphibious warfare ship 人員と車両の上陸用に大別した船舶 Aviso (Spanish or French) 本来は派遣船であったが、1950年代後半に “Aviso” と呼ばれるようになった。 英国海軍のスループに相当する船に適用される Barque 3本以上のマストを有し、最後尾のみ前後艤装された帆船 Barquentine 3本以上のマストを有し、前マストのみ角艤装された帆船 Battlecruiser 戦艦に似ているが装甲が薄い重武装巡洋艦 Battleship 大型のもの。 重装甲、重砲搭載の軍艦 ビランダー ラグ・リグのミズン・セイルを持つ船またはブリッグ ビレーム 2バンクのオールで推進する古代船 バーリン（スコットランド） クリンカー建造の船で、1本マストの角帆で漕ぐこともできる ブロケードランナー 封鎖をすり抜けることを現在の仕事とする船 ボイタ 東インドとインドシナ間の貿易に使われた貨物船 ブリッグ 2本マストの錨。 ブリガンチン 2本マストの船で、フォアマストは角艤装、メインは前後艤装 カラベル（ポルトガル語） もっと小さい、2本、時には3本マストの船 キャラック 3～4本マストの船で、前方は角艤装、後方はラテン・リグを持つ。 14～16世紀のコグの後継船 カルテル 敵との交渉に使われる小舟 キャットボート 前方に大きく掲げた1本のマストが特徴の帆船(例………………………………..)。e., クリッパー 速度の速い多本マストの帆船で、速度が出るので一般に商人が使用する。 沿岸防衛船 沿岸防衛のために建造された船 コグ 板張り、1本マスト、角艤装、12～14世紀、ロングシップに取って代わられたコリエ 石炭貿易用に作られた船 コベット 小型で機動性があり軽武装の軍艦。 一般にフリゲートより小型 クルーズ船 遊覧クルーズで乗客を運ぶために使用される船 クルーザー 一般に駆逐艦より大きく、戦艦より小さい軍艦 駆逐艦 主に対潜戦に用いられる軍艦 駆逐艦護衛 主に護衛任務のための軽い駆逐艦 ダウ 1本以上のマストにセティ、時にはラテンの帆を持つ伝統的な帆船。 ドレッドノート ドレッドノート以前の戦艦で、混合口径の攻撃用砲台を備えているのが特徴 ドレカー 帆とオールを備えたバイキングの長船 ドロモン 古代ガレーの先駆け 東インド会社所属の武装商船 フェルッカ アラブの伝統的な帆船タイプ 火船 あらゆる種類の船舶をいう。 オランダの帆船黄金時代に作られた船で、複数の甲板と通常3本のマストを持ち、通常商人用に使用される Flüte (French en flûte, “as a fluyt”): フリゲート 過去数世紀にわたり、様々なサイズと役割の軍艦に用いられた用語 Galleass 帆船と漕船に等しく適した軍艦 Galleon 16世紀の帆船 Galley 帆を張ってオールで推進する軍艦 好ましい風の中で使用するために Galliot いくつかのタイプの帆船を指す名前。 鉄甲船（Ironclad） 木造の軍艦で、外側に鉄板を貼ったもの ジャンク（Junk） 古代の極東や南シナ海で広く使われた中国の帆船で、フー船、クオン船など多くの派生型がある。 カーヴェ バイキングの小型長船 Knarr バイキングの大型貨物船で、大西洋横断に適している Lorcha 16世紀から極東で使用された中国（リグ）と西洋（船体）の混合設計の帆船。 戦艦、戦車 兵員や車両を上陸させるための軍用船 リバティ船 第二次世界大戦後期のアメリカの商船で、大量に素早く建造できるように設計された溶接船の一種 ライナーまたはオーシャンライナー 通常定期的に運行している大型旅客船。 同じ船がクルーズ船として使用されることもある Littoral combat ship (LCS) コルベットとフリゲートの中間サイズで、スループに似た米国の軍艦 Longship バイキングの襲撃船 Man-of-war 重武装帆船 Merchantman 貿易船 Armed merchantman 自衛用の武器を保有する貿易船 Merchant aircraft carrier 航空機発進可能な商船 Merchant raider 商船に偽装した襲撃用の武装船 Mistico 小型のもの。 地中海の高速2本マストまたは3本マストの帆船 モニター 小型で非常に重砲な軍艦で喫水が浅く、沿岸作戦用に設計されたもの モーターシップまたはモーター船 非蒸気エンジン、通常はディーゼルを動力とする船舶。 MSまたはMV Nef 中世の大型帆船 Packet 郵便、乗客、貨物を輸送する帆船 Paddle steamer 蒸気推進、パドル駆動の船舶 Panterschepen（オランダ）またはPansarskepp（スウェーデン） 鉄船型の重砲船で沿岸または植民地用に設計 Penteconter 50本のオールで推進する古代軍艦。 Pinisi (またはPhinisi) 東インドネシアのブギス人が伝統的に使用していた高速の2本マスト船 Polyreme 2本または3本の櫓で推進する古代の軍艦の総称で、片舷3列以上、時には櫓1本に複数の人が乗ることもあり、その列数から名付けられた。 ポリレームには、トリレーム（3列）、クアドリレーム、クインケレーム、ヘキサレームまたはセクシレーム（おそらくオール1本に2人の漕ぎ手を持つトリレーム）、セプティレーム、オクテール、エンネール、デセール、さらに「フォーティ」までの大きなポリレームがあり、漕ぎ手が40列で長さ130m、漕手、その他の乗組員、海兵を運ぶ。 グラム（船舶） プラムまたはグラムは浅喫水の平底船の1種である。 また、プラムと呼ばれる船もある。 Q-ship 潜水艦をおびき寄せるために商船に偽装した重武装船 Quinquereme オールの3つのバンクで推進する古代の軍艦で、上、中、下のバンクはそれぞれオール1本につき2人、2人、1人（つまり合計5人）だった。 Royal Mail Ship 英国ロイヤルメールのために郵便物を運ぶあらゆる船舶、その間船の接頭辞RMSが割り当てられた。 通常、旅客を運ぶ高速定期船。 Schooner 前檣が主檣より短い2本以上のマストを持つ前後艤装船 Settee 1本デッキの1本または2本マストの地中海貨物船 Shallop 16世紀に作られた前後艤装の大型船で、最近では詩的な弱々しいオープンボート Ship または full-rigged ship 歴史的には3本以上のフルリグマストを持つ帆船であった。 「18世紀半ばまでは4番船（50～60門）も戦列に加わっていた。 18世紀までは4等船（50～60門）も戦列に加わっていた。 奴隷船 奴隷を輸送するために特別に改造された貨物船。 主に研究船として使用される スノー フォアマスト、メインマスト、メインマストの後ろにトライセイルマストを持つ小型帆船。 商船の接頭辞SS 17世紀から19世紀後半まで地中海で漁業や沿岸貿易に用いられた一本マストの船で、通常大きなラテンセールとバウスプリットに前帆を装備している。 トラバッコロ 地中海沿岸の帆船の一種 トランプ汽船 いつでもどこでも貨物を引き受ける汽船 トリレメ 片側3列のオールで推進する古代の軍艦 トロップシップ 兵力輸送に使用される船。 戦時中は軍艦をしのぐ速度の大型客船がしばしばこの目的に使用された。 ビクトリー船 第二次世界大戦中に大量生産された貨物船で、リバティ船の後継船 ジーベック 地中海の帆船で、通常3本マストのラテン艤装、オールも動力であり、張り出した船首と船尾が特徴 ヨット 帆または動力の娯楽用のボートまたは船