EGR は “exhaust gas recirculation” の略です。 ディーゼルエンジンの性能を向上させるために、EGR削除キットを購入することができます。 EGRシステムは、エンジン吸気を通して排気ガスの一部を再循環させるので、窒素酸化物の排出を減らすことができます。
カミンズ社、パワー ストローク社、およびデュラマックス社製のものを含む、多数のディーゼル エンジン用の EGR キットがあります。
List of the Pros of EGR Delete Kits
1.EGR（ガス検知管）、2.EGR（ガス検知管）、3.EGR（ガス検知管）、4.EGR（ガス検知管）。 このキットは、ほとんどのディーゼルエンジンに簡単にインストールできます。
ほとんどのディーゼルエンジンは、時間の経過とともに高い煤煙含有量を発生するEGRバルブを使用しています。 この開発は、エンジンへの適切な空気の流れをブロックする一方で、エンジンにデポジットを再導入させるリスクを増加させます。 EGR削除キットのソフトウェアをインストールすることで、このバルブをバイパスし、エンジンのパワーを回復するために働くことになります。
このような場合、「EGR削除キット」のソフトウェアをインストールすることで、このバルブをバイパスし、エンジンのパワーを回復させることができます。 EGRデリートキットを使用すると、エンジンから排気ガスを送り出すことになるので、エンジンがきれいに回り始めます。 そのため、ディーゼルパティキュレートフィルターの故障のリスクを軽減しながら、より効率的な処理を行うことができます。
このキットは、エンジンの温度を下げることができます。
EGRシステムのクーラーまたはバルブが煤で詰まると、排気ガスがシステム内でより頻繁に循環し始めます。 この詰まりが、エンジン周辺の温度を上昇させるのです。
4.改造ディーゼルエンジンでも動作します。
EGRシステムの目詰まりは、改造されていないエンジンと同様に、改造されたディーゼルエンジンでも発生します。 この削除キットを使用すれば、どのようなタイプのエンジンであっても、同じ結果を得ることができます。 このプロセスは、いくつかのエンジンの種類によっては、さらに目詰まりの問題を引き起こすかもしれませんが、ほとんどのオーナーは、EGR 削除キットが、燃費を改善しながら同時にパフォーマンスの問題を解決することを発見します。
このキットはいくつかの車両で非常に手頃な価格で利用できる。 この製品オプションは、いくつかの問題に対処している、より大きな、最新のディーゼルの世話をしませんが、小型の乗用車はこのプロセスの恩恵を受けることができます。
ここで考慮すべきもうひとつのオプションは、チューニングによって EGR をオフにすることです。
また、チューニングによってEGRをオフにするという方法もあります。この方法であれば、ユニットのプラグを抜く必要さえありません。 そのため、この作業は非常に簡単で、何か問題が発生するリスクも低くなります。 このオプションは、技術的には削除ではなく「EGR disable」ですが、オプションはまだ動作します。
EGR削除キットの短所のリスト
1.
ディーゼルエンジンは通常、発生した排ガスを冷却し、システムに再循環させます。 EGRデリートキットでこの機能をバイパスすると、排気は高温のままです。
エンジンの中にガスが残っているため、汚染物質を除去する方法がなく、オイルが汚れる可能性も高くなります。
いくつかのエンジンは、このキットよりもEGRバルブの交換の方がより恩恵を受けるかもしれません。
このキットは、米国でストリートリーガルではありません。
そのため、このEGRキットを購入する場合は、このオプションが公道走行可能な改造ではないことを念頭に置く必要があります。 それはあなたが望むなら、オフロード走行のためにそれを使用できることを意味しませんが、それは制限の独自のセットを作成します。
3.EGRシステムがオープンポジションで立ち往生するのを防ぐことはできません。
EGR削除でシステムをバイパスすると、クーラーやバルブが詰まったときの状況を利用することができるようになります。 EGRが悪くなるもう一つの方法である、システムが「オープン」ポジションで立ち往生しているとき、その後、一部のユーザーのために、エンジンはまだ開始するのに苦労します。 アイドリングストップ時にも、車両が噛み合わずに苦労していることに気づくはずです。
4.州の排ガステストに失敗する。
システムをバイパスする方法として、車両に EGR 削除キットを使用することを選択した場合、州によって要求されている場合、排ガステストに失敗することが 99.99% 保証されています。 また、この記事の執筆時点では、あなたの車にこれを行うには、米国では連邦犯罪です。 刑務所に入ることはありませんが、車やエンジン、場所、運転量に応じて、1万ドル以上の罰金に直面する可能性があります。
5.あなたの車、エンジン、場所、運転量に応じて、あなたは1万ドル以上の罰金に直面するかもしれません。 全体の馬力が落ちる可能性がある。
古いディーゼルエンジンを使っているとよく考えるのが、EGR削除キットです。 前世代の製品では、燃焼室内にきれいな空気を入れるためのスペースを確保するために、バイパスができる設計上の問題がある。 より良い空気があれば、理論的にはより効率的な動力源を手に入れることができるのです。
6.ブロックされたバルブで独自のEGR削除を作成します。
あなたのEGRバルブがすでに煤でブロックされている場合、キットをインストールする必要なく、EGR削除を作成しました。 そのため、デリートキットで走らず、バルブだけ残しておくというオーナーもいるようです。 EGRデリートキットを運用しても、ほとんどのオーナーにとって悪影響は少ないが、平均的なエンジンが経験する性能上のメリットはない。
7.ノッキングの原因になる
EGRデリートは、改造が完了するとノッキングを起こすことがあるそうです。 この問題の一部は、エンジンの温度プロファイルの変化によるものです。 また、エンジン内を流れるオイルの品質が通常よりも早く劣化するため、ノックを発生させることがあります。
8.コストは典型的なEGRバルブと同じくらいです。
あなたが追求することを決めた道であれば、EGR削除に約200ドルを支払うことになるでしょう（50ドル前後のものもありますが、ほとんどははるかに高いです上記を参照してください）。
そして、そのような「痒いところに手が届く」ような感覚を味わうことができるのが、「痒いところに手が届く」です。
基本的なニーズが EGR バルブの詰まりである場合、削除キットのオプションの代わりに交換するだけで、最大 50% の節約になります。
このようなEGR削除の長所と短所は、慎重に評価する必要があります。
このような長所と短所は、慎重に評価する必要があります。
このオプションが装備されているほとんどの車では、より多くのパワー、より低い温度、およびより良いパフォーマンスを得ることができますので、この製品があなたの現在および将来のニーズを満たすかどうかはあなた次第です。