一度、ホンダS2000のエキサイティングなロードスターの味を知ったら、もう戻れません。 あなたはもっとパワーが欲しくなり、それを手に入れるまで休むことはありません。
追い求めているのがパワー目標であれ、日々のドライブをもっと楽しくするための信頼できるセットアップであれ、ターボチャージャーはその答えを握っています。
そしてホンダS2000は強制吸入を扱うのに十分強い構造を持っているので、それを最大限に活用しないのは残念なことです。
このガイドでは、あなたのレブハッピーロードスターのターボチャージャーについて知る必要のあるすべてを説明し、S2000オーナーのための最高のターボキットをレビューします。
1999年に発売されたS2000は速かったのですが、現代ではモータースポーツの獣というよりも、むしろクルーザーのような存在であることに気づくでしょう。
幸いなことに、強制吸気エンジンのパワーを味方につければ、遠くを見る必要はない。
幸いにも、強制給油の力を味方につければ、遠くを見る必要はありません。その名が示すように、強制給油とは、圧縮空気をエンジンに強制的に送り込む方法です。
ターボチャージャーとスーパーチャージャーは、最も一般的な2つの強制吸気方法です。
Honda S2000に過給をすると、多くの特典があります。 そのため、このような弊害が生じることはありません。 これは、多くの所有者が過給機を選ぶ主な理由の一つです。
過給機は、電力を生成するためにあなたのエンジンのクランクシャフトに依存しています。 この方法は、ターボチャージャーに比べて非常に効率的ではありませんが、プラス面では、任意の遅延を得ることはありません。
しかし、スーパーチャージャーは信頼性で補う一方で、パワーでは不足します。
ターボチャージャーは、タービンを回転させるために車の排気ガス（そうしなければ無駄になる）を使用するので、効率では勝っています。
「憧れの “憧れ “を実現するために」。
その代わり、パワーは格段にアップします。
なぜターボチャージャーなのか
ホンダS2000は、エンジン回転数が高く、レッドラインが高いので、回転域の高いところでパワーを発揮する。 その主な理由は、ホンダが得意とするエンジン部品間の低摩擦にあります。
つまり、S2000の性能を最大限に引き出すには、トランスミッションを動かし、回転域を高く保たなければならない。
そこで、ターボチャージャーの出番となる。
F20C（またはF22C）はどれくらいのパワーを扱えるのか
ホンダF20CとF22Cは、どちらも高出力に耐えられるよくできたエンジンです。
ホンダのS2000は、純正で400馬力以上、適切なチューニング、高品質のモーターオイル、スパークプラグで600馬力まで上げることができます。
Honda S2000 Turbo Installは難しいですか
あなたのホンダS2000のターボチャージはあなたが思ったほど難しくないです。
それは確かにスーパーチャージャーをインストールするほど簡単ではありませんが、利用可能ないくつかのボルトオンキットがあり、そのほとんどはあなたの構築が必要とするサポートコンポーネントが含まれています。
それは、より多くのチューニングが関係していると述べたので、これらのキットをあなたのガレージでインストールできますが、我々はまだあなたの車をプロに持って行くと、あなたのキットをインストールした後のダイノチューンをお勧めします。
しかし、本当に一段上のものを求めるのであれば、専門家に依頼してカスタムアップグレードを作ることもできます。
ホンダ S2000 ターボビルドのコストは？
あなたがS2000ターボビルドコストの予算を立てているとき、あなたは労働のコスト、サポート改造、エンジンのアップグレード、可能な修理費用および大いに多くを考慮する必要があります。
これらのコストは本当にすぐに追加されるので、ターボキットだけではなく、全体の構築に予算を組むことを忘れないでください。
これらの費用はすぐにかさむので、ターボキットだけでなく、組み立て全体の予算を覚えておいてください。
最高のS2000ターボを作るために、我々は総コストが12000ドルから15000ドルの間であると予想されます。
最高のS2000ターボを作るには、総費用は12,000ドルから15,000ドルの間と予想されます。これを行うことで、すべての改造を同時に計画・購入でき、互換性の問題に遭遇しないようにすることができます。
目標出力に応じて、ターボビルドにかかる費用の概算をいくつか挙げてみましょう。
- ストック モーター + サポート改造 + ターボ キット: $15,000 (550-600ps)
サポート改造
ターボチャージャーは、単にキットをインストールしてレースの日に勝つ以上のものです。
エアフローの質と量をさらに向上させるために、S2000のシリンダーヘッドにポーティングを施すことを検討してください。
私たちは、あなたのホンダS2000ターボビルドのために強くお勧めするいくつかの他のサポート改造を含む：
- アップグレードされたクラッチとフライホイール
- インタークーラーと配管
- エンジン管理
- アップグレードした燃料インジェクター、レール、ポンプ
それは価値があるか？
ホンダ S2000用トップターボキット
ホンダ S2000のターボチャージャーは、すでに楽しいロードスターに新しい生命を吹き込むようなものです。
しかし、私たちが用意している最高のS2000ターボキットのオプションに飛びつく前に、あなたがS2000の構築に本当に望むものを決めるのに時間がかかります。
あなたは、通勤のために毎日のドライブにいくつかのスパイスを追加しようとしていますか？
毎日の通勤にスパイスを加えたいのか、地元のオートクロスイベントで栄光を手に入れたいのか。
一旦、あなたのパワー目標が明確になれば、あなたが必要とするものを提供するキットを簡単に選ぶことができます。
GReddy
メーカーはこちらです。 GReddy
構成。 シングル
互換性あり。 F20C、F22C
タービン: T518Z-10cm2
Warranty: 60 day
Buy On: Amazon
GreddyはCARB認可のストリートレガシーターボキットでS2000市場にニッチを切り開きました。
最も注目すべきは、「低回転域のトルク不足」を瞬時に見事に解消していることです。
フューエルインジェクター、フューエルポンプ、インタークーラーがセットになっているので、取り付けはいたって簡単。
全体として、日常的で活発なドライビングのための素晴らしいスターターキットで、時折サーキットを訪れることもあります。
PTuning
メーカー名:Manufacturers: PTuning
構成は？ シングル
エンジンの互換性。 F20C、F22C
タービン: GTX3076R Gen2 | GTX3582R Gen2 | GT3076R | GT3582R
保証: 1年
PTuningは、特にハイパワーがあなたが探しているものであれば、あなたのホンダS2000におそらく選ぶことができる最高の過給機キットの1つを持っています。
このキットについてあなたが気づく最初のことは、より良いハンドリングのために低重心を提供するボトムマウントマニホールドを使用していることです。
さらにPTuningは、より小さな面積/半径を持つTiAL Vバンドタービンハウジングを採用しました。
取り付けはボルトオンタイプで、加工は一切必要ありません。
オプションとして、GTX3076R Gen2、GTX3582R Gen2、GT3076R、GT3582Rの中から選択することが可能です。
その素晴らしい仕様はさておき、PTuningを我々のリストのトップに押し上げるものは、彼らが提供する恒星のカスタマーサポートです。
フルブローン
メーカー名:フルブローン。 Full Blown
構成は以下の通りです。 シングル
エンジンの互換性。 F20C、F22C
タービン: 5858BB | PTE5858 | PT6262JB | 6262BB | GTX3076R Gen2 | GTX3582R Gen2
Warranty:
フルブローターボキットは、ホンダS2000のオーナーの間で非常に人気があり、素晴らしい評価を得ています。 特にステージ2キットは好評です。
正直なところ、同社のキットはどれもフィット感、仕上げ、性能ともに一級品です。
ステージ2キットの取り付けは、「ボルトオン」と書かれているかもしれませんが、適切にフィットさせるためには、いくつかの追加加工が必要であることは間違いないでしょう。
ステージ2キットは、「ボルトオン」と書かれていますが、正しく装着するためには、多少の加工が必要になります。
もう一つの素晴らしいことは、フルブローンのすべてのキットは、このS2000ターボマニホールド、ダウンパイプ、ダンプチューブなどの生涯保証を提供することです。
インラインプロ
メーカーです。 Inline Pro
構成。 シングル
エンジンの互換性。 F20C、F22C
タービン: ホンダ S2000
保証について。
私たちは、インラインプロについて良いことしか言いませんが、彼らのステージ2キットは、確かにケーキを取ります。
私たちは、このキットが決して気弱な人のためのものではないことを指摘したいと思います。
このキットは、決して気弱な人には向かないということを指摘しておきたいと思います。
その一方で、ボトムマウントマニホールドを採用しているため、バッテリーの移設は必要ありません。
フルレース
メーカーです。 Full Race
構成は？ シングル
エンジン対応。 F20C、F22C
タービン:
フルレースは多くのホンダS2000のオーナーに長年愛用されており、このキットはその理由を教えてくれます。 ターボラグを我慢できない人には嬉しい限り。
最も簡単な方法ではなく、いくつかの内部部品、特にバッテリーを移動させなければならないかもしれません。
このキットの組み立て方次第で、高出力から中出力まで対応可能です。 また、ターボチャージャーとしては珍しく、純正に近いフィーリングを実現しています。
サイエンスオブスピード
メーカー名: サイエンス・オブ・スピード
構成は？ シングル
エンジンの互換性。 F20C、F22C
タービン。 GT3076R｜GTX3076R｜GTX3576R｜GT3582R｜GTX3582R
Warranty:
他のツインスクロールターボチャージャーと同様に、ステージ2キットは、スプールに時間がかかることなく、より多くの電力を提供しています。
ステージ2キットは、ターボチャージャー、インタークーラー、NGKイリジウムプラグ、冷却キットなどがセットになっています。
このキットは、ホンダS2000でサーキットを走りたい人にとって最高の選択であり、パンチが効いているが耐久性にも抜かりはない。 PFabrications
構成は？ シングル
エンジンの互換性。 F20C、F22C
タービン。 Garrett GT3582R | Garrett GTX3582R | Precision 6266CEA | Precision 6766CEA
Warranty: ライフタイム保証
PFabはターボマニホールドや燃料システムなどで有名な人気メーカーです。
ステージ2ターボチャージャーキットは、ステージ1キットと同様に、トップマウントマニホールドを採用しています。
ターボチャージャーは、ギャレットGT3582R、ギャレットGTX3582R、プレシジョン6266CEA、プレシジョン6766CEAから選択することができます。
このS2000ターボキットは、欠陥に対する生涯保証付きで販売されています。
最後に、PFabの人々は貴重で迅速な顧客サポートを提供していますので、何か質問がある場合、彼らはあなたがカバーしている持っている。
私たちは、迅速なスプーリングから高出力ブーストまで提供する、かなりの数の高性能キットを見てきました。
しかし、私たちのお気に入りで最も信頼できるキットを選択しなければならないとしたら、それは完全にホンダS2000が体現する信頼性と楽しさを補完するものでなければなりませんでした。
一押し：PTuning
最も「完全な」キットであるPTuningは、我々のリストのすべてのボックスをチェックします。
それは、かなり手頃な価格で印象的なパワーバンドを持っています。高馬力の目標のためのあなたの必要性は、それがサーキットやストリートで即座に満たされます。